کد خبر:
۷۲۷۱۲ ۱۶:۰۰
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
پنج حقیقت جالب در مورد فراری که نمیدانستید
پدال نیوز: شرکت فراری در سال 2017 مراسم 70 سالگی خود را جشن گرفت و بر اساس همین 5 واقعیت جالب درباره این شرکت را بیان خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فراری از ابتدای تولدش تا به امروز خودروهای اسپرت و مسابقهای تولید کرده است و همچنان رسالت خودش را در این امر حفظ کرده است، اما در این میان حقایق جالبی درباره این خودروساز ایتالیایی وجود دارد.
5- فراری از اولین خودرو خود تنها دو نسخه تولید کرد
اولین خودرو ساخته شده توسط فراری با نام "125 S" هیچ گاه به تولید انبوه نرسید و تنها دو نسخه از آن در دنیا تولید شد. انزو فراری در آن زمان اظهار کرد که تولید این دو خودرو یک "شکست بزرگ" برای این شرکت بود. هر دوی این خودروها دارای مشکل مخزن سوخت بودند و به همین دلیل برای فراری یک شکست بزرگ بود و تنها دو نسخه از آن تولید شد.
4- انزو فراری هیچگاه از زادگاهش دور نشد
انزو فراری که برند فراری را بر سر زبانها انداخت و آن را تبدیل به یک غول مسابقات اتومبیلرانی کرد و به صورت مکرر به همراه تیمش برای مسابقات مختلف، به کشورهای مختلف سفر می کرد، همیشه نزدیک به زادگاهش یعنی شهر مُدنا در کشور ایتالیا ماند و از آن جا دور نشد. همچنین اولین کارخانه این شرکت هم در شهر مدما تاسیس شذ.
3- فیات کرایسلر مالک برند فراری
فراری اکنون مانند گذشته متعلق به خانواده فراری نیست. در سال 1969، انزو فراری 50 درصد از سهام این شرکت را به رقیب خودش، گروه فیات فروخت که البته از نظر مالی بسیار به نفع این شرکت بود. در سال 1988، پیرو فراری که پسر انزو بود، 40 درصد دیگر از سهام این شرکت را به فیات فروخت و تنها 10 درصد از کل سهام این شرکت برای خانواده فراری باقی ماند.
2- رانندگان فراری تا کنون در بیش از 5 هزار مسابقه مقام اول را کسب کردند
از ابتدای تولد شرکت فراری تا کنون، این شرکت توانسته 5 هزار کاپ قهرمانی را به خانه ببرد. تعدادی از این قهرمانیها شامل 15 قهرمانی جهانی فرمول یک، 16 جایزه قهرمانی بهترین سازندگان خودروهای فرمول یک، 9 پیروزی در مسابقات لومان است.
1- فراری خودتان را خودتان بسازید
یکی از بزرگترین دلایل موفقیت فراری در دنیا این است که شما میتوانید تک تک اجزای خودرو را به سلیقه خودتان انتخاب کنید. خریداران میتوانند ظریفترین جزئیات داخل خودرو را به سلیقه خودشان انتخاب کنند، از رنگ و نوع جنس صندلی گرفته تا رنگ تریمهای کار شده در اتاق خودرو و همچنین تجهیزات موجود در آن. هنگامی که سفارشات مشتری تمام شد، او باید 1 تا 2 سال صبر کند تا خودرو سفارشی خودش را از شرکت تحویل بگیرد.
خودروکار
5- فراری از اولین خودرو خود تنها دو نسخه تولید کرد
اولین خودرو ساخته شده توسط فراری با نام "125 S" هیچ گاه به تولید انبوه نرسید و تنها دو نسخه از آن در دنیا تولید شد. انزو فراری در آن زمان اظهار کرد که تولید این دو خودرو یک "شکست بزرگ" برای این شرکت بود. هر دوی این خودروها دارای مشکل مخزن سوخت بودند و به همین دلیل برای فراری یک شکست بزرگ بود و تنها دو نسخه از آن تولید شد.
4- انزو فراری هیچگاه از زادگاهش دور نشد
انزو فراری که برند فراری را بر سر زبانها انداخت و آن را تبدیل به یک غول مسابقات اتومبیلرانی کرد و به صورت مکرر به همراه تیمش برای مسابقات مختلف، به کشورهای مختلف سفر می کرد، همیشه نزدیک به زادگاهش یعنی شهر مُدنا در کشور ایتالیا ماند و از آن جا دور نشد. همچنین اولین کارخانه این شرکت هم در شهر مدما تاسیس شذ.
3- فیات کرایسلر مالک برند فراری
فراری اکنون مانند گذشته متعلق به خانواده فراری نیست. در سال 1969، انزو فراری 50 درصد از سهام این شرکت را به رقیب خودش، گروه فیات فروخت که البته از نظر مالی بسیار به نفع این شرکت بود. در سال 1988، پیرو فراری که پسر انزو بود، 40 درصد دیگر از سهام این شرکت را به فیات فروخت و تنها 10 درصد از کل سهام این شرکت برای خانواده فراری باقی ماند.
2- رانندگان فراری تا کنون در بیش از 5 هزار مسابقه مقام اول را کسب کردند
از ابتدای تولد شرکت فراری تا کنون، این شرکت توانسته 5 هزار کاپ قهرمانی را به خانه ببرد. تعدادی از این قهرمانیها شامل 15 قهرمانی جهانی فرمول یک، 16 جایزه قهرمانی بهترین سازندگان خودروهای فرمول یک، 9 پیروزی در مسابقات لومان است.
1- فراری خودتان را خودتان بسازید
یکی از بزرگترین دلایل موفقیت فراری در دنیا این است که شما میتوانید تک تک اجزای خودرو را به سلیقه خودتان انتخاب کنید. خریداران میتوانند ظریفترین جزئیات داخل خودرو را به سلیقه خودشان انتخاب کنند، از رنگ و نوع جنس صندلی گرفته تا رنگ تریمهای کار شده در اتاق خودرو و همچنین تجهیزات موجود در آن. هنگامی که سفارشات مشتری تمام شد، او باید 1 تا 2 سال صبر کند تا خودرو سفارشی خودش را از شرکت تحویل بگیرد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو