کد خبر:
۷۳۹۳۶ ۱۲:۵۷
۱۳۹۶/۱۰/۲۷
فراری سوپرخودروی برقی میسازد!
پدال نیوز- شرکت خودروسازی "فراری" که به ساخت خودروهای لوکس مشهور است، برنامه دارد تا یک سوپرخودروی برقی بسازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، با وجود سلطه تسلا در بازار خودروهای الکتریکی، خودروسازان بزرگ در سال 2017 تصدیق کردند که از خودروهای سوخت فسیلی به خودروهای برقی روی خواهند آورد.
جالب اینکه شرکتهای دیگری که خودروهای خاص و لوکس میسازند نیز وارد این عرصه شدند.
در نمایشگاه دیترویت(NAIAS)، شرکت "فراری" هفت سال بعد از آن که رئیس پیشین آن قسم خورد که این شرکت هرگز یک خودروی برقی نخواهد ساخت، اذعان کرد که خودروی الکتریکی خود را خواهد ساخت.
به گفته بلومبرگ، "سرجیو مارچیونه"، مدیر اجرایی "فراری" به خبرنگاران گفت: اگر قرار باشد یک سوپرخودروی برقی ساخته شود، پس "فراری" اولین خواهد بود.
وی افزود: مردم با آنچه که تسلا با یک سوپرخودرو انجام داد متعجب شدهاند، من نمیخواهم آنچه را که "الون ماسک" انجام داده کوچک بشمارم، اما من فکر میکنم که این کار توسط ما هم شدنی است.
با وجود تمایل مارچیونه برای اولین بودن، "استون مارتین" و "فولکس واگن" نیز هر دو در سال 2017 ادعا کردند که در حال حاضر در حال توسعه سوپرخودروهای برقی خود هستند.
"فراری" جزئیات بیشتری در مورد خودروی برقی آینده خود اعلام نکرده است، اما تقریبا به طور قطع با خودروهای تسلا رقابت خواهد کرد.
این نشانهای از تحول متاثر از تصدی "مارچینونه" است که شرکت، سرمایهگذاری در خودروهای برقی را با وجود اظهارات رئیس سابق خود، "لوکا دیمونتزملو" مبنی بر عدم ورود به دنیای خودروهای برقی، آغاز کرده است.
رئیس اسبق "فراری" در سال 2011 گفته بود: شما هرگز یک فراری برقی نخواهید دید، زیرا من به خودروهای برقی اعتقاد ندارم، زیرا فکر نمیکنم آنها یک گام مهم برای رفع آلودگی یا دی اکسیدکربن یا محیط زیست باشند. اما ما در حال حاضر به شدت در حال کار بر روی فراری هیبریدی هستیم. چون معتقدیم این آینده است و من امیدوارم در چند سال آینده بتوانید آن را ببینید.
"فراری" در سال 2014 میلادی یک سری ترکیبی از نسخههای محدود هیبریدی را به بازار عرضه کرد و "مارچیونه" قول داد که تا سال 2019 همه مدلهای خود را به صورت هیبریدی درآورد.
ممکن است مدل برقی "فراری" غیرمنتظره باشد، اما حتی لاکچریترین خودروسازها هم در حال پیوستن به انقلاب خودروهای برقی هستند.
جالب اینکه شرکتهای دیگری که خودروهای خاص و لوکس میسازند نیز وارد این عرصه شدند.
در نمایشگاه دیترویت(NAIAS)، شرکت "فراری" هفت سال بعد از آن که رئیس پیشین آن قسم خورد که این شرکت هرگز یک خودروی برقی نخواهد ساخت، اذعان کرد که خودروی الکتریکی خود را خواهد ساخت.
به گفته بلومبرگ، "سرجیو مارچیونه"، مدیر اجرایی "فراری" به خبرنگاران گفت: اگر قرار باشد یک سوپرخودروی برقی ساخته شود، پس "فراری" اولین خواهد بود.
وی افزود: مردم با آنچه که تسلا با یک سوپرخودرو انجام داد متعجب شدهاند، من نمیخواهم آنچه را که "الون ماسک" انجام داده کوچک بشمارم، اما من فکر میکنم که این کار توسط ما هم شدنی است.
با وجود تمایل مارچیونه برای اولین بودن، "استون مارتین" و "فولکس واگن" نیز هر دو در سال 2017 ادعا کردند که در حال حاضر در حال توسعه سوپرخودروهای برقی خود هستند.
"فراری" جزئیات بیشتری در مورد خودروی برقی آینده خود اعلام نکرده است، اما تقریبا به طور قطع با خودروهای تسلا رقابت خواهد کرد.
این نشانهای از تحول متاثر از تصدی "مارچینونه" است که شرکت، سرمایهگذاری در خودروهای برقی را با وجود اظهارات رئیس سابق خود، "لوکا دیمونتزملو" مبنی بر عدم ورود به دنیای خودروهای برقی، آغاز کرده است.
رئیس اسبق "فراری" در سال 2011 گفته بود: شما هرگز یک فراری برقی نخواهید دید، زیرا من به خودروهای برقی اعتقاد ندارم، زیرا فکر نمیکنم آنها یک گام مهم برای رفع آلودگی یا دی اکسیدکربن یا محیط زیست باشند. اما ما در حال حاضر به شدت در حال کار بر روی فراری هیبریدی هستیم. چون معتقدیم این آینده است و من امیدوارم در چند سال آینده بتوانید آن را ببینید.
"فراری" در سال 2014 میلادی یک سری ترکیبی از نسخههای محدود هیبریدی را به بازار عرضه کرد و "مارچیونه" قول داد که تا سال 2019 همه مدلهای خود را به صورت هیبریدی درآورد.
ممکن است مدل برقی "فراری" غیرمنتظره باشد، اما حتی لاکچریترین خودروسازها هم در حال پیوستن به انقلاب خودروهای برقی هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش