کد خبر:
۷۳۵۹۷ ۱۴:۵۷
۱۳۹۶/۱۰/۲۳
بهانه جدید برای افزایش قیمت خودرو آغاز شد!
پدال نیوز- امروز در حالی برخی قطعه‌سازان با ادعای متوقف شدن پرداخت ارز مبادله‌ای برای واردات قطعات خودرو، خواستار افزایش قیمت این محصولات شده‌اند که بررسی‌ها نشان می‌دهد مدت زمان زیادی است که ارز مبادله‌ای واردات قطعات حذف شده و قطعه‌سازان از ارز آزاد استفاده می‌کنند بنابراین این موضوع نباید بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودرو شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در چند ماه اخیر موضوع افزایش نرخ ارز در بازار آزاد به دستمایه‌ای برای برخی سودجویان و افزایش قیمت برخی محصولات تبدیل شده است.
در جدیدترین رویداد در این زمینه عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان مدعی حذف ارز مبادله‌ای بخش اعظم قطعه‌سازان شده و نتیجه‌گیری کرده که به همین دلیل قیمت قطعات خودرویی و و همچنین خودرو باید افزایش یابد.
مطرح کردن موضوع حذف ارز مبادله‌ای برای واردات قطعات در حالی است که بررسی‌ها نشان می‌دهد که مدت زمان زیادی است که اختصاص ارز مبادله‌ای به واردات قطعه متوقف شده و قطعه‌سازان از ارز آزاد استفاده می‌کنند، بنابراین ادعای حذف ارز مبادله‌ای نباید بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودروها شود.
در این زمینه دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی می‌گوید: مدت زمان زیادی است که قطعه‌سازان از ارز آزاد برای واردات مواد اولیه خود استفاده می‌کنند.
آرش محبی‌نژاد با بیان اینکه از حدود یک سال پیش تخصیص ارز مبادله‌ای به واردات ماشین‌آلات قطعه‌سازی متوقف شد، خاطرنشان می‌کند: از حدود دو ماه پیش نیز حدود دو هزار قلم مواد اولیه از شمول پرداخت ارز مبادله‌ای خارج شد و هم‌اکنون مدتهاست که قطعه‌سازان از ارز آزاد برای واردات مواد اولیه استفاده می‌کنند.
بنابراین در این شرایط دلیلی برای افزایش قیمت خودروهای داخلی وجود ندارد زیرا مدتهاست که قطعه‌سازان از ارز آزاد برای واردات مواد اولیه استفاده می‌کنند و قیمت فعلی خودروها نیز قاعدتا متناسب با نرخ ارز فعلی در بازار آزاد است.
در جدیدترین رویداد در این زمینه عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان مدعی حذف ارز مبادله‌ای بخش اعظم قطعه‌سازان شده و نتیجه‌گیری کرده که به همین دلیل قیمت قطعات خودرویی و و همچنین خودرو باید افزایش یابد.
مطرح کردن موضوع حذف ارز مبادله‌ای برای واردات قطعات در حالی است که بررسی‌ها نشان می‌دهد که مدت زمان زیادی است که اختصاص ارز مبادله‌ای به واردات قطعه متوقف شده و قطعه‌سازان از ارز آزاد استفاده می‌کنند، بنابراین ادعای حذف ارز مبادله‌ای نباید بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودروها شود.
در این زمینه دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی می‌گوید: مدت زمان زیادی است که قطعه‌سازان از ارز آزاد برای واردات مواد اولیه خود استفاده می‌کنند.
آرش محبی‌نژاد با بیان اینکه از حدود یک سال پیش تخصیص ارز مبادله‌ای به واردات ماشین‌آلات قطعه‌سازی متوقف شد، خاطرنشان می‌کند: از حدود دو ماه پیش نیز حدود دو هزار قلم مواد اولیه از شمول پرداخت ارز مبادله‌ای خارج شد و هم‌اکنون مدتهاست که قطعه‌سازان از ارز آزاد برای واردات مواد اولیه استفاده می‌کنند.
بنابراین در این شرایط دلیلی برای افزایش قیمت خودروهای داخلی وجود ندارد زیرا مدتهاست که قطعه‌سازان از ارز آزاد برای واردات مواد اولیه استفاده می‌کنند و قیمت فعلی خودروها نیز قاعدتا متناسب با نرخ ارز فعلی در بازار آزاد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز