کد خبر:
۷۲۶۷۶ ۱۲:۲۷
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
رئیس شورای شهر تهران:
اجرای طرح ترافیک جدید نیازمند مصوبه شورای شهر تهران است
پدال نیوز- رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: اگر شهرداری میخواهد روش تردد خودروها در محدوده طرح ترافیک را تغییر دهد باید لایحه را به شورا فرستاده و مصوبه بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محسن هاشمی روز سه شنبه بعد از سی و پنجمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر درباره چگونگی تردد خودروها در محدوده طرح ترافیک، مذاکراتی داشتند و مکتوبات فرستاده شده، افزود: برخی از اعضای کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران نسبت به این تغییر نظر مثبت دادهاند اما تاکنون مکاتبات به همه کمیسیون ها نرسیده است.
وی افزود: اگر شهرداری تهران میخواهد روش تردد خودروها را در محدوده طرح ترافیک تغییر دهد باید لایحه را به شورا فرستاده و مصوبه بگیرد.
هاشمی تاکید کرد: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرده که بعد از آماده شدن طرح، لایحه به شورا فرستاده می شود و با رای شورا مصوبه قابل اجرا خواهد بود.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر چرایی ادامه فعالیت کارخانه های آلاینده در تهران نیز گفت: به سازمان محیط زیست درباره ادامه فعالیت کارخانههای آلاینده تذکر خواهیم داد.
وی با اشاره به روند تدوین برنامه سوم شهرداری تهران اظهار کرد: شهرداری بنا بر توصیه شورا تدوین برنامه سوم را آغاز کرده و معاون برنامه ریزی شهرداری امروز در صحن شورا در خصوص نحوه برنامه نویسی، مزیت ها، ضعف ها و مشکلات آن سخن گفت.
هاشمی تأکید کرد: اعضای شورای اسلامی شهر تهران به طور جدی در بحث تدوین برنامه سوم شهرداری تهران مشارکت کرده اند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران یادآور شد: در شهرداری نهادی به طور دائمی نحوه اجرای برنامه دوم را رصد و گزارش را ارائه میکند تا در تدوین برنامه سوم این گزارشات لحاظ می شود.
به گزارش ایرنا، در حال حاضر 2 طرح «محدوده ترافیکی» و «زوج و فرد خودرو» در سطح شهر تهران اجرا می شود.
خودروها برای ورود به محدوده طرح ترافیک نیازمند داشتن مجوز(آرم ترافیک) هستند و تردد خودروها در محدوده زوج و فرد نیز براساس آخرین رقم سمت راست پلاک خودروها است.
به گفته رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، شهرداری و شورای شهر تهران معتقد به حذف طرح ترافیک سالانه فعلی هستند که این موضوع باید به تایید شورای عالی ترافیک برسد.
همچنین معاون شهردار تهران نیز گفته که اگر طرح جدید تا 15 بهمن در شورای اسلامی شهر تهران به تصویب برسد، از فروردین سال 97 اجرایی خواهد شد.
وی افزود: اگر شهرداری تهران میخواهد روش تردد خودروها را در محدوده طرح ترافیک تغییر دهد باید لایحه را به شورا فرستاده و مصوبه بگیرد.
هاشمی تاکید کرد: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرده که بعد از آماده شدن طرح، لایحه به شورا فرستاده می شود و با رای شورا مصوبه قابل اجرا خواهد بود.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر چرایی ادامه فعالیت کارخانه های آلاینده در تهران نیز گفت: به سازمان محیط زیست درباره ادامه فعالیت کارخانههای آلاینده تذکر خواهیم داد.
وی با اشاره به روند تدوین برنامه سوم شهرداری تهران اظهار کرد: شهرداری بنا بر توصیه شورا تدوین برنامه سوم را آغاز کرده و معاون برنامه ریزی شهرداری امروز در صحن شورا در خصوص نحوه برنامه نویسی، مزیت ها، ضعف ها و مشکلات آن سخن گفت.
هاشمی تأکید کرد: اعضای شورای اسلامی شهر تهران به طور جدی در بحث تدوین برنامه سوم شهرداری تهران مشارکت کرده اند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران یادآور شد: در شهرداری نهادی به طور دائمی نحوه اجرای برنامه دوم را رصد و گزارش را ارائه میکند تا در تدوین برنامه سوم این گزارشات لحاظ می شود.
به گزارش ایرنا، در حال حاضر 2 طرح «محدوده ترافیکی» و «زوج و فرد خودرو» در سطح شهر تهران اجرا می شود.
خودروها برای ورود به محدوده طرح ترافیک نیازمند داشتن مجوز(آرم ترافیک) هستند و تردد خودروها در محدوده زوج و فرد نیز براساس آخرین رقم سمت راست پلاک خودروها است.
به گفته رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، شهرداری و شورای شهر تهران معتقد به حذف طرح ترافیک سالانه فعلی هستند که این موضوع باید به تایید شورای عالی ترافیک برسد.
همچنین معاون شهردار تهران نیز گفته که اگر طرح جدید تا 15 بهمن در شورای اسلامی شهر تهران به تصویب برسد، از فروردین سال 97 اجرایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو