هامان به دوران اوج خود باز میگردد +عکس
پدال نیوز: هامان، یکی از بهترین و باسابقهترین شرکتهای تیونینگ در صنعت خودروسازی جهان، از جدیدترین پروژه کاری خود پرده برداری کرد. احتمالا وقتی به اسم "هامان" اشاره کردیم.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هامان، یکی از بهترین و باسابقهترین شرکتهای تیونینگ در صنعت خودروسازی جهان، از جدیدترین پروژه کاری خود پرده برداری کرد. احتمالا وقتی به اسم "هامان" اشاره کردیم، ذهنتان درگیر محصولات ب.ام.و و به خصوص آخرین پروژه کاری این تیونر که بر روی ب.ام.و سری 6 انجام گرفته بود، شده است که حق هم دارید، چون این اواخر فقط از هامان تیونینگ ب.ام.و دیدهایم و دیگر کاربران هم محصولات قبلی این شرکت همچون لامبورگینی مورسیه لاگو و پورشهها و مرسدس بنزها را به یاد نمیآورند، ولی خوشبختانه این بار هامان دست از سر کچل محصولات ب.ام.و برداشته و به سراغ تیونینگی متفاوت، یعنی تقویت شاسی بلند پورشه ماکان رفته تا بار دیگر قدرت خود را بر روی برندهای دیگر هم به نمایش بگذارد.

مثل هر تیونری، هامان هم علاوه بر تقویت پیشرانه، یک کیت بدنه اسپرت را هم برای این شاسی بلند پورشه ارائه کرده که میتوان رگههای این کیت بدنه را در بزرگتر شدن ورودیهای هوای روی سپر با تیغههایی افقی کرومی در میان آن، جلوپنجرهای یک تکه مشکی برجسته، قطعهای اضافه در زیر سپر جلو به عنوان بامپر، چراغهای تاریک پیشانی، رینگهای 22 اینچی آلیاژی مشکی رنگ و قطعاتی اضافه در حاشیههای گلگیرهای جلو و عقب برای جبران افزایش سایز لاستیک و همچنین یک باله ثابت بزرگ نصب شده بر روی درب پنجم و خروجیهای چهارتایی مشکی رنگ اگزوز و در آخر هم چراغهای آبی رنگ خطر با حاشیههای مشکی رنگ، مشاهده کرد.
به غیر از اینها، هامان دستی هم در پیشرانه دیزلی خودرو برده و با ارائه یک کیت تقویتی، حداکثر قدرتی تولیدی این واحد را هم از 258 اسب بخار به 300 اسب بخار رسانده که منجر به ثبت حاقل شتابی صفر تا صد 5.7 ثانیهای شده است.

به غیر از اینها، هامان دستی هم در پیشرانه دیزلی خودرو برده و با ارائه یک کیت تقویتی، حداکثر قدرتی تولیدی این واحد را هم از 258 اسب بخار به 300 اسب بخار رسانده که منجر به ثبت حاقل شتابی صفر تا صد 5.7 ثانیهای شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر همکاری فورد و رنو بازار خودروهای بنزینی داغ شد انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو