کد خبر:
۶۹۸۶۳ ۱۰:۱۵
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
برای ایجاد فاصله با رقبا در بازار خودروهای الکتریکی؛
ارائه ایستگاههای شارژ فوق سریع توسط شل و چند خودروساز برتر
پدال نیوز- رویال داچ شل، با همکاری چند خودروساز برتر، شارژرهای فوق سریع در بزرگراههای اروپا احداث میکند تا با حذف یکی از بزرگترین موانع توسعه خودروهای الکتریکی، از رقبای خود جلو بیافتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، رویال داچ شل با همکاری چند خودروساز برتر، شارژرهای فوق سریع در بزرگراههای اروپا ارائه میکند تا با حذف یکی از بزرگترین موانع توسعه خودروهای الکتریکی، از رقبای خود جلو بیافتند.
در بیانیهای اعلام شد که طبق توافق شل با یونایتی که یک شرکت مشترک از بیامدابلیو دایملر، فورد و فولکس واگن است، در ابتدا تا سال 2019، پایگاههای شارژ فوق قدرت در 80 سایت بزرگراهی به راه خواهد افتاد.
غولهای صنعت برق شامل انجی فرانسه، ایآن آلمان و همچنین بازیگران بزرگ این بازار مثل شرکت استارتآپ آمریکایی چارژپوینت، همگی در حال ساختن شبکههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا هستند؛ هرچند تولیدکنندگان برای ارائه راهحلهایی مبنی این که رانندگان خودروهای الکتریکی بتوانند از سفرهای کوتاه، فراتر روند و بین شهرها مسافرت کنند، با مشکل مواجه شدهاند که دلیل آن محدودیتهای باطری، کمبود ایستگاههای شارژ و زمان طولانی شارژ کردن میباشند.
اما شل میگوید که تکنولوژی یونایتی در پاسخ به مشکل فاصلههای بلند سفرها، بسیار جدید و کلیدی است.
طبق اعلام شرکت شل، با استفاده از تکنولوژی یونایتی خودروهای دارای ظرفیت شارژ بالا تا 350 کیلووات تنا 5 تا 10 دیقه برای شارژ مردن کامل خود زمان صرف خواهند کرد. این در حالی است که امروزه برای شارژ کردن یک خودرو الکتریکی چندین ساعت زمان لازم است.
شل پیشبینی کرده است که ناوگان خودروهای الکتریکی که در حال حاضر تنها 1 درصد کل ناوگان خودروهای جهان را تشکیل میدهند، تا سال 2025 سهم خود را به 10 درصد افزایش دهند.
رئیس خرده فروشی شل، استفان کپیتانی، میگوید: به این ترتیب مشتریانی که میخواهند با خودرو الکتریکی خود به مسافرتهای طولانی بروند، مطمئن خواهند بود که پایگاههای شارژ قابل اعتماد، راحت و سریعی در اختیار خواهند داشت.
شرکای یونایتی نیروهای خود را متحد کردند تا شبکهای از 400 ایستگاه شارژدهی را تا سال 2020 در سراسر اروپا به راه بیاندازند.
طبق اعلام سازمان نظارت بر سوخت جایگزین اروپایی، تعداد پایگاههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا بین سالهای 2014 تا 2017 نزدیک به 3 برابر شده و به حدود 120 هزار جایگاه رسیده است.
در بیانیهای اعلام شد که طبق توافق شل با یونایتی که یک شرکت مشترک از بیامدابلیو دایملر، فورد و فولکس واگن است، در ابتدا تا سال 2019، پایگاههای شارژ فوق قدرت در 80 سایت بزرگراهی به راه خواهد افتاد.
غولهای صنعت برق شامل انجی فرانسه، ایآن آلمان و همچنین بازیگران بزرگ این بازار مثل شرکت استارتآپ آمریکایی چارژپوینت، همگی در حال ساختن شبکههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا هستند؛ هرچند تولیدکنندگان برای ارائه راهحلهایی مبنی این که رانندگان خودروهای الکتریکی بتوانند از سفرهای کوتاه، فراتر روند و بین شهرها مسافرت کنند، با مشکل مواجه شدهاند که دلیل آن محدودیتهای باطری، کمبود ایستگاههای شارژ و زمان طولانی شارژ کردن میباشند.
اما شل میگوید که تکنولوژی یونایتی در پاسخ به مشکل فاصلههای بلند سفرها، بسیار جدید و کلیدی است.
طبق اعلام شرکت شل، با استفاده از تکنولوژی یونایتی خودروهای دارای ظرفیت شارژ بالا تا 350 کیلووات تنا 5 تا 10 دیقه برای شارژ مردن کامل خود زمان صرف خواهند کرد. این در حالی است که امروزه برای شارژ کردن یک خودرو الکتریکی چندین ساعت زمان لازم است.
شل پیشبینی کرده است که ناوگان خودروهای الکتریکی که در حال حاضر تنها 1 درصد کل ناوگان خودروهای جهان را تشکیل میدهند، تا سال 2025 سهم خود را به 10 درصد افزایش دهند.
رئیس خرده فروشی شل، استفان کپیتانی، میگوید: به این ترتیب مشتریانی که میخواهند با خودرو الکتریکی خود به مسافرتهای طولانی بروند، مطمئن خواهند بود که پایگاههای شارژ قابل اعتماد، راحت و سریعی در اختیار خواهند داشت.
شرکای یونایتی نیروهای خود را متحد کردند تا شبکهای از 400 ایستگاه شارژدهی را تا سال 2020 در سراسر اروپا به راه بیاندازند.
طبق اعلام سازمان نظارت بر سوخت جایگزین اروپایی، تعداد پایگاههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا بین سالهای 2014 تا 2017 نزدیک به 3 برابر شده و به حدود 120 هزار جایگاه رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش