کد خبر:
۷۳۰۱۹ ۱۶:۵۳
۱۳۹۶/۱۰/۱۶
"بلک‌بری" و "بایدو" خودروی خودران می‌سازند!
پدال نیوز- دو شرکت فناوری "بلک‌بری" و "بایدو" برای توسعه فناوری خودروهای خودران با یکدیگر همکاری می‌کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شرکت "بلک‌بری" (BlackBerry) و شرکت چینی جستجوگر اینترنتی "بایدو"(Baidu) قراردادی را برای توسعه مشترک فناوری وسایل نقلیه خودران امضا کردند.
این قرارداد، به دنبال توافق‌های مشابه با شرکت‌هایی از جمله شرکت فناوری و تجهیزات ارتباطی "کوالکوم" (Qualcomm) و شرکت‌های خودروسازی "دنسو"(Denso) و "دلفی اتوموتیو (اپتیو)"(Aptiv Plc) صورت می‌گیرد تا فناوری خودروی خودران را با نرم‌افزار " QNX" شرکت بلک‌بری توسعه دهد.
انتظار می‌رود تولید این محصول در سال 2019 آغاز شود.
امکان دارد این نرم‌افزار به عنوان سیستم اجرایی تراشه‌های رایانه‌ای به‌کار رفته در وسایل نقلیه خودران استفاده شود.
"جان وال"(John Wall)، معاون ارشد و مدیر اجرایی توسعه سیستم QNX شرکت بلک‌بری، گفت: ملحق شدن به شرکت بایدو، ما را به بررسی فرصت‌های همکاری برای سیستم‌های فرعی وسایل نقلیه از جمله "سیستم‌های پیشرفته کمک به راننده" (ADAS)، سرگرمی رسانه‌ای، دروازه‌ها و سرویس‌های ابری قادر سازد.
شرکت بایدو، در زمینه هوش مصنوعی و یادگیری عمیق گام‌های بلندی برداشته است.
این پیشرفت‌ها با نقشه‌های باکیفیت و نرم‌افزار ایمنی- بحرانی شرکت بلک‌بری همراه شده و بدین ترتیب، تخصص در امنیت از عناصر مهم این خودروهای خودران خواهد بود.
سیستم اجرایی QNX، سیستم عامل "آپولو" (Apollo) خواهد بود که این سیستم عامل یک پلت‌فرم برای وسایل نقلیه خودران است که شرکت بایدو در ماه آوریل از آن رونمایی کرد و به عنوان سیستم اندروید صنعت رانندگی خودران ثبت شده است.
آپولو تا کنون با چندین خودروسازی بزرگ از جمله "شرکت فورد موتور" (Ford Motor Co)، " گروه هیوندای موتور" (Hyundai Motor Group) و چندین خودروسازی چینی قرارداد امضا کرده است.
اخیرا، شرکت بلک‌بری، این نرم‌افزار را برای اجرا در تراشه‌های رایانه‌ای پیچیده در خودروهایی که سیستم‌های چندگانه ایمنی- بحرانی را به کار می‌برند، توسعه داده است.
این دو شرکت گفتند که در ساخت این خودروها، نرم‌افزار "CarLif" شرکت بایدو، یک نرم‌افزار ترکیبی برجسته گوشی هوشمند برای خودروهای متصل به اینترنت در چین، سیستم هوش مصنوعی مکالمه‌ای آن و نقشه‌های باکیفیت را همراه با پلت‌فرم سرگرمی رسانه‌ای شرکت بلک‌بری ادغام خواهند کرد.
به گفته شرکت بلک‌بری، سیستم عامل این شرکت به محافظت در مقابل حملات سایبری، بدافزارها و ناکارآمدی سیستم که نگرانی‌های مهمی برای وسایل نقلیه خودران هستند، کمک خواهد کرد.
این قرارداد، به دنبال توافق‌های مشابه با شرکت‌هایی از جمله شرکت فناوری و تجهیزات ارتباطی "کوالکوم" (Qualcomm) و شرکت‌های خودروسازی "دنسو"(Denso) و "دلفی اتوموتیو (اپتیو)"(Aptiv Plc) صورت می‌گیرد تا فناوری خودروی خودران را با نرم‌افزار " QNX" شرکت بلک‌بری توسعه دهد.
انتظار می‌رود تولید این محصول در سال 2019 آغاز شود.
امکان دارد این نرم‌افزار به عنوان سیستم اجرایی تراشه‌های رایانه‌ای به‌کار رفته در وسایل نقلیه خودران استفاده شود.
"جان وال"(John Wall)، معاون ارشد و مدیر اجرایی توسعه سیستم QNX شرکت بلک‌بری، گفت: ملحق شدن به شرکت بایدو، ما را به بررسی فرصت‌های همکاری برای سیستم‌های فرعی وسایل نقلیه از جمله "سیستم‌های پیشرفته کمک به راننده" (ADAS)، سرگرمی رسانه‌ای، دروازه‌ها و سرویس‌های ابری قادر سازد.
شرکت بایدو، در زمینه هوش مصنوعی و یادگیری عمیق گام‌های بلندی برداشته است.
این پیشرفت‌ها با نقشه‌های باکیفیت و نرم‌افزار ایمنی- بحرانی شرکت بلک‌بری همراه شده و بدین ترتیب، تخصص در امنیت از عناصر مهم این خودروهای خودران خواهد بود.
سیستم اجرایی QNX، سیستم عامل "آپولو" (Apollo) خواهد بود که این سیستم عامل یک پلت‌فرم برای وسایل نقلیه خودران است که شرکت بایدو در ماه آوریل از آن رونمایی کرد و به عنوان سیستم اندروید صنعت رانندگی خودران ثبت شده است.
آپولو تا کنون با چندین خودروسازی بزرگ از جمله "شرکت فورد موتور" (Ford Motor Co)، " گروه هیوندای موتور" (Hyundai Motor Group) و چندین خودروسازی چینی قرارداد امضا کرده است.
اخیرا، شرکت بلک‌بری، این نرم‌افزار را برای اجرا در تراشه‌های رایانه‌ای پیچیده در خودروهایی که سیستم‌های چندگانه ایمنی- بحرانی را به کار می‌برند، توسعه داده است.
این دو شرکت گفتند که در ساخت این خودروها، نرم‌افزار "CarLif" شرکت بایدو، یک نرم‌افزار ترکیبی برجسته گوشی هوشمند برای خودروهای متصل به اینترنت در چین، سیستم هوش مصنوعی مکالمه‌ای آن و نقشه‌های باکیفیت را همراه با پلت‌فرم سرگرمی رسانه‌ای شرکت بلک‌بری ادغام خواهند کرد.
به گفته شرکت بلک‌بری، سیستم عامل این شرکت به محافظت در مقابل حملات سایبری، بدافزارها و ناکارآمدی سیستم که نگرانی‌های مهمی برای وسایل نقلیه خودران هستند، کمک خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!