آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۲۴
۲۲:۴۴
۱۳۹۴/۰۷/۱۰
مدیر‌عامل پیشین ایران‌خودرو:

شورای رقابت، صنعت خودرو را زمین‌گیر کرد

پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو در دولت جنگ دخالت شورای رقابت در قیمت گذاری را عامل به‌وجود آمدن ضرر 6 هزار و 500 میلیارد تومانی خودروسازان در چند سال اخیر دانست و خواستار خروج این نهاد از قیمت گذاری خودرو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داوود میرخانی‌رشتی با اشاره به زیان خودروسازان از نحوه قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت افزود: شورای رقابت از بدو تاسیس خود تا کنون حدود 6 هزار و 500 میلیارد تومان به خاطر فرمولی که برای محاسبه قیمت خودرو ارائه داده به خودروسازان زیاد وارد کرده که انجمن خودروسازان این موضوع را طی نامه‌هایی به رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است.
 
مشاور انجمن خودروسازان گفت: ما با دلیل و مدرک ثابت می‌کنیم که صنعت خودرو در ایران انحصاری نیست و لزومی ندارد که شورای رقابت در قیمت‌گذاری این کالا دخالت کند. بنابراین پیشنهاد می‌کنیم تا قیمت‌گذاری خودرو در حاشیه بازار صورت گیرد و دولت از دور بر آن نظارت کند.
 
مدیرعامل ایران‌خودرو در دولت جنگ افزود: علاوه بر زیان 6 هزار و 500 میلیارد تومانی از ناحیه شورای رقابت، خودروسازان از محل فروش لیزینگی حدود 4 هزار میلیارد تومان زیاد کرده‌اند چرا که مردم برای تسویه اقساط خود اقدام نکرده‌اند.
 
میرخانی‌رشتی در ادامه با اشاره به یارانه 200 میلیارد تومانی به بخش تولید گفت: هر مسئولی که برای بازدید به شرکت های خودروساز می‌رود قول کمک می دهد اما معمولا عملی نمی شود. نمونه بارز آن در دولت قبل رخ داد که معاون اول رئیس جمهور از ارائه تسهیلات دو هزار میلیارد تومانی خبر داد اما هیچ گاه عملی نشد.
 
به گزارش اقتصاد، او در خصوص یارانه 200 میلیارد تومانی دولت به بخش تولید افزود: چنین مبلغی با فرض آنکه به طور صددرصد در اختیار خودروسازان قرار بگیرد فقط نقش یک مسکن را بازی می کند و در برابر نیاز روزمره خودروسازان به نقدینگی قابل توجه نیست.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد