کد خبر:
۷۰۹۳۳ ۰۸:۴۸
۱۳۹۶/۰۹/۲۲
نکته فنی 21 آذر ماه
جعبه دنده دستی سریعتر است یا اتوماتیک؟
پدال نیوز: اگر اخیرا نمایندگیها فروش را دیده باشید، یکی از نکاتی که به چشم میآید این است که خودروهای جدید اکثرا با جعبهدنده اتوماتیک عرضه میشوند، اما سوال این است که آیا این باور درست است که جعبه دندههای دستی سریعتر از اتوماتیکها هستند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، جعبه دندههای اتوماتیک در میان مردم محبوبیت بسیار زیادی پیدا کردهاند، به همین دلیل شرکتهای خودروسازی سعی در پیشرفت هر چه بیشتر این نوع از جعبه دندهها دارند و نوع دستی کم کم به دست فراموشی سپرده میشود.
اما برخی بر این باورند که جعبه دنده دستی بسیار سریعتر از جعبه دنده اتوماتیک است، اما سوال این جا است که آیا واقعا این گونه است؟
حقیقت این است که پیش از آمدن سیستمهای جدید برای گیربکس اتوماتیک، جعبه دندههای دستی واقعا سریعتر از نوع اتوماتیک بودند اما امروزه، به لطف سیستمهای جدید مانند CVT، دو کلاچه و غیره، این امر دیگر صحت ندارد و گیربکس اتوماتیک تا حد زیادی سریعتر از گیربکسهای دندهای هستند.
البته شاید باور این حقیقت برای دوست داران جعبه دنده دستی کمی سخت باشد اما حقیقت تلخ این است که جعبه دندههای اتوماتیک امروزه سریعتر از نوع دستی عمل میکنند.
علاوه بر این، یکی دیگر از مزیتهای گیربکسهای اتوماتیک حذف شدن کلاچ و آسانتر شدن رانندگی در ترافیک، مخصوصا در کلان شهرها است.
اما برخی بر این باورند که جعبه دنده دستی بسیار سریعتر از جعبه دنده اتوماتیک است، اما سوال این جا است که آیا واقعا این گونه است؟
حقیقت این است که پیش از آمدن سیستمهای جدید برای گیربکس اتوماتیک، جعبه دندههای دستی واقعا سریعتر از نوع اتوماتیک بودند اما امروزه، به لطف سیستمهای جدید مانند CVT، دو کلاچه و غیره، این امر دیگر صحت ندارد و گیربکس اتوماتیک تا حد زیادی سریعتر از گیربکسهای دندهای هستند.
البته شاید باور این حقیقت برای دوست داران جعبه دنده دستی کمی سخت باشد اما حقیقت تلخ این است که جعبه دندههای اتوماتیک امروزه سریعتر از نوع دستی عمل میکنند.
علاوه بر این، یکی دیگر از مزیتهای گیربکسهای اتوماتیک حذف شدن کلاچ و آسانتر شدن رانندگی در ترافیک، مخصوصا در کلان شهرها است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود