آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۶۷۷
۱۳:۰۱
۱۳۹۶/۱۰/۱۲

حمل و نقل شهری عامل ۷۰ درصد آلودگی هوای پایتخت

پدال نیوز- استاندار تهران گفت: ۷۰ درصد آلودگی هوای تهران به خاطر وضعیت‌ حمل و نقل‌ شهری است و باید با افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی و خروج ناوگان فرسوده از آلودگی هوا بکاهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمدحسین مقیمی‌ استاندار تهران در حاشیه‌ جلسه شورای سوادآموزی‌ که امروز(سه‌شنبه) برگزار شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: برای کاهش آلودگی هوا تکالیف‌ هر دستگاه‌ اجرایی باید مشخص‌ شود. همچنین باید در بودجه سال آینده سهم شهرداری‌ها را بیشتر کنیم تا بتوانند حمل و نقل را توسعه دهند.
 
وی در ادامه افزود: 70 درصد آلودگی هوا به خاطر وضعیت‌ حمل و نقل‌ شهر تهران است که باید با افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی و خروج ناوگان فرسوده از آلودگی هوا بکاهیم. همچنین 30 درصد آلودگی هوا مربوط به کارخانجات‌ و سایر موارد است.
استاندار تهران عنوان کرد: باید تسهیلات بانکی را در اختیار کامیون‌داران قرار دهیم تا این کامیون‌های فرسوده از رده خارج شوند.
 
مقیمی درباره شلوغی‌های اخیر عنوان کرد: وظیفه‌ امنیت شهر تهران با شورای تأمین و دستگاه‌های امنیتی است و این مجموعه‌ها مسائل شب‌های گذشته را رصد کردند، البته مردم خواسته‌ها و گلایه‌هایی دارند‌ اما در میان تظاهر‌ کنندگان کسانی هستند که آشوبگر‌ بوده و به سرمایه‌های شهر ضرر می‌زنند و اموال عمومی را تخریب می‌کنند که این افرد حتماً به دستگاه‌های قضایی جهت برخورد معرفی خواهند شد.
 
استاندار تهران در پایان عنوان کرد: ما باید اماکنی را برای اعتراضات مردمی پیش‌بینی کنیم تا مردم بتوانند اگر اعتراض و درخواستی دارند در این مکان‌ها مطرح و نمایندگان آن ها مشکلات مردم را پیگیری کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد