اطلاع رسانی آنلاین 115 ایستگاه پایش کیفی هوا
اعلام شاخص کیفیت هوای تهران به شکل منطقهای
عصر خودرو- مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست با اشاره به اینکه به دلیل وسعت بالای شهر تهران امکان اعلام شاخص ماکزیمم کیفیت هوا وجود ندارد، گفت: طبق تفاهمنامهای که با شرکت کنترل کیفیت هوای تهران داریم قرار شده شاخصها را به شکل منطقهای در تهران اعلام کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شینا انصاری در نشست خبری معاونت محیط زیست انسانی با موضوع تشریح تکالیف دستگاهها در اجرای قانون هوای پاک - که امروز در سازمان حفاظت محیط زیست برگزار شد- به ارائه گزارشی در مورد وضعیت پایش آلودگی هوا در کشور پرداخت و گفت: در حال حاضر 190 ایستگاه پایش کیفی هوا در سراسر کشور وجود دارد اما مدلها و برندهای این ایستگاهها به چالش عمدهای تبدیل شده است.
وی افزود: سازمان حفاظت محیط زیست به هیچ وجه مشکلات مربوط به ایستگاهها را نفی نمیکند اما واقعیت این است که در حال حاضر 115 ایستگاه در کل کشور آنلاین شدهاند و اطلاعات آنها «برخط» ارائه میشود.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه هنوز ایستگاههای سه استان به سامانه پایش آنلاین ملحق نشدهاند، گفت: سعی داریم در سالهای آینده اطلاعات همه ایستگاهها را به طور برخط ارائه دهیم. ضمن اینکه صحت و دقت دادهها نیز اهمیت زیادی دارد.
انصاری با اشاره به وجود مشکلاتی در زمینه زیرساختها اظهار کرد: هزینههای راهبری، کالیبراسیون و تعمیرات ایستگاههای پایش کیفیت هوا سرسام آور است بنابراین سعی داریم از همکاری دستگاههای مختلف به ویژه شهرداریها در این زمینه استفاده کنیم. در حال حاضر در شهرهایی مثل تهران، ارومیه، مشهد و اصفهان شهرداریها نیز کیفیت هوا را مورد پایش قرار میدهند و سعی داریم طی تفاهمنامهای در ارائه شاخصهای کیفیت هوا با این بخشها همکاری بکنیم.
وی افزود: در حال حاضر دستورالعمل استاندارد ملی و راهبری ایستگاههای پایش کیفی هوا را در دستور کار داریم و در این زمینه از همکاری شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نیز استفاده میکنیم بنابراین صحت و دقت آمارها و اطلاعات ایستگاهها دغدغه ما نیز است.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه شاخص اعلامی از سوی ایستگاههای پایش کیفی هوای تهران شاخصی برای کل تهران نیست، اظهار کرد: به دلیل وسعت 700 کیلومتر مربعی تهران، «میانگین» شاخص کیفیت هوا اعلام میشود اما در سایر شهرهای کشور ماکزیمم شاخص کیفیت هوا اعلام و بر اساس آن تصمیم گیری میشود. بر اساس تفاهمنامه منعقد شده با شرکت کنترل کیفیت هوای تهران قرار شد شاخصها را در تهران به شکل منطقهای اعلام کنیم.
وی افزود: سازمان حفاظت محیط زیست به هیچ وجه مشکلات مربوط به ایستگاهها را نفی نمیکند اما واقعیت این است که در حال حاضر 115 ایستگاه در کل کشور آنلاین شدهاند و اطلاعات آنها «برخط» ارائه میشود.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه هنوز ایستگاههای سه استان به سامانه پایش آنلاین ملحق نشدهاند، گفت: سعی داریم در سالهای آینده اطلاعات همه ایستگاهها را به طور برخط ارائه دهیم. ضمن اینکه صحت و دقت دادهها نیز اهمیت زیادی دارد.
انصاری با اشاره به وجود مشکلاتی در زمینه زیرساختها اظهار کرد: هزینههای راهبری، کالیبراسیون و تعمیرات ایستگاههای پایش کیفیت هوا سرسام آور است بنابراین سعی داریم از همکاری دستگاههای مختلف به ویژه شهرداریها در این زمینه استفاده کنیم. در حال حاضر در شهرهایی مثل تهران، ارومیه، مشهد و اصفهان شهرداریها نیز کیفیت هوا را مورد پایش قرار میدهند و سعی داریم طی تفاهمنامهای در ارائه شاخصهای کیفیت هوا با این بخشها همکاری بکنیم.
وی افزود: در حال حاضر دستورالعمل استاندارد ملی و راهبری ایستگاههای پایش کیفی هوا را در دستور کار داریم و در این زمینه از همکاری شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نیز استفاده میکنیم بنابراین صحت و دقت آمارها و اطلاعات ایستگاهها دغدغه ما نیز است.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه شاخص اعلامی از سوی ایستگاههای پایش کیفی هوای تهران شاخصی برای کل تهران نیست، اظهار کرد: به دلیل وسعت 700 کیلومتر مربعی تهران، «میانگین» شاخص کیفیت هوا اعلام میشود اما در سایر شهرهای کشور ماکزیمم شاخص کیفیت هوا اعلام و بر اساس آن تصمیم گیری میشود. بر اساس تفاهمنامه منعقد شده با شرکت کنترل کیفیت هوای تهران قرار شد شاخصها را در تهران به شکل منطقهای اعلام کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش