کد خبر:
۷۱۰۳۳ ۱۵:۵۵
۱۳۹۶/۰۹/۲۳
مغز راننده‌های حرفه‌ای چگونه کار می‌کند؟
پدال نیوز: حتما برای شما هم پیش آمده که با دیدن فیلم های مسابقات رالی یا فرمول ۱ به این فکر کنید که چه اتفاقی در ذهن راننده ها می افتد که این افراد می توانند به این خوبی کنترل خودرو را در دست داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چند ماه پیش، فورد اعلام کرد در حال همکاری با یک دانشگاه در لندن برای بدست آوردن راز ذهن راننده های مسابقه است. این تحقیقات به وسیله دستگاه های مخصوص و تحت شرایط مشابه با مسابقه انجام شده تا دقیق ترین نتایج را به همراه داشته باشد.
این تحقیقات بر روی راننده های مختلفی انجام شده که از جمله مهمترین آن ها می توان به قهرمان پنج دوره پیاپی مسابقات جهانی رالی یعنی «سباستین اوگیر» و همچنین قهرمان سه دوره مسابقات تور جهانی «اندی پریوکس» اشاره کرد.
در این تحقیقات میزان تمرکز و سرعت عکس العمل مغز این افراد مورد آزمایش قرار گرفت که به تازگی نتایج آن مشخص شده است. همچنین در مقابل راننده های حرفه ای گروهی از راننده های معمولی به عنوان جامعه آماری گروه عادی جامعه مورد آزمایش قرار گرفت تا نتایج آن ها مورد مقایسه با راننده های حرفه ای باشد.
نتایج این تحقیقات نشان می دهد که در سرعت های بالا و زمانی که نیاز به تمرکز بیشتر وجود دارد، مغز راننده های حرفه ای مسابقه تا ۴۰ درصد بیشتر توانایی حذف عوامل برهم زننده تمرکز را نسبت به ذهن راننده های معمولی دارد. البته در ادامه این تحقیقات اعلام شده است که راننده های معمولی هم با انجام مداوم فعالیت های ذهنی می توانند به این میزان از عملکرد مثبت مغز برسند.
این عملکرد مثبت ذهن در شرایط سخت و فشارهای شدید عصبی باعث می شود تا راننده های مسابقه با دقت بیشتری عمل کرده و کمتر دچار سانحه شوند اما همانطور که اشاره شد این افراد به صورت مادرزادی با این عملکرد ذهنی به دنیا نیامده اند و تنها با پرورش دادن آن در طول زمان به آن رسیده اند.
فورد همچنین قصد دارد یک کلاه مخصوص برای راننده های مسابقه بسازد تا در شرایط واقعی مسابقه بتواند ذهن آن ها را آنالیز کرده و اطلاعات جدیدی در این زمینه بدست آورد.
خودروکار
این تحقیقات بر روی راننده های مختلفی انجام شده که از جمله مهمترین آن ها می توان به قهرمان پنج دوره پیاپی مسابقات جهانی رالی یعنی «سباستین اوگیر» و همچنین قهرمان سه دوره مسابقات تور جهانی «اندی پریوکس» اشاره کرد.
در این تحقیقات میزان تمرکز و سرعت عکس العمل مغز این افراد مورد آزمایش قرار گرفت که به تازگی نتایج آن مشخص شده است. همچنین در مقابل راننده های حرفه ای گروهی از راننده های معمولی به عنوان جامعه آماری گروه عادی جامعه مورد آزمایش قرار گرفت تا نتایج آن ها مورد مقایسه با راننده های حرفه ای باشد.
نتایج این تحقیقات نشان می دهد که در سرعت های بالا و زمانی که نیاز به تمرکز بیشتر وجود دارد، مغز راننده های حرفه ای مسابقه تا ۴۰ درصد بیشتر توانایی حذف عوامل برهم زننده تمرکز را نسبت به ذهن راننده های معمولی دارد. البته در ادامه این تحقیقات اعلام شده است که راننده های معمولی هم با انجام مداوم فعالیت های ذهنی می توانند به این میزان از عملکرد مثبت مغز برسند.
این عملکرد مثبت ذهن در شرایط سخت و فشارهای شدید عصبی باعث می شود تا راننده های مسابقه با دقت بیشتری عمل کرده و کمتر دچار سانحه شوند اما همانطور که اشاره شد این افراد به صورت مادرزادی با این عملکرد ذهنی به دنیا نیامده اند و تنها با پرورش دادن آن در طول زمان به آن رسیده اند.
فورد همچنین قصد دارد یک کلاه مخصوص برای راننده های مسابقه بسازد تا در شرایط واقعی مسابقه بتواند ذهن آن ها را آنالیز کرده و اطلاعات جدیدی در این زمینه بدست آورد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد «قبرستان‌های خودرویی» در چین چاه ویل ارز خودرویی فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا