کد خبر:
۷۲۱۸۲ ۱۱:۳۷
۱۳۹۶/۱۰/۰۶
اقدامات وزارت راه برای کاهش تلفات جادهای
پدال نیوز: با پایان یافتن دوره ۱۰ ساله نخست برنامهریزی برای کاهش تلفات جادهای در ایران حالا وزارت راه و شهرسازی آماده میشود با نهایی کردن یک مصوبه نقشه راه بهبود ایمنی جادههای کشور را تصویب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با وجود آنکه از سال 1384 تاکنون وضعیت تلفات جادهای در ایران به خود آمار منفی گرفته و در طول مدت حدودا 12 سال بیش از 10 هزار نفر از تعداد تلفات جادهای ایران کاهش یافته است، اما هنوز رقمی که در جادههای ایران به دلیل تصادفات رانندگی جان خود را از دست میدهند بسیار بالاست.
براساس آمارهایی که رییس سازمان راهداری اعلام کرده ایران حدودا یک درصد از جمعیت جهان، دو درصد از خودروهای جهان و 1.3 آمار تصادفات و تلفات جادهای جهان را داراست که رقم بسیار بالایی است.
با توجه به اینکه آمار تلفات جادهای اکنون به هسته سخت خود رسیده و کاهش آن دیگر با اقدامات گذشته ممکن نیست، وزارت راه و شهرسازی یک نقشه راه بهبود ایمنی جادهها طراحی کرده است.
براساس گفتههای معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی این نقشه راه که آماده میشود تا اواخر دیماه امسال از سوی هیات دولت به تصویب برسد، برنامه عملیاتی برای انجام بیش از 700 اقدام خواهد بود که میتواند پنج عامل اصلی انسان، خودرو، جاده، مدیریت راهها و امداد و نجات را متحول کرده و منجر به کاهش تعداد تلفات جادهای ایران شود.
با وجود تمام اقدامات صورت گرفته هنوز سالانه نزدیک به 15 هزار ایرانی در جادههای ایران جان خود را از دست میدهند که این رقم هنوز با استانداردهای جهانی در بسیاری از کشورهای توسعه یافته فاصلهای قابل توجه دارد.
براساس آمارهایی که رییس سازمان راهداری اعلام کرده ایران حدودا یک درصد از جمعیت جهان، دو درصد از خودروهای جهان و 1.3 آمار تصادفات و تلفات جادهای جهان را داراست که رقم بسیار بالایی است.
با توجه به اینکه آمار تلفات جادهای اکنون به هسته سخت خود رسیده و کاهش آن دیگر با اقدامات گذشته ممکن نیست، وزارت راه و شهرسازی یک نقشه راه بهبود ایمنی جادهها طراحی کرده است.
براساس گفتههای معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی این نقشه راه که آماده میشود تا اواخر دیماه امسال از سوی هیات دولت به تصویب برسد، برنامه عملیاتی برای انجام بیش از 700 اقدام خواهد بود که میتواند پنج عامل اصلی انسان، خودرو، جاده، مدیریت راهها و امداد و نجات را متحول کرده و منجر به کاهش تعداد تلفات جادهای ایران شود.
با وجود تمام اقدامات صورت گرفته هنوز سالانه نزدیک به 15 هزار ایرانی در جادههای ایران جان خود را از دست میدهند که این رقم هنوز با استانداردهای جهانی در بسیاری از کشورهای توسعه یافته فاصلهای قابل توجه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو