کد خبر:
۷۳۱۲۷ ۱۵:۵۴
۱۳۹۶/۱۰/۱۷
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:
ساماندهی پارک حاشیهای بخشی از بازنگری طرح ترافیک است
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: پارک دوبله در حاشیه خیابان ها مشکلات ترافیکی زیادی را ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمد علیخانی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ری تجریش در رابطه با تصویب طرح دو فوریت الزام شهرداری تهران به ارائه برنامه ساماندهی فضای پارک حاشیهای معابر اصلی و فرعی گفت: استفاده رایگان از پارک حاشیهای حضور بخش خصوصی در ساخت پارکینگهای عمومی را محدود کرده است.
وی گفت: با وجود فضای پارک رایگان توجیه استفاده از پارکینگهای عمومی غیرمنطقی است.
علیخانی تاکید کرد:در تهران 900 فضای پارک حاشیهای وجود دارد که اگر فضای پارک حاشیهای منطقه 22 را نیز حساب کنیم به یک میلیون فضای پارک حاشیهای در معابر اصلی و فرعی می رسیم.
علیخانی با اشاره به اینکه 15 هزار پارکومتر نیز از گذشته در شهر تهران فعال بوده است بیان داشت: در حال حاضر این تعداد از مدار خارج شده است.
وی افزود: پارکبان ها از پارکهای حاشیهای استفاده می کردند دراین طرح عملا خیابان را به مردم می فروختند و پارکبانها بدون حساب و کتاب از مردم پول میگرفتند در حالی که تعرفه ساعتی 300 تومان تا 5 هزار تومان بود و پولی نیز به شهرداری تهران نمی رسید.
علیخانی با بیاناینکه در حال حاضر شهرداری در حال بازنگری طرح ترافیک است، گفت: ساماندهی پارک حاشیهای بخشی از بازنگری طرح ترافیک است که در کنترل ورود خودروها اثرگذار است و با اجرایی شدناین طرح 2 هزار و 600 نفر از پرسنل شهرداری که کارایی ندارند به کار گرفته می شوند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران تاکید کرد: عدم ساماندهی پارک حاشیهای روزانه 11 میلیارد تومان خسارت به پایتخت وارد کرده است.
وی تاکید کرد که شهرداری طی 30 روز کاری آینده لایحهای دراین رابطه به شورا ارائه کند و اعضای شورا نیز با 15 رایاین دو فوریت را به تصویب رسانند.
وی گفت: با وجود فضای پارک رایگان توجیه استفاده از پارکینگهای عمومی غیرمنطقی است.
علیخانی تاکید کرد:در تهران 900 فضای پارک حاشیهای وجود دارد که اگر فضای پارک حاشیهای منطقه 22 را نیز حساب کنیم به یک میلیون فضای پارک حاشیهای در معابر اصلی و فرعی می رسیم.
علیخانی با اشاره به اینکه 15 هزار پارکومتر نیز از گذشته در شهر تهران فعال بوده است بیان داشت: در حال حاضر این تعداد از مدار خارج شده است.
وی افزود: پارکبان ها از پارکهای حاشیهای استفاده می کردند دراین طرح عملا خیابان را به مردم می فروختند و پارکبانها بدون حساب و کتاب از مردم پول میگرفتند در حالی که تعرفه ساعتی 300 تومان تا 5 هزار تومان بود و پولی نیز به شهرداری تهران نمی رسید.
علیخانی با بیاناینکه در حال حاضر شهرداری در حال بازنگری طرح ترافیک است، گفت: ساماندهی پارک حاشیهای بخشی از بازنگری طرح ترافیک است که در کنترل ورود خودروها اثرگذار است و با اجرایی شدناین طرح 2 هزار و 600 نفر از پرسنل شهرداری که کارایی ندارند به کار گرفته می شوند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران تاکید کرد: عدم ساماندهی پارک حاشیهای روزانه 11 میلیارد تومان خسارت به پایتخت وارد کرده است.
وی تاکید کرد که شهرداری طی 30 روز کاری آینده لایحهای دراین رابطه به شورا ارائه کند و اعضای شورا نیز با 15 رایاین دو فوریت را به تصویب رسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش