کد خبر:
۷۲۵۲۱ ۰۸:۲۱
۱۳۹۶/۱۰/۱۱
نکته فنی 10 دی ماه
چرا در ساخت خودروها از فیبر کربن استفاده میشود؟
پدال نیوز: خودروسازی یک صنعت بسیار گسترده است و برای ساخت هر خودرو ازمواد بسیار زیادی استفاده میشود. فیبر کربن هم یکی از موادی است که در ساخت خودروها به ویژه نوع اسپرت آن وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، امروزه فیبر کربن در خودروهای بسیار گران و خودروهای مسابقهای استفاده میشود. اما علت آن چیست؟
ساخت یک خودرو سریع فقط وابسته به قدرت موتور و ویژگیهای آن نیست بلکه وزن هم بسیار موثر است. هرچه وزن خودرو کمتر باشد، کارایی موتور افزایش مییابد و خودرو سریعتر میشود.
مهندسین مدتی برای ساخت یک ماده سبکتر برای استفاده در خودروهای اسپرت به منشور کاهش وزن استفاده کردند که نتیجه آم تولید فیبر کربن بود که مقاومتی 5 برابر بیشتر از فولاد و وزنی دو سوم کمتر از آن دارد.
به کار بردن فیبر کربن در میان خودروسازان بسیار پر طرفدار و البته پر هزینه است.
اما سوال اینجا است که آیا از این ماده بهتر هم وجود دارد؟ -فراری میگوید: بله.
آلمینیوم سبک نه تنها وزنی بسیار کم دارد بلکه مواد آن و همچنین روند ساخت آن هزینهای کمتر از فیبر کربن دارد، به طوری که فراری در ساخت شاسی جدیدترین مدلهای خود مانند "458" از آلمینیوم سبک وزن استفاده کرده است.
ساخت یک خودرو سریع فقط وابسته به قدرت موتور و ویژگیهای آن نیست بلکه وزن هم بسیار موثر است. هرچه وزن خودرو کمتر باشد، کارایی موتور افزایش مییابد و خودرو سریعتر میشود.
مهندسین مدتی برای ساخت یک ماده سبکتر برای استفاده در خودروهای اسپرت به منشور کاهش وزن استفاده کردند که نتیجه آم تولید فیبر کربن بود که مقاومتی 5 برابر بیشتر از فولاد و وزنی دو سوم کمتر از آن دارد.
به کار بردن فیبر کربن در میان خودروسازان بسیار پر طرفدار و البته پر هزینه است.
اما سوال اینجا است که آیا از این ماده بهتر هم وجود دارد؟ -فراری میگوید: بله.
آلمینیوم سبک نه تنها وزنی بسیار کم دارد بلکه مواد آن و همچنین روند ساخت آن هزینهای کمتر از فیبر کربن دارد، به طوری که فراری در ساخت شاسی جدیدترین مدلهای خود مانند "458" از آلمینیوم سبک وزن استفاده کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
