کد خبر:
۷۴۰۶۵ ۰۸:۰۷
۱۳۹۶/۱۰/۳۰
فیات کرایسلر امید چینیها را ناامید کرد
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت فیات کرایسلر اعلام کرد که این شرکت قصد فروش سهام و هیچ کدام از برندهای زیر مجموعه خود را ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرجیو مارکیونه در نمایشگاه دیترویت اعلام کرد که به هیچ عنوان قصد فروش سهام و زیر مجموعههای خود را به چینیها ندارد. این در حالی بود که اخیرا شرکت گریت وال موتور چین ادعا کرده بود که قصد خرید بخشی از سهام این شرکت را دارد.
مارکیونه در این خصوص گفت: "پاسخ ما خیر است. به هیچ وجه قصد نداریم تا هیچ کدام از زیر مجموعهها یا سهام خود را بفروشیم."
این در حالی است که او هیچ یک از مذاکرات در راستای تلفیق این شرکت با سایر شرکتها را رد نکرده است و احتمال میرود که در آینده این اتفاق رخ دهد. او اشاره کرد که در حال حاضر فیات کرایسلر دارای یک شریک تجاری بسیار خوب با نام "GAC" است.
بر اساس یک جوینت ونجر بین این دو شرکت، آنها دارای یک خط تولید در کشور چین هستند و همچنین GAC تایید کرده است که در سال 2019 وارد بازار آمریکا خواهد شد.
مارکیونه ثابت کرده است که علاقه خوبی برای همکاری مشترک با شرکتهای دیگر دارد. او در سال 2015 تا پای ایمیل زدن به مدیر عامل شرکت جنرال موتور به قصد همکاری نیز پیشرفت اما پشیمان شد.
خودروکار
مارکیونه در این خصوص گفت: "پاسخ ما خیر است. به هیچ وجه قصد نداریم تا هیچ کدام از زیر مجموعهها یا سهام خود را بفروشیم."
این در حالی است که او هیچ یک از مذاکرات در راستای تلفیق این شرکت با سایر شرکتها را رد نکرده است و احتمال میرود که در آینده این اتفاق رخ دهد. او اشاره کرد که در حال حاضر فیات کرایسلر دارای یک شریک تجاری بسیار خوب با نام "GAC" است.
بر اساس یک جوینت ونجر بین این دو شرکت، آنها دارای یک خط تولید در کشور چین هستند و همچنین GAC تایید کرده است که در سال 2019 وارد بازار آمریکا خواهد شد.
مارکیونه ثابت کرده است که علاقه خوبی برای همکاری مشترک با شرکتهای دیگر دارد. او در سال 2015 تا پای ایمیل زدن به مدیر عامل شرکت جنرال موتور به قصد همکاری نیز پیشرفت اما پشیمان شد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو