کد خبر:
۷۲۷۹۴ ۱۵:۰۹
۱۳۹۶/۱۰/۱۳
زیرساختهای حمل و نقل عمومی آمادگی اجرای طرح ترافیک جدید را ندارد
پدال نیوز- نماینده مردم تهران در مجلس با تاکید بر اینکه علیرغم اقدامات انجام شده در ناوگان حمل و نقل عمومی آمادگی برای اجرای طرح ترافیک جدید وجود ندارد، گفت: این نوع تصمیمات به گونهای نیست که مشکلات را حل کند. ممکن است موجب افزایش مشکلات شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، داود محمدی درباره اینکه اعلام موضوع حذف طرح ترافیک و اخذ عوارض روزانه در فضای کنونی کشور تا چه اندازه مدبرانه و ضروری بوده است، گفت: بنده ضرورتی برای کلیت این موضوع نمی بینم.درست است که ترافیک مردم را کلافه کرده اما اینگونه طرحها جوابگو نیست و معتقدم در حال حاضر ضرورتی هم ندارد.
وی تصریح کرد: به نظر میرسد طرح این مسئله راه حلی برای مشکلات نیست بلکه باید مسائل ترافیک، زیرساختها و ابعاد مختلف آن باید مورد بررسی قرار گیرد و به دنبال راهحلهای اساسی و بنیادی باشیم.
این نماینده مجلس با تاکید بر اینکه در حال حاضر زیرساختهای موجود آمادگی اجرای این طرح را ندارند، گفت: علیرغم اقداماتی که در زمینه مترو انجام شده اما متاسفانه آمادگی لازم را نداریم. گرچه یک بخش این مسئله به فرهنگ در استفاده از حمل و نقل عمومی بر می گردد.
نماینده مردم تهران در مجلس درباره اینکه اخذ عوارض روزانه از مردم با توجه به وضعیت اقتصادی و معیشتی چه آسیبهایی وارد می کند، اظهار کرد: به نظر میرسد باید اساسیتر به مشکلات توجه کرد. این نوع تصمیمات، تصمیماتی نیست که مشکلات را حل کند چه بسا ممکن است باعث افزایش مشکلات هم شود.
محمدی در پایان خاطر نشان کرد: به نظر میرسد اجرای چنین طرحی چندان نتواند به کاهش ترافیک کمک کند. باید راهکاری اساسیتر پیدا کرد.
وی تصریح کرد: به نظر میرسد طرح این مسئله راه حلی برای مشکلات نیست بلکه باید مسائل ترافیک، زیرساختها و ابعاد مختلف آن باید مورد بررسی قرار گیرد و به دنبال راهحلهای اساسی و بنیادی باشیم.
این نماینده مجلس با تاکید بر اینکه در حال حاضر زیرساختهای موجود آمادگی اجرای این طرح را ندارند، گفت: علیرغم اقداماتی که در زمینه مترو انجام شده اما متاسفانه آمادگی لازم را نداریم. گرچه یک بخش این مسئله به فرهنگ در استفاده از حمل و نقل عمومی بر می گردد.
نماینده مردم تهران در مجلس درباره اینکه اخذ عوارض روزانه از مردم با توجه به وضعیت اقتصادی و معیشتی چه آسیبهایی وارد می کند، اظهار کرد: به نظر میرسد باید اساسیتر به مشکلات توجه کرد. این نوع تصمیمات، تصمیماتی نیست که مشکلات را حل کند چه بسا ممکن است باعث افزایش مشکلات هم شود.
محمدی در پایان خاطر نشان کرد: به نظر میرسد اجرای چنین طرحی چندان نتواند به کاهش ترافیک کمک کند. باید راهکاری اساسیتر پیدا کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش