کد خبر:
۷۴۰۵۳ ۰۷:۴۵
۱۳۹۶/۱۰/۳۰
تولید برقیها نیازمند برنامه دولت
سعید مدنی، کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// بحث تولید برقیها و پیشروی به سمت تولید خودروهای روز همسو با صنعت خودرو جهانی در حالی به یکی از مباحث جدی خودرویی تبدیل شده که مهمترین رکن دستیابی این صنعت، تدوین سیاستهای دولت در این زمینه است. خودروسازان به خوبی میدانند که باقی ماندن در چرخه صنعت خودرو به همسویی آنها با خودروسازان جهانی ارتباط دارد، اما موضوع اصلی برنامهریزی در یک چارچوب اساسی است.
سرعت اقدامات خودروسازی به برنامهریزی و سیاستگذاری دولت وابسته است؛ هر چند خودروسازان داخلی در شرایط فعلی میتوانند به تولید خودروهای برقی بپردازند اما توانایی ساخت پلتفرم در این زمینه را ندارند؛ بنابراین خودروسازان در آغاز به کار خود نیازمند همکاری با خودروسازان خارجی هستند. چرا که باید دانش لازم در این خصوص را از بزرگان صنعت خودرو جهان کسب کنند. بدین ترتیب اگر آنها نتوانند در این زمینه مشارکت لازم را ایجاد کنند، رسیدن به تولید برقیها زمانبر خواهد شد.
با تمام این اوصاف موضوع مهم در بحث حرکت به سمت تولید خودروهای برقی، برنامهریزی و تدوین سیاستها و در نظر گرفتن زیرساختهای لازم است. موضوع مهم دیگر اینکه دولت باید زمینههای لازم برای همکاری میان وزارتخانههای مختلف را شکل دهد تا زیرساختهای لازم در این خصوص ایجاد شود. بعد از آن باید مراحل طراحی و تولید آغاز شود و بحث فروش و شرایط در نظر گرفته شده برای آینده این محصولات نیز از اهمیت بسیاری برخوردار است. بسیاری از دولتها بهمنظور استفاده مردم از خودروهای برقی و کاهش آلایندگی هوا از یارانه و مشوقهای مالی استفاده میکنند، بنابراین در کشور ما نیز باید برای ترغیب مردم به استفاده از این خودروها، مشوقهای بسیاری در نظر گرفته شود. چرا که قیمت تمام شده خودروهای برقی نسبت به خودروهای دیگر بسیار بالاست بنابراین دولت باید با درنظر گرفتن ابزارهای مختلف مشتریان را ترغیب به خرید کند.
سرعت اقدامات خودروسازی به برنامهریزی و سیاستگذاری دولت وابسته است؛ هر چند خودروسازان داخلی در شرایط فعلی میتوانند به تولید خودروهای برقی بپردازند اما توانایی ساخت پلتفرم در این زمینه را ندارند؛ بنابراین خودروسازان در آغاز به کار خود نیازمند همکاری با خودروسازان خارجی هستند. چرا که باید دانش لازم در این خصوص را از بزرگان صنعت خودرو جهان کسب کنند. بدین ترتیب اگر آنها نتوانند در این زمینه مشارکت لازم را ایجاد کنند، رسیدن به تولید برقیها زمانبر خواهد شد.
با تمام این اوصاف موضوع مهم در بحث حرکت به سمت تولید خودروهای برقی، برنامهریزی و تدوین سیاستها و در نظر گرفتن زیرساختهای لازم است. موضوع مهم دیگر اینکه دولت باید زمینههای لازم برای همکاری میان وزارتخانههای مختلف را شکل دهد تا زیرساختهای لازم در این خصوص ایجاد شود. بعد از آن باید مراحل طراحی و تولید آغاز شود و بحث فروش و شرایط در نظر گرفته شده برای آینده این محصولات نیز از اهمیت بسیاری برخوردار است. بسیاری از دولتها بهمنظور استفاده مردم از خودروهای برقی و کاهش آلایندگی هوا از یارانه و مشوقهای مالی استفاده میکنند، بنابراین در کشور ما نیز باید برای ترغیب مردم به استفاده از این خودروها، مشوقهای بسیاری در نظر گرفته شود. چرا که قیمت تمام شده خودروهای برقی نسبت به خودروهای دیگر بسیار بالاست بنابراین دولت باید با درنظر گرفتن ابزارهای مختلف مشتریان را ترغیب به خرید کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش