کد خبر:
۷۱۲۷۰ ۱۶:۳۰
۱۳۹۶/۰۹/۲۶
واکنش وزارت صنعت به اخبار برخی رسانهها درباره قرارداد ایدرو با رنو
پدال نیوز: در واکنش به اخبار منتشر شده برخی رسانه ها مبنی بر عدم تحقق تولید مشترک خودرو با فرانسه مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت صنعت ،معدن و تجارت توضیحاتی به نقل از معاون توسعه صنایع حمل و نقل ایدرو جهت شفاف سازی بیشتر و تنویر افکار عمومی ارایه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، معاون توسعه صنایع حمل و نقل ایدرو
گفت: قرارداد ایدرو با شرکت رنو طبق برنامه در مرحله ثبت شرکت است که
فعالیتهای اجرایی آن پس از ثبت شرکت آغاز خواهد شد.
بهزاد اعتمادی تصریح کرد: شرکتهای خودرو سازی فرانسه به دلیل تعامل نسبتاً مناسب و پذیرش شرایط همکاری مشترک با شرکتهای ایرانی، نقش مثبتی در روند توسعه صنعت خودرو سازی کشور داشته اند، به طوری که بر اساس گزارش ارزیابیهای کیفی چند سال اخیر، با کیفیت ترین خودروهای تولید داخل، حاصل تعامل مشترک با شرکتهای فرانسوی بوده است.
وی با اشاره به 3 قرارداد جدید همکاری مشترک با شرکتهای فرانسوی برای تولید خودرو، افزود: قرارداد ایران خودرو با شرکت پژو و قرارداد سایپا با شرکت سیتروئن عملیاتی شد و قرارداد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با شرکت رنو، طبق برنامه در مرحله ثبت شرکت است که فعالیتهای اجرایی آن پس از ثبت شرکت آغاز خواهد شد.
بهزاد اعتمادی تصریح کرد: شرکتهای خودرو سازی فرانسه به دلیل تعامل نسبتاً مناسب و پذیرش شرایط همکاری مشترک با شرکتهای ایرانی، نقش مثبتی در روند توسعه صنعت خودرو سازی کشور داشته اند، به طوری که بر اساس گزارش ارزیابیهای کیفی چند سال اخیر، با کیفیت ترین خودروهای تولید داخل، حاصل تعامل مشترک با شرکتهای فرانسوی بوده است.
وی با اشاره به 3 قرارداد جدید همکاری مشترک با شرکتهای فرانسوی برای تولید خودرو، افزود: قرارداد ایران خودرو با شرکت پژو و قرارداد سایپا با شرکت سیتروئن عملیاتی شد و قرارداد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با شرکت رنو، طبق برنامه در مرحله ثبت شرکت است که فعالیتهای اجرایی آن پس از ثبت شرکت آغاز خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای