کد خبر:
۷۱۹۸۴ ۱۱:۵۳
۱۳۹۶/۱۰/۰۴
وزارتخانههای نفت و صنعت تکلیف سوخت و خودروهای آلاینده را روشن کنند
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور با بیان این که وزارتخانههای نفت و صنعت باید وارد کار شده و تصمیماتی را راجع به سوخت و خودروهایی که منشأ آلودگی هستند، اتخاذ کنند، گفت: سازمان محیط زیست نیز به عنوان متولی اصلی باید وارد میدان شده و راهکاری برای حل مساله آلودگی بیندیشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، قاسم میرزایی نکو درباره این که عوامل ایجاد ذرات آلوده کننده هوا تا چه اندازه در آلودگی هوا نقش دارند؟ گفت: درصد زیادی از آلودگی به آلایندههایی مانند خودروها اختصاص دارد اما بیشترین درصد آلودگی به صنایع و سوختها مربوط میشود.
وی تصریح کرد: در این زمینه هم باید وزارتخانههای نفت و صنعت، معدن و تجارت به میدان آمده و تکلیف را روشن کنند در واقع تمهیداتی بیندیشند تا مساله آلودگی به ویژه در مرکز شهر برطرف شود.
نماینده مردم دماوند در مجلس همچنینن درباره این که آلودگی در کوتاه مدت یا بلند مدت چه تاثیری بر جمعیت کشور خواهد داشت؟ گفت: قطعا آلودگی هوا بر سلامت مردم تاثیرگذار بوده و مشکلاتی را ایجاد می کند، از طرف دیگر وارونگی دما، عدم بارندگی و گرم شدن سطح فضای شهر تهران بر مشکلات اضافه می کند اما مسئولان باید توجه داشته باشند در چنین شرایطی سلامتی مردم اولویت نخست دارد که باید به آن پرداخته شود.
این عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در ادامه در باره این که چرا صنایع خودروسازی در مورد خودروهای بی کیفیت بازنگریهای لازم را انجام نمیدهند؟ اظهار کرد: سوخت برخی از خودروها نه تنها دارای آلایندگی است بلکه برخی فرسوده هم هستند، البته در مورد خودروهای فرسوده ستادی تشکیل شد تا به ازای هر خودروی جدید که وارد بازار میشود، خودروی فرسوده دیگری از رده خارج شود اما این مساله هم به دلال بازی افتاد.
میرزایی نکو خاطرنشان کرد: به نظر میرسد یکی از ضرورتها این است که سازمان محیط زیست وارد میدان شود و کار عملیاتی انجام دهد، این که بگوید "انشاءالله دعا کنید" که نشد کار، باید وارد میدان شده و با دستگاه ها و وزارتخانه های مربوطه جلساتی را تشکیل دهد تا به طور شفاف برای حل مساله راهکارهایی پیدا شود.
وی تصریح کرد: در این زمینه هم باید وزارتخانههای نفت و صنعت، معدن و تجارت به میدان آمده و تکلیف را روشن کنند در واقع تمهیداتی بیندیشند تا مساله آلودگی به ویژه در مرکز شهر برطرف شود.
نماینده مردم دماوند در مجلس همچنینن درباره این که آلودگی در کوتاه مدت یا بلند مدت چه تاثیری بر جمعیت کشور خواهد داشت؟ گفت: قطعا آلودگی هوا بر سلامت مردم تاثیرگذار بوده و مشکلاتی را ایجاد می کند، از طرف دیگر وارونگی دما، عدم بارندگی و گرم شدن سطح فضای شهر تهران بر مشکلات اضافه می کند اما مسئولان باید توجه داشته باشند در چنین شرایطی سلامتی مردم اولویت نخست دارد که باید به آن پرداخته شود.
این عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور در ادامه در باره این که چرا صنایع خودروسازی در مورد خودروهای بی کیفیت بازنگریهای لازم را انجام نمیدهند؟ اظهار کرد: سوخت برخی از خودروها نه تنها دارای آلایندگی است بلکه برخی فرسوده هم هستند، البته در مورد خودروهای فرسوده ستادی تشکیل شد تا به ازای هر خودروی جدید که وارد بازار میشود، خودروی فرسوده دیگری از رده خارج شود اما این مساله هم به دلال بازی افتاد.
میرزایی نکو خاطرنشان کرد: به نظر میرسد یکی از ضرورتها این است که سازمان محیط زیست وارد میدان شود و کار عملیاتی انجام دهد، این که بگوید "انشاءالله دعا کنید" که نشد کار، باید وارد میدان شده و با دستگاه ها و وزارتخانه های مربوطه جلساتی را تشکیل دهد تا به طور شفاف برای حل مساله راهکارهایی پیدا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها !
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از واگذاری سایپا نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جیپ جدید به بازار آمد چرخش سیاست سوختی خودرو تسهیل واردات در دستورکار دولت حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد