کد خبر:
۷۴۱۲۱ ۱۳:۴۹
۱۳۹۶/۱۰/۳۰
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران:
مراکز معاینه فنی از ضرورتهای کنترل آلودگی هوا هستند
پدال نیوز- مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران گفت: بیش از ۸۰ درصد آلودگی هوا ناشی از تردد خودروها است و حدود ۲۰ درصد خودروهای در حال تردد، فرسوده، آلاینده و فاقد معاینه فنی هستند و بر همین اساس مراکز معاینه فنی ازضرورتهای کنترل آلودگی هوا به شمار میروند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، همزمان با گرامیداشت هفته هوای پاک با شعار « قانون هوای پاک،قانون نفس» صبح امروز 2 مرکز معاینه فنی خودرو در شهرستان شهریار به بهره برداری رسید. کیومرث کلانتری در حاشیه این مراسم با اشاره به شعار امسال روز هوای پاک گفت: این نامگذاری به این علت است که در قانون جدید هوای پاک، تخلفات زیست محیطی جرم و مجازات برای آن در نظر گرفته شده است.
وی در ادامه گفت: بر اساس قانون، همه خودروهای فاقد معاینه فنی باید برگه معاینه فنی را دریافت کنند و اگر دارنده خودرو فاقد معاینه فنی باشد روزانه توسط پلیس راهور جریمه خواهد شد.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران افزود: آنچه که باید پیگیری شود این است که خودروهای در حال تردد دارای معاینه فنی باشند و اگرمراکز معاینه فنی از قانون هوای پاک عدول کنند و این اصول را رعایت نکنند با این مراکز برخورد قانونی خواهد شد. امیدواریم که هم شهروندان و هم مراکز معاینه فنی توجه کافی داشته باشند که گواهی صادر شده گواهی واقعی سلامت فنی خودرو باشد.
وی با بیان اینکه سازمان حفاظت محیط زیست امسال استانداردهای آلایندگی خودروها را تغییر داده و شرایط سختتر شده است،گفت: بر این اساس خودروهای صفر کیلومتر تا چهار سال معاف از دریافت معاینه فنی و پس از آن هر ساله ملزم به مراجعه به مراکز معاینه فنی و دریافت برگه معاینه فنی هستند.
کلانتری با اشاره به اینکه بخشی از آلودگی هوای تهران و شهرستانهای اطراف آن مربوط به تردد خودروها و بخشی هم مربوط به واحدهای صنعتی است، تصریح کرد: خصوصاً در این منطقه وجود واحدهای شن و ماسه و معادن، باعث تولید ریزگردهای زیادی میشود که در افزایش آلودگی هوا تاثیر بسزایی دارند و امیدواریم با اقدامات انجام شده میزان آلایندگی صنایع و خودروها در حدود استانداردهای محیط زیست قرار گیرد.
وی افزود: 424 واحد آلاینده شناسایی و برخورد قانونی با این واحدها انجام شده است. حدود 160 واحد دارای برنامه زیست محیطی در کاهش آلایندگی هستند که امیدواریم بتوانند برنامههای خود را به تایید سازمان حفاظت محیط زیست برسانند و قطعاً با سایر واحدهای آلاینده برابر قانون برخورد خواهد شد.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان اینکه در بحث خودروها موضوع استاندارد خودرو و هم استاندارد سوخت مد نظر سازمان حفاظت محیط زیست است، تصریح کرد: وزارت نفت متعهد است که تولید بنزین با استاندارد یورو 5 را پیگیری کند تا بار آلایندگی هوا ناشی از مصرف سوخت کاهش یابد.
وی افزود: خوشبختانه از سال 92 تا 95 شاهد کاهش تعداد روزهای ناسالم در تهران بودیم. در سال 95، 89 روز هوای ناسالم داشتیم و امیدواریم امسال هم با توجه به کاهش نزولات در پاییز و زمستان ، همان شرایط را داشته باشیم.
کلانتری در پایان با بیان اینکه در تهران 36 مرکز معاینه فنی خودروهای سبک و 13 مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین وجود دارد، اظهارکرد: اگر این مراکز به شکل صحیح فعالیت کنند، حداقل 20 درصد از آلودگی ناشی از تردد خودروها کاهش خواهد یافت.
به گزارش سایت اطلاع رسانی محیط زیست استان تهران(سامات)،در حاشیه این مراسم تست آلایندگی خودروهای عبوری توسط معاونت نظارت و پایش حفاظت محیط زیست استان تهران و با حضور مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران و مسئولان شهرستان شهریار انجام شد.
وی در ادامه گفت: بر اساس قانون، همه خودروهای فاقد معاینه فنی باید برگه معاینه فنی را دریافت کنند و اگر دارنده خودرو فاقد معاینه فنی باشد روزانه توسط پلیس راهور جریمه خواهد شد.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران افزود: آنچه که باید پیگیری شود این است که خودروهای در حال تردد دارای معاینه فنی باشند و اگرمراکز معاینه فنی از قانون هوای پاک عدول کنند و این اصول را رعایت نکنند با این مراکز برخورد قانونی خواهد شد. امیدواریم که هم شهروندان و هم مراکز معاینه فنی توجه کافی داشته باشند که گواهی صادر شده گواهی واقعی سلامت فنی خودرو باشد.
وی با بیان اینکه سازمان حفاظت محیط زیست امسال استانداردهای آلایندگی خودروها را تغییر داده و شرایط سختتر شده است،گفت: بر این اساس خودروهای صفر کیلومتر تا چهار سال معاف از دریافت معاینه فنی و پس از آن هر ساله ملزم به مراجعه به مراکز معاینه فنی و دریافت برگه معاینه فنی هستند.
کلانتری با اشاره به اینکه بخشی از آلودگی هوای تهران و شهرستانهای اطراف آن مربوط به تردد خودروها و بخشی هم مربوط به واحدهای صنعتی است، تصریح کرد: خصوصاً در این منطقه وجود واحدهای شن و ماسه و معادن، باعث تولید ریزگردهای زیادی میشود که در افزایش آلودگی هوا تاثیر بسزایی دارند و امیدواریم با اقدامات انجام شده میزان آلایندگی صنایع و خودروها در حدود استانداردهای محیط زیست قرار گیرد.
وی افزود: 424 واحد آلاینده شناسایی و برخورد قانونی با این واحدها انجام شده است. حدود 160 واحد دارای برنامه زیست محیطی در کاهش آلایندگی هستند که امیدواریم بتوانند برنامههای خود را به تایید سازمان حفاظت محیط زیست برسانند و قطعاً با سایر واحدهای آلاینده برابر قانون برخورد خواهد شد.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان اینکه در بحث خودروها موضوع استاندارد خودرو و هم استاندارد سوخت مد نظر سازمان حفاظت محیط زیست است، تصریح کرد: وزارت نفت متعهد است که تولید بنزین با استاندارد یورو 5 را پیگیری کند تا بار آلایندگی هوا ناشی از مصرف سوخت کاهش یابد.
وی افزود: خوشبختانه از سال 92 تا 95 شاهد کاهش تعداد روزهای ناسالم در تهران بودیم. در سال 95، 89 روز هوای ناسالم داشتیم و امیدواریم امسال هم با توجه به کاهش نزولات در پاییز و زمستان ، همان شرایط را داشته باشیم.
کلانتری در پایان با بیان اینکه در تهران 36 مرکز معاینه فنی خودروهای سبک و 13 مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین وجود دارد، اظهارکرد: اگر این مراکز به شکل صحیح فعالیت کنند، حداقل 20 درصد از آلودگی ناشی از تردد خودروها کاهش خواهد یافت.
به گزارش سایت اطلاع رسانی محیط زیست استان تهران(سامات)،در حاشیه این مراسم تست آلایندگی خودروهای عبوری توسط معاونت نظارت و پایش حفاظت محیط زیست استان تهران و با حضور مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران و مسئولان شهرستان شهریار انجام شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو