کد خبر:
۷۰۴۲۶ ۱۶:۳۵
۱۳۹۶/۰۹/۱۴
رییس شورای شهر مطرح کرد؛
انتقاد از نبود پیوست ترافیکی در طرحهای بزرگ شهری
پدال نیوز- رئیس شورای شهر از نبود پیوست ترافیکی در طرحهای بزرگ شهری به خصوص پاساژها از جمله ارگ، پالادیوم، اطلسمال و کوروش به شدت انتقاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محسن هاشمی در بیست و هفتمین جلسه شورای شهر تهران در واکنش به اظهارات معاون شهرسازی و معماری به نبود پیوست ترافیکی برای طرحهای حجیم در تهران انتقاد کرد.
او با تاکید بر اینکه طرحهای حجیم تهران پیوست ترافیکی ندارند گفت: در مورد ساختمان ارگ، پالادیوم و اطلسمال مطالعه ترافیکی صورت نگرفته است. در نتیجه باید دوباره در این زمینه سرمایهگذاری شود و برای آنها پیوست ترافیکی تهیه شود.
رئیس شورای شهر با اشاره به تحقیقاتی که در این حوزه انجام دادهاند اظهار کرد: من درباره پروژه اطلسمال شخصا سوال واعلام کردم که تحقیقاتی در این زمینه صورت گرفته و این تحقیقات نشان داده که با احداث پروژه کل ترافیک منطقه مختل خواهد شد و وقتی از آنها پرسیدم راهحل شما چیست اظهار کردند راهحل این است که با احداث دو تونل ترافیک منطقه روان شود. این در حالی است که احداث این دو تونل نیازمند حجم بالای سرمایهگذاری است.
او ادامه داد: پاساژ پالادیوم و ارگ کاملا مناطق خود را قفل کردهاند شاهد هستیم که پاساژ کوروش هم اتوبان ستاری را کاملا بسته است. در نتیجه پیشنهاد میکنیم که در پروژههایی که طرح آنها داده شده اما هنوز راه نیفتادهاند حتما پیوست ترافیکی تهیه شود.
رئیس شورای شهر خاطرنشان کرد: برای پروژههایی که راه افتادهاند باید با پول خودِ صاحبان که درآمد بالایی نیز از این پاساژها دارند فکری برای حل معضل ترافیکی کرد.
او با تاکید بر اینکه طرحهای حجیم تهران پیوست ترافیکی ندارند گفت: در مورد ساختمان ارگ، پالادیوم و اطلسمال مطالعه ترافیکی صورت نگرفته است. در نتیجه باید دوباره در این زمینه سرمایهگذاری شود و برای آنها پیوست ترافیکی تهیه شود.
رئیس شورای شهر با اشاره به تحقیقاتی که در این حوزه انجام دادهاند اظهار کرد: من درباره پروژه اطلسمال شخصا سوال واعلام کردم که تحقیقاتی در این زمینه صورت گرفته و این تحقیقات نشان داده که با احداث پروژه کل ترافیک منطقه مختل خواهد شد و وقتی از آنها پرسیدم راهحل شما چیست اظهار کردند راهحل این است که با احداث دو تونل ترافیک منطقه روان شود. این در حالی است که احداث این دو تونل نیازمند حجم بالای سرمایهگذاری است.
او ادامه داد: پاساژ پالادیوم و ارگ کاملا مناطق خود را قفل کردهاند شاهد هستیم که پاساژ کوروش هم اتوبان ستاری را کاملا بسته است. در نتیجه پیشنهاد میکنیم که در پروژههایی که طرح آنها داده شده اما هنوز راه نیفتادهاند حتما پیوست ترافیکی تهیه شود.
رئیس شورای شهر خاطرنشان کرد: برای پروژههایی که راه افتادهاند باید با پول خودِ صاحبان که درآمد بالایی نیز از این پاساژها دارند فکری برای حل معضل ترافیکی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!