کد خبر:
۷۳۰۱۹ ۱۶:۵۳
۱۳۹۶/۱۰/۱۶
"بلکبری" و "بایدو" خودروی خودران میسازند!
پدال نیوز- دو شرکت فناوری "بلکبری" و "بایدو" برای توسعه فناوری خودروهای خودران با یکدیگر همکاری میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شرکت "بلکبری" (BlackBerry) و شرکت چینی جستجوگر اینترنتی "بایدو"(Baidu) قراردادی را برای توسعه مشترک فناوری وسایل نقلیه خودران امضا کردند.
این قرارداد، به دنبال توافقهای مشابه با شرکتهایی از جمله شرکت فناوری و تجهیزات ارتباطی "کوالکوم" (Qualcomm) و شرکتهای خودروسازی "دنسو"(Denso) و "دلفی اتوموتیو (اپتیو)"(Aptiv Plc) صورت میگیرد تا فناوری خودروی خودران را با نرمافزار " QNX" شرکت بلکبری توسعه دهد.
انتظار میرود تولید این محصول در سال 2019 آغاز شود.
امکان دارد این نرمافزار به عنوان سیستم اجرایی تراشههای رایانهای بهکار رفته در وسایل نقلیه خودران استفاده شود.
"جان وال"(John Wall)، معاون ارشد و مدیر اجرایی توسعه سیستم QNX شرکت بلکبری، گفت: ملحق شدن به شرکت بایدو، ما را به بررسی فرصتهای همکاری برای سیستمهای فرعی وسایل نقلیه از جمله "سیستمهای پیشرفته کمک به راننده" (ADAS)، سرگرمی رسانهای، دروازهها و سرویسهای ابری قادر سازد.
شرکت بایدو، در زمینه هوش مصنوعی و یادگیری عمیق گامهای بلندی برداشته است.
این پیشرفتها با نقشههای باکیفیت و نرمافزار ایمنی- بحرانی شرکت بلکبری همراه شده و بدین ترتیب، تخصص در امنیت از عناصر مهم این خودروهای خودران خواهد بود.
سیستم اجرایی QNX، سیستم عامل "آپولو" (Apollo) خواهد بود که این سیستم عامل یک پلتفرم برای وسایل نقلیه خودران است که شرکت بایدو در ماه آوریل از آن رونمایی کرد و به عنوان سیستم اندروید صنعت رانندگی خودران ثبت شده است.
آپولو تا کنون با چندین خودروسازی بزرگ از جمله "شرکت فورد موتور" (Ford Motor Co)، " گروه هیوندای موتور" (Hyundai Motor Group) و چندین خودروسازی چینی قرارداد امضا کرده است.
اخیرا، شرکت بلکبری، این نرمافزار را برای اجرا در تراشههای رایانهای پیچیده در خودروهایی که سیستمهای چندگانه ایمنی- بحرانی را به کار میبرند، توسعه داده است.
این دو شرکت گفتند که در ساخت این خودروها، نرمافزار "CarLif" شرکت بایدو، یک نرمافزار ترکیبی برجسته گوشی هوشمند برای خودروهای متصل به اینترنت در چین، سیستم هوش مصنوعی مکالمهای آن و نقشههای باکیفیت را همراه با پلتفرم سرگرمی رسانهای شرکت بلکبری ادغام خواهند کرد.
به گفته شرکت بلکبری، سیستم عامل این شرکت به محافظت در مقابل حملات سایبری، بدافزارها و ناکارآمدی سیستم که نگرانیهای مهمی برای وسایل نقلیه خودران هستند، کمک خواهد کرد.
این قرارداد، به دنبال توافقهای مشابه با شرکتهایی از جمله شرکت فناوری و تجهیزات ارتباطی "کوالکوم" (Qualcomm) و شرکتهای خودروسازی "دنسو"(Denso) و "دلفی اتوموتیو (اپتیو)"(Aptiv Plc) صورت میگیرد تا فناوری خودروی خودران را با نرمافزار " QNX" شرکت بلکبری توسعه دهد.
انتظار میرود تولید این محصول در سال 2019 آغاز شود.
امکان دارد این نرمافزار به عنوان سیستم اجرایی تراشههای رایانهای بهکار رفته در وسایل نقلیه خودران استفاده شود.
"جان وال"(John Wall)، معاون ارشد و مدیر اجرایی توسعه سیستم QNX شرکت بلکبری، گفت: ملحق شدن به شرکت بایدو، ما را به بررسی فرصتهای همکاری برای سیستمهای فرعی وسایل نقلیه از جمله "سیستمهای پیشرفته کمک به راننده" (ADAS)، سرگرمی رسانهای، دروازهها و سرویسهای ابری قادر سازد.
شرکت بایدو، در زمینه هوش مصنوعی و یادگیری عمیق گامهای بلندی برداشته است.
این پیشرفتها با نقشههای باکیفیت و نرمافزار ایمنی- بحرانی شرکت بلکبری همراه شده و بدین ترتیب، تخصص در امنیت از عناصر مهم این خودروهای خودران خواهد بود.
سیستم اجرایی QNX، سیستم عامل "آپولو" (Apollo) خواهد بود که این سیستم عامل یک پلتفرم برای وسایل نقلیه خودران است که شرکت بایدو در ماه آوریل از آن رونمایی کرد و به عنوان سیستم اندروید صنعت رانندگی خودران ثبت شده است.
آپولو تا کنون با چندین خودروسازی بزرگ از جمله "شرکت فورد موتور" (Ford Motor Co)، " گروه هیوندای موتور" (Hyundai Motor Group) و چندین خودروسازی چینی قرارداد امضا کرده است.
اخیرا، شرکت بلکبری، این نرمافزار را برای اجرا در تراشههای رایانهای پیچیده در خودروهایی که سیستمهای چندگانه ایمنی- بحرانی را به کار میبرند، توسعه داده است.
این دو شرکت گفتند که در ساخت این خودروها، نرمافزار "CarLif" شرکت بایدو، یک نرمافزار ترکیبی برجسته گوشی هوشمند برای خودروهای متصل به اینترنت در چین، سیستم هوش مصنوعی مکالمهای آن و نقشههای باکیفیت را همراه با پلتفرم سرگرمی رسانهای شرکت بلکبری ادغام خواهند کرد.
به گفته شرکت بلکبری، سیستم عامل این شرکت به محافظت در مقابل حملات سایبری، بدافزارها و ناکارآمدی سیستم که نگرانیهای مهمی برای وسایل نقلیه خودران هستند، کمک خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش