کد خبر:
۶۹۸۶۳ ۱۰:۱۵
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
برای ایجاد فاصله با رقبا در بازار خودروهای الکتریکی؛
ارائه ایستگاههای شارژ فوق سریع توسط شل و چند خودروساز برتر
پدال نیوز- رویال داچ شل، با همکاری چند خودروساز برتر، شارژرهای فوق سریع در بزرگراههای اروپا احداث میکند تا با حذف یکی از بزرگترین موانع توسعه خودروهای الکتریکی، از رقبای خود جلو بیافتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، رویال داچ شل با همکاری چند خودروساز برتر، شارژرهای فوق سریع در بزرگراههای اروپا ارائه میکند تا با حذف یکی از بزرگترین موانع توسعه خودروهای الکتریکی، از رقبای خود جلو بیافتند.
در بیانیهای اعلام شد که طبق توافق شل با یونایتی که یک شرکت مشترک از بیامدابلیو دایملر، فورد و فولکس واگن است، در ابتدا تا سال 2019، پایگاههای شارژ فوق قدرت در 80 سایت بزرگراهی به راه خواهد افتاد.
غولهای صنعت برق شامل انجی فرانسه، ایآن آلمان و همچنین بازیگران بزرگ این بازار مثل شرکت استارتآپ آمریکایی چارژپوینت، همگی در حال ساختن شبکههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا هستند؛ هرچند تولیدکنندگان برای ارائه راهحلهایی مبنی این که رانندگان خودروهای الکتریکی بتوانند از سفرهای کوتاه، فراتر روند و بین شهرها مسافرت کنند، با مشکل مواجه شدهاند که دلیل آن محدودیتهای باطری، کمبود ایستگاههای شارژ و زمان طولانی شارژ کردن میباشند.
اما شل میگوید که تکنولوژی یونایتی در پاسخ به مشکل فاصلههای بلند سفرها، بسیار جدید و کلیدی است.
طبق اعلام شرکت شل، با استفاده از تکنولوژی یونایتی خودروهای دارای ظرفیت شارژ بالا تا 350 کیلووات تنا 5 تا 10 دیقه برای شارژ مردن کامل خود زمان صرف خواهند کرد. این در حالی است که امروزه برای شارژ کردن یک خودرو الکتریکی چندین ساعت زمان لازم است.
شل پیشبینی کرده است که ناوگان خودروهای الکتریکی که در حال حاضر تنها 1 درصد کل ناوگان خودروهای جهان را تشکیل میدهند، تا سال 2025 سهم خود را به 10 درصد افزایش دهند.
رئیس خرده فروشی شل، استفان کپیتانی، میگوید: به این ترتیب مشتریانی که میخواهند با خودرو الکتریکی خود به مسافرتهای طولانی بروند، مطمئن خواهند بود که پایگاههای شارژ قابل اعتماد، راحت و سریعی در اختیار خواهند داشت.
شرکای یونایتی نیروهای خود را متحد کردند تا شبکهای از 400 ایستگاه شارژدهی را تا سال 2020 در سراسر اروپا به راه بیاندازند.
طبق اعلام سازمان نظارت بر سوخت جایگزین اروپایی، تعداد پایگاههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا بین سالهای 2014 تا 2017 نزدیک به 3 برابر شده و به حدود 120 هزار جایگاه رسیده است.
در بیانیهای اعلام شد که طبق توافق شل با یونایتی که یک شرکت مشترک از بیامدابلیو دایملر، فورد و فولکس واگن است، در ابتدا تا سال 2019، پایگاههای شارژ فوق قدرت در 80 سایت بزرگراهی به راه خواهد افتاد.
غولهای صنعت برق شامل انجی فرانسه، ایآن آلمان و همچنین بازیگران بزرگ این بازار مثل شرکت استارتآپ آمریکایی چارژپوینت، همگی در حال ساختن شبکههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا هستند؛ هرچند تولیدکنندگان برای ارائه راهحلهایی مبنی این که رانندگان خودروهای الکتریکی بتوانند از سفرهای کوتاه، فراتر روند و بین شهرها مسافرت کنند، با مشکل مواجه شدهاند که دلیل آن محدودیتهای باطری، کمبود ایستگاههای شارژ و زمان طولانی شارژ کردن میباشند.
اما شل میگوید که تکنولوژی یونایتی در پاسخ به مشکل فاصلههای بلند سفرها، بسیار جدید و کلیدی است.
طبق اعلام شرکت شل، با استفاده از تکنولوژی یونایتی خودروهای دارای ظرفیت شارژ بالا تا 350 کیلووات تنا 5 تا 10 دیقه برای شارژ مردن کامل خود زمان صرف خواهند کرد. این در حالی است که امروزه برای شارژ کردن یک خودرو الکتریکی چندین ساعت زمان لازم است.
شل پیشبینی کرده است که ناوگان خودروهای الکتریکی که در حال حاضر تنها 1 درصد کل ناوگان خودروهای جهان را تشکیل میدهند، تا سال 2025 سهم خود را به 10 درصد افزایش دهند.
رئیس خرده فروشی شل، استفان کپیتانی، میگوید: به این ترتیب مشتریانی که میخواهند با خودرو الکتریکی خود به مسافرتهای طولانی بروند، مطمئن خواهند بود که پایگاههای شارژ قابل اعتماد، راحت و سریعی در اختیار خواهند داشت.
شرکای یونایتی نیروهای خود را متحد کردند تا شبکهای از 400 ایستگاه شارژدهی را تا سال 2020 در سراسر اروپا به راه بیاندازند.
طبق اعلام سازمان نظارت بر سوخت جایگزین اروپایی، تعداد پایگاههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا بین سالهای 2014 تا 2017 نزدیک به 3 برابر شده و به حدود 120 هزار جایگاه رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲