کد خبر:
۷۰۸۷۷ ۱۳:۱۴
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
به جای هیبریدی، خودروی برقی تولید شود
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه پلتفرم خودروهای بنزینی پذیرش ساختار خودروهای برقی را دارند گفت: با توجه به شرایط اقتصادی و زیستمحیطی ایران سرمایهگذاری بر خودروهای برقی نسبت به خودروهای هیبرید توجیهپذیرتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شهرام آزادی در رابطه با تحقیق، توسعه و تولید خودروهای برقی و هیبرید در ایران، اظهار کرد: با توجه به آلودگی هوای ایران به خصوص در کلانشهرها تولید و عرضه خودروهای برقی نسبت به خودروهای هیبرید توجیهپذیرتر است زیرا در خودروهای هیبرید از سوخت فسیلی استفاده میشود و این دست خودروها تنها 30 درصد کاهش مصرف سوخت را به ثبت رساندهاند.
وی با تأکید بر تفاسیر ارائه شده افزود: صنایع خودرویی کشور باید در زمینه تحقیق، توسعه و تولید خودروهای برقی در کشور سرمایهگذاری کنند و با توجه به آنکه خودروهای برقی دارای کلاسهای مختلفی هستند صنایع خودروسازی کشور میتوانند با توجه به نیاز بازار محصولاتی را تولید کنند.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: مهمترین موضوع در تولید خودروهای برقی، باطری خودرو است که با توجه به نقشه راه تولیدکنندگان خودرو و باطری در آینده نزدیک قیمت باطری خودروهای برقی کاهش پیدا خواهد کرد و به نظر میرسد طی 10 سال آینده قیمت تمام شده محصولات برقی بهصرفهتر از نمونه بنزینی باشد.
آزادی ضعف خودروهای برقی در حال حاضر را قیمت بالای محصولات و پیمایش کم آنها دانست و یادآور شد: در سالهای آینده ضعف محصولات برقی برطرف خواهد شد و باید خودروسازان داخلی در شرایط فعلی به تحقیق و توسعه محصولات برقی بپردازند.
او در پاسخ به این سؤال که آیا خودروهای برقی باید بر روی پلتفرمهای اختصاصی تولید شوند، خاطرنشان کرد: برای تولید خودروهای برقی میتوان از پلتفرم خودروهای بنزینی استفاده کرد اما نیاز است تا پلتفرم بنزینی ساختار پذیرش یک خودروهای برقی را داشته باشد.
وی با تأکید بر تفاسیر ارائه شده افزود: صنایع خودرویی کشور باید در زمینه تحقیق، توسعه و تولید خودروهای برقی در کشور سرمایهگذاری کنند و با توجه به آنکه خودروهای برقی دارای کلاسهای مختلفی هستند صنایع خودروسازی کشور میتوانند با توجه به نیاز بازار محصولاتی را تولید کنند.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: مهمترین موضوع در تولید خودروهای برقی، باطری خودرو است که با توجه به نقشه راه تولیدکنندگان خودرو و باطری در آینده نزدیک قیمت باطری خودروهای برقی کاهش پیدا خواهد کرد و به نظر میرسد طی 10 سال آینده قیمت تمام شده محصولات برقی بهصرفهتر از نمونه بنزینی باشد.
آزادی ضعف خودروهای برقی در حال حاضر را قیمت بالای محصولات و پیمایش کم آنها دانست و یادآور شد: در سالهای آینده ضعف محصولات برقی برطرف خواهد شد و باید خودروسازان داخلی در شرایط فعلی به تحقیق و توسعه محصولات برقی بپردازند.
او در پاسخ به این سؤال که آیا خودروهای برقی باید بر روی پلتفرمهای اختصاصی تولید شوند، خاطرنشان کرد: برای تولید خودروهای برقی میتوان از پلتفرم خودروهای بنزینی استفاده کرد اما نیاز است تا پلتفرم بنزینی ساختار پذیرش یک خودروهای برقی را داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها