کد خبر:
۷۳۳۵۱ ۰۸:۵۴
۱۳۹۶/۱۰/۲۰
ورود خودروی خودران به خیابانها
پدال نیوز: اتومبیل های خودران یک هفته در خیابان های لاس وگاس تردد می کنند و هرکسی می تواند از آنها استفاده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتاق تهران، به این ترتیب هرکسی که به مرکز کنواسیون لاس وگاس برود و برنامه لیفت را باز کند، می تواند به یکی از 20 مقصد از پیش تعیین شده برود.
شرکت لیفت و شرکت خودروهای خودکار Aptiv یک تیم شده اند و در CES 2018، بزرگترین کنفرانس سالانه فناوری با همکاری هم، خودروهای خودران را به نمایش گذاشتند.
این کار، یک روش هوشمندانه برای آماده کردن مردم برای ایده خودروهای بدون راننده است. اگرچه تکنولوژی واقعی هنوز به سال ها زمان نیاز دارد، اما احتمالا برنامه های سواری و تاکسی یاب ها اولین مکان هایی خواهند بود که مردم می توانند این خودروهای خودران را تجربه کنند.
ما روی صندلی عقب نشستیم تا اینکه خودرو به سمت سیزرز پالاس رفت و برگشت. مسیر بیشتر صاف بود. اما لحظه توقف و حرکت به نظر نگران کننده می آمد.
نوادا یک ثبت نام ویژه برای خودروهای خودکار دارد و اجازه می دهد با برخی محدودیت ها در جاده ها آزمایش شوند. یک قانون این است که همیشه یک راننده «انسانی» آموزش دیده پشت فرمان باشد.
پای راننده باید روی پدال باشد. دستانش در اطراف فرمان باشد. او زمانی که خودرو در حالت خودران تنظیم شده است، اجازه صحبت کردن ندارد. اما با این حال این راننده قطعا توجه بیشتری نسبت به رانندگان معمولی به جاده ها خواهد داشت.
در یک نقطه، این خودروها در تقاطع های شلوغ و زمانی که چراغ راهنمایی تنها زرد است، گیج می شوند. راننده ها در این حالت پا را روی گاز می گذارند و از تقاطع خارج می شوند.
او به راست و چپ می پیچد، تغییر مسیر می دهد و حتی برای جلوگیری از نزدیکی به خودروی جلویی سرعت را کاهش می دهد. در این خودرو یک صفحه نمایش روی کیبورد قرار گرفته که اشیایی که در خیابان وجود دارد را با نقطه نشان می دهد. همچنین مردم و ماشین های دیگر توسط سنسورهایی در خودرو شناسایی می شوند.
9 سنسور تشخیصی مختلف در این خودرو وجود دارد. همچنین 10 سنسور رادار و 2 دوربین در بدنه دستگاه کار شده است.
سرویس های خدمات، همیشه به خودروها و رانندگان آنها وابسته هستند. اما اتومبیل های خودران ممکن است تا حدودی به این مشاغل پایان دهد.
جودی کلمن، رهبر پروژه خودروهای خودران لیفت می گوید: خودروهای بدون راننده، تاثیر مثبتی در جهان خواهند داشت. همچنین حمل و نقل می تواند به فعالیتی «بیشتر اجتماعی» تبدیل شود. یک برنامه می تواند موسیقی، پادکست یا خواندنی مورد علاقه مسافر را پخش کند.
شرکت لیفت و شرکت خودروهای خودکار Aptiv یک تیم شده اند و در CES 2018، بزرگترین کنفرانس سالانه فناوری با همکاری هم، خودروهای خودران را به نمایش گذاشتند.
این کار، یک روش هوشمندانه برای آماده کردن مردم برای ایده خودروهای بدون راننده است. اگرچه تکنولوژی واقعی هنوز به سال ها زمان نیاز دارد، اما احتمالا برنامه های سواری و تاکسی یاب ها اولین مکان هایی خواهند بود که مردم می توانند این خودروهای خودران را تجربه کنند.
ما روی صندلی عقب نشستیم تا اینکه خودرو به سمت سیزرز پالاس رفت و برگشت. مسیر بیشتر صاف بود. اما لحظه توقف و حرکت به نظر نگران کننده می آمد.
نوادا یک ثبت نام ویژه برای خودروهای خودکار دارد و اجازه می دهد با برخی محدودیت ها در جاده ها آزمایش شوند. یک قانون این است که همیشه یک راننده «انسانی» آموزش دیده پشت فرمان باشد.
پای راننده باید روی پدال باشد. دستانش در اطراف فرمان باشد. او زمانی که خودرو در حالت خودران تنظیم شده است، اجازه صحبت کردن ندارد. اما با این حال این راننده قطعا توجه بیشتری نسبت به رانندگان معمولی به جاده ها خواهد داشت.
در یک نقطه، این خودروها در تقاطع های شلوغ و زمانی که چراغ راهنمایی تنها زرد است، گیج می شوند. راننده ها در این حالت پا را روی گاز می گذارند و از تقاطع خارج می شوند.
او به راست و چپ می پیچد، تغییر مسیر می دهد و حتی برای جلوگیری از نزدیکی به خودروی جلویی سرعت را کاهش می دهد. در این خودرو یک صفحه نمایش روی کیبورد قرار گرفته که اشیایی که در خیابان وجود دارد را با نقطه نشان می دهد. همچنین مردم و ماشین های دیگر توسط سنسورهایی در خودرو شناسایی می شوند.
9 سنسور تشخیصی مختلف در این خودرو وجود دارد. همچنین 10 سنسور رادار و 2 دوربین در بدنه دستگاه کار شده است.
سرویس های خدمات، همیشه به خودروها و رانندگان آنها وابسته هستند. اما اتومبیل های خودران ممکن است تا حدودی به این مشاغل پایان دهد.
جودی کلمن، رهبر پروژه خودروهای خودران لیفت می گوید: خودروهای بدون راننده، تاثیر مثبتی در جهان خواهند داشت. همچنین حمل و نقل می تواند به فعالیتی «بیشتر اجتماعی» تبدیل شود. یک برنامه می تواند موسیقی، پادکست یا خواندنی مورد علاقه مسافر را پخش کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو