رونمایی از شورولت SS مدل ۲۰۱۶ +تصاویر
پدال نیوز: شورولت بهتازگی از یک فیسلیفت SS مدل ۲۰۱۶ رونمایی کرده است. این مدل، که دارای ظاهری تهاجمیتر نسبت به مدل قبلی است، دارای یک جلوبندی جدید با تریم کروم اضافی و هواکشهای عمودی است که «جریان هوا را به سمت دریچههای چرخهای جلو هدایت میکنند تا به این وسیله شرایط آئرودینامیک بهتری ایجاد شود».
به گزارش "پدال نیوز"
این مدل همچنین دارای تهویه کاپوت، چراغهای جدید روشنایی روز LED و طراحی جدید در چرخهای آلومینیومی ۱۹ اینچی است. آخرین نکته که البته آخرین تغییر صورت گرفته برای ظاهر شورولت SS مدل ۲۰۱۶ نیست، مربوط به سیستم جدید اگزوز دوگانه است که در سرعتهای پایین، ساکتتر است و در سرعتهای بالاتر و حالت تختگاز، صدای بیشتری تولید میکند.
برای پیشرانه این مدل، از یک موتور ۶/۲ لیتری V8 بهره گرفته میشود که قدرتی برابر ۴۱۵ اسببخار و گشتاوری برابر ۵۶۲ نیوتنمتر به همراه دارد. در همین حال، برای انتقال قدرت این موتور میتوان از هر یک از گزینههای گیربکس ۶ دنده دستی یا ۶ سرعته اتوماتیک به همراه پدلشیفتر میتوان استفاده کرد.
تاد کریستنسن (Todd Christensen) مدیر بازاریابی خودروهای عملکردی شورولت در یک نشست خبری میگوید:
به گزارش پدال نیوز، شورولت بهتازگی از یک فیسلیفت SS مدل ۲۰۱۶ رونمایی کرده است. این مدل، که دارای ظاهری تهاجمیتر نسبت به مدل قبلی است، دارای یک جلوبندی جدید با تریم کروم اضافی و هواکشهای عمودی است که «جریان هوا را به سمت دریچههای چرخهای جلو هدایت میکنند تا به این وسیله شرایط آئرودینامیک بهتری ایجاد شود».
این مدل همچنین دارای تهویه کاپوت، چراغهای جدید روشنایی روز LED و طراحی جدید در چرخهای آلومینیومی ۱۹ اینچی است. آخرین نکته که البته آخرین تغییر صورت گرفته برای ظاهر شورولت SS مدل ۲۰۱۶ نیست، مربوط به سیستم جدید اگزوز دوگانه است که در سرعتهای پایین، ساکتتر است و در سرعتهای بالاتر و حالت تختگاز، صدای بیشتری تولید میکند.
برای پیشرانه این مدل، از یک موتور ۶/۲ لیتری V8 بهره گرفته میشود که قدرتی برابر ۴۱۵ اسببخار و گشتاوری برابر ۵۶۲ نیوتنمتر به همراه دارد. در همین حال، برای انتقال قدرت این موتور میتوان از هر یک از گزینههای گیربکس ۶ دنده دستی یا ۶ سرعته اتوماتیک به همراه پدلشیفتر میتوان استفاده کرد.
تاد کریستنسن (Todd Christensen) مدیر بازاریابی خودروهای عملکردی شورولت در یک نشست خبری میگوید:
طراحی مدل ۲۰۱۶ از SS تعاریف کلی از شخصیت رانندگی این سدان را بسیار تغییر میدهد و در همین حال، بر عملکرد کلی خودرو تأثیر میگذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
بسیار عالی و قدرتمند و باز حسرتی دیگر
خودرویی از دیار ناسکار
اصلا به قیافش 2016 نیم خوره
خیلی خوشگله . هروقت میبینمش یاد impala ss دهه نود و pontiac g8 میوفتم
کلا شورولت دوست داشتنی است.
شورولت ssبسیار ماشین خوب و با تواناییه بالاییه و بزرگ ترین مزیتش دیفرانسیل عقب بودنش هست
کمپانیه شورلت و جنرال موتورز بدون یک سدان فول سایز دیفرانسیل عقب قابل تصور نیست
داخل این ماشین طراحیه زیبایى داره و بسیار جذاب ولى از نظر طراحیه خارجى جاى پیشرفت داره و میتونه جداب تر از این باشه
کمپانیه شورلت و جنرال موتورز بدون یک سدان فول سایز دیفرانسیل عقب قابل تصور نیست
داخل این ماشین طراحیه زیبایى داره و بسیار جذاب ولى از نظر طراحیه خارجى جاى پیشرفت داره و میتونه جداب تر از این باشه
آخرین اخبار
ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم