قیمت بنزین چقدر گران میشود؟
پدال نیوز: اظهار نظر در خصوص تغییر قیمت بنزین چند روزی است میان دولت و مجلس شورای اسلامی بالا گرفته و در این میان مردم انگشت به دهان از رقم های پیشنهادی اخبار آن را دنبال می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زمزمه افزایش قیمت بنزین که تا روز گذشته رسانه ها از آن به عنوان شایعه یاد می کردند با گذشت کمتر از 24 ساعت رنگ و بوی حقیقت به خود گرفت تا شاید این اخبار زمینه ای برای افزایش قیمت مهمترین حامل انرژی در سطح کشور شود.
تغییر قیمتی که از تیر ماه سال 86 آغاز شد و شواهد حاکی از ادامه دار بودن آن است تا جایی که دوره جدید افزایش آن به سال 97 موکل شده تا با این رشد قیمت شوک جدیدی به اقتصاد کشور و افراد وارد شود.
رصد بازخوردهای سطح جامعه نشان دهنده پذیرفتن افزایش قیمت گازوئیل است ولی رشد قیمت بنزین دلنگرانی های بیشتری را ایجاد کرده تا در نهایت چشم ها به نتیجه صحبت های دو نهاد مجلس شورای اسلامی و دولت دوخته شود.
داستان غم انگیز افزایش قیمت حامل های انرژی که با ارائه لایحه بودجه به مجلس آغاز شد طی چند روز گذشته بازیگران متعددی را به خود دید که هر یک حق به جانب نقش خود را بازی کردند.
در ابتدا محمد باقر نوبخت سخنگوی دولت در نشست خبری زمزمه های افزایش قیمت را در حد شایعه دانست و گفت برای افزایش قیمت بنزین فعلا برنامهای مشخص نیست که از این صحبت 24 ساعت نگذشته بود که بیژن زنگنه وزیر نفت در اقدامی مستقل خبر از افزایش قیمت بنزین در بودجه سال 97 داد و تنها ابهام موضوع را در زمان و چگونگی افزایش قیمت دانست تا نشان دهد دولت با هماهنگی کامل به این موضوع ورود کرده است!
پس از آن، پیگیری ها به سمت مجلس رفت که آن نشان از بی اطلاعی مجلس در زمینه افزایش قیمت بنزین داد و طی مصاحبه های صورت گرفت از اعضا کمیسیون انرژی مجلس هر گونه افزایش قیمت بنزین نیازمند تایید مجلس است که تاکنون صحبتی در این زمینه صورت نگرفته و همچنین اگر در لایحه بودجه مطرح شده باشد، پس از گذراندن مراحل قانونی در مجلس، اجرا آن به سال آینده موکول خواهد شد به همین خاطر صحبت افزایش در روزهای آتی به کل مردود است.
در ادامه ایفا نقش مسئولین مختلف برای اظهار نظر در زمینه افزایش قیمت، نوبخت مجددا وارد عرصه شد و با تغییر ناگهانی نظر خود در جدیدترین اظهاراتش اعلام کرد درقانون بودجه سال جاری و لوایح گذشته همیشه ظرفیتی برای اصلاح قیمت حاملهای انرژی در نظر گرفته میشود، در بودجه سال 96، دولت اجازه دارد تا سقف 48 هزار میلیارد تومان نسبت به اصلاح قیمت حاملهای انرژی اقدام و درآمدی کسب کند، در حال حاضر بر اساس قیمتهای موجود چیزی حدود 32 هزار میلیارد تومان کسب کرده ایم.
سخنگوی دولت با اشاره به اینکه 16 هزار میلیارد تومان فاصله تا سقف تعیین شده وجود دارد، بیان داشت: با قیمت کنونی بنزین نمیتوان به سقف برسیم، بنابراین قیمت بنزین حتی میتواند به عددی بالاتر از هزار و 500 تومان افزایش پیدا کند.
وی با بیان اینکه درآمد 48 هزارمیلیارد تومان ظرفیت قانون است، گفت: قطعاً برای هرگونه اصلاح قیمت باید برنامهریزی صورت گیرد و اگر قرار بر این باشد که اصلاح قیمتی صورت بگیرد تا دولت کسری بودجه خود را جبران کند روش مناسبی نیست، چرا که ما از مسیر دیگری زیان خواهیم دید، به همین جهت همه امور چه در لایحه و چه در قانون فعلی بستگی به آن دارد که از منبعی که می خواهیم درآمدی بدست می آوریم چه مصرفی میخواهیم داشت.
نوبخت در پایان صحبت های خود نوید این مسئله را داد که هر اقدامی در این زمینه در جهت برخوردار از ظرفیتهای قانونی حتماً اطلاع رسانی خواهد شد!
حال باید منتظر ماند و دید این افت و خیزها برای قیمتهای پیشنهادی بنزین در نهایت در چه رقمی ثابت می ماند و واکنش بازار به افزایش قیمت چیست.
خودروکار
تغییر قیمتی که از تیر ماه سال 86 آغاز شد و شواهد حاکی از ادامه دار بودن آن است تا جایی که دوره جدید افزایش آن به سال 97 موکل شده تا با این رشد قیمت شوک جدیدی به اقتصاد کشور و افراد وارد شود.
رصد بازخوردهای سطح جامعه نشان دهنده پذیرفتن افزایش قیمت گازوئیل است ولی رشد قیمت بنزین دلنگرانی های بیشتری را ایجاد کرده تا در نهایت چشم ها به نتیجه صحبت های دو نهاد مجلس شورای اسلامی و دولت دوخته شود.
داستان غم انگیز افزایش قیمت حامل های انرژی که با ارائه لایحه بودجه به مجلس آغاز شد طی چند روز گذشته بازیگران متعددی را به خود دید که هر یک حق به جانب نقش خود را بازی کردند.
در ابتدا محمد باقر نوبخت سخنگوی دولت در نشست خبری زمزمه های افزایش قیمت را در حد شایعه دانست و گفت برای افزایش قیمت بنزین فعلا برنامهای مشخص نیست که از این صحبت 24 ساعت نگذشته بود که بیژن زنگنه وزیر نفت در اقدامی مستقل خبر از افزایش قیمت بنزین در بودجه سال 97 داد و تنها ابهام موضوع را در زمان و چگونگی افزایش قیمت دانست تا نشان دهد دولت با هماهنگی کامل به این موضوع ورود کرده است!
پس از آن، پیگیری ها به سمت مجلس رفت که آن نشان از بی اطلاعی مجلس در زمینه افزایش قیمت بنزین داد و طی مصاحبه های صورت گرفت از اعضا کمیسیون انرژی مجلس هر گونه افزایش قیمت بنزین نیازمند تایید مجلس است که تاکنون صحبتی در این زمینه صورت نگرفته و همچنین اگر در لایحه بودجه مطرح شده باشد، پس از گذراندن مراحل قانونی در مجلس، اجرا آن به سال آینده موکول خواهد شد به همین خاطر صحبت افزایش در روزهای آتی به کل مردود است.
در ادامه ایفا نقش مسئولین مختلف برای اظهار نظر در زمینه افزایش قیمت، نوبخت مجددا وارد عرصه شد و با تغییر ناگهانی نظر خود در جدیدترین اظهاراتش اعلام کرد درقانون بودجه سال جاری و لوایح گذشته همیشه ظرفیتی برای اصلاح قیمت حاملهای انرژی در نظر گرفته میشود، در بودجه سال 96، دولت اجازه دارد تا سقف 48 هزار میلیارد تومان نسبت به اصلاح قیمت حاملهای انرژی اقدام و درآمدی کسب کند، در حال حاضر بر اساس قیمتهای موجود چیزی حدود 32 هزار میلیارد تومان کسب کرده ایم.
سخنگوی دولت با اشاره به اینکه 16 هزار میلیارد تومان فاصله تا سقف تعیین شده وجود دارد، بیان داشت: با قیمت کنونی بنزین نمیتوان به سقف برسیم، بنابراین قیمت بنزین حتی میتواند به عددی بالاتر از هزار و 500 تومان افزایش پیدا کند.
وی با بیان اینکه درآمد 48 هزارمیلیارد تومان ظرفیت قانون است، گفت: قطعاً برای هرگونه اصلاح قیمت باید برنامهریزی صورت گیرد و اگر قرار بر این باشد که اصلاح قیمتی صورت بگیرد تا دولت کسری بودجه خود را جبران کند روش مناسبی نیست، چرا که ما از مسیر دیگری زیان خواهیم دید، به همین جهت همه امور چه در لایحه و چه در قانون فعلی بستگی به آن دارد که از منبعی که می خواهیم درآمدی بدست می آوریم چه مصرفی میخواهیم داشت.
نوبخت در پایان صحبت های خود نوید این مسئله را داد که هر اقدامی در این زمینه در جهت برخوردار از ظرفیتهای قانونی حتماً اطلاع رسانی خواهد شد!
حال باید منتظر ماند و دید این افت و خیزها برای قیمتهای پیشنهادی بنزین در نهایت در چه رقمی ثابت می ماند و واکنش بازار به افزایش قیمت چیست.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها