کد خبر:
۶۹۸۶۳ ۱۰:۱۵
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
برای ایجاد فاصله با رقبا در بازار خودروهای الکتریکی؛
ارائه ایستگاههای شارژ فوق سریع توسط شل و چند خودروساز برتر
پدال نیوز- رویال داچ شل، با همکاری چند خودروساز برتر، شارژرهای فوق سریع در بزرگراههای اروپا احداث میکند تا با حذف یکی از بزرگترین موانع توسعه خودروهای الکتریکی، از رقبای خود جلو بیافتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، رویال داچ شل با همکاری چند خودروساز برتر، شارژرهای فوق سریع در بزرگراههای اروپا ارائه میکند تا با حذف یکی از بزرگترین موانع توسعه خودروهای الکتریکی، از رقبای خود جلو بیافتند.
در بیانیهای اعلام شد که طبق توافق شل با یونایتی که یک شرکت مشترک از بیامدابلیو دایملر، فورد و فولکس واگن است، در ابتدا تا سال 2019، پایگاههای شارژ فوق قدرت در 80 سایت بزرگراهی به راه خواهد افتاد.
غولهای صنعت برق شامل انجی فرانسه، ایآن آلمان و همچنین بازیگران بزرگ این بازار مثل شرکت استارتآپ آمریکایی چارژپوینت، همگی در حال ساختن شبکههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا هستند؛ هرچند تولیدکنندگان برای ارائه راهحلهایی مبنی این که رانندگان خودروهای الکتریکی بتوانند از سفرهای کوتاه، فراتر روند و بین شهرها مسافرت کنند، با مشکل مواجه شدهاند که دلیل آن محدودیتهای باطری، کمبود ایستگاههای شارژ و زمان طولانی شارژ کردن میباشند.
اما شل میگوید که تکنولوژی یونایتی در پاسخ به مشکل فاصلههای بلند سفرها، بسیار جدید و کلیدی است.
طبق اعلام شرکت شل، با استفاده از تکنولوژی یونایتی خودروهای دارای ظرفیت شارژ بالا تا 350 کیلووات تنا 5 تا 10 دیقه برای شارژ مردن کامل خود زمان صرف خواهند کرد. این در حالی است که امروزه برای شارژ کردن یک خودرو الکتریکی چندین ساعت زمان لازم است.
شل پیشبینی کرده است که ناوگان خودروهای الکتریکی که در حال حاضر تنها 1 درصد کل ناوگان خودروهای جهان را تشکیل میدهند، تا سال 2025 سهم خود را به 10 درصد افزایش دهند.
رئیس خرده فروشی شل، استفان کپیتانی، میگوید: به این ترتیب مشتریانی که میخواهند با خودرو الکتریکی خود به مسافرتهای طولانی بروند، مطمئن خواهند بود که پایگاههای شارژ قابل اعتماد، راحت و سریعی در اختیار خواهند داشت.
شرکای یونایتی نیروهای خود را متحد کردند تا شبکهای از 400 ایستگاه شارژدهی را تا سال 2020 در سراسر اروپا به راه بیاندازند.
طبق اعلام سازمان نظارت بر سوخت جایگزین اروپایی، تعداد پایگاههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا بین سالهای 2014 تا 2017 نزدیک به 3 برابر شده و به حدود 120 هزار جایگاه رسیده است.
در بیانیهای اعلام شد که طبق توافق شل با یونایتی که یک شرکت مشترک از بیامدابلیو دایملر، فورد و فولکس واگن است، در ابتدا تا سال 2019، پایگاههای شارژ فوق قدرت در 80 سایت بزرگراهی به راه خواهد افتاد.
غولهای صنعت برق شامل انجی فرانسه، ایآن آلمان و همچنین بازیگران بزرگ این بازار مثل شرکت استارتآپ آمریکایی چارژپوینت، همگی در حال ساختن شبکههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا هستند؛ هرچند تولیدکنندگان برای ارائه راهحلهایی مبنی این که رانندگان خودروهای الکتریکی بتوانند از سفرهای کوتاه، فراتر روند و بین شهرها مسافرت کنند، با مشکل مواجه شدهاند که دلیل آن محدودیتهای باطری، کمبود ایستگاههای شارژ و زمان طولانی شارژ کردن میباشند.
اما شل میگوید که تکنولوژی یونایتی در پاسخ به مشکل فاصلههای بلند سفرها، بسیار جدید و کلیدی است.
طبق اعلام شرکت شل، با استفاده از تکنولوژی یونایتی خودروهای دارای ظرفیت شارژ بالا تا 350 کیلووات تنا 5 تا 10 دیقه برای شارژ مردن کامل خود زمان صرف خواهند کرد. این در حالی است که امروزه برای شارژ کردن یک خودرو الکتریکی چندین ساعت زمان لازم است.
شل پیشبینی کرده است که ناوگان خودروهای الکتریکی که در حال حاضر تنها 1 درصد کل ناوگان خودروهای جهان را تشکیل میدهند، تا سال 2025 سهم خود را به 10 درصد افزایش دهند.
رئیس خرده فروشی شل، استفان کپیتانی، میگوید: به این ترتیب مشتریانی که میخواهند با خودرو الکتریکی خود به مسافرتهای طولانی بروند، مطمئن خواهند بود که پایگاههای شارژ قابل اعتماد، راحت و سریعی در اختیار خواهند داشت.
شرکای یونایتی نیروهای خود را متحد کردند تا شبکهای از 400 ایستگاه شارژدهی را تا سال 2020 در سراسر اروپا به راه بیاندازند.
طبق اعلام سازمان نظارت بر سوخت جایگزین اروپایی، تعداد پایگاههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا بین سالهای 2014 تا 2017 نزدیک به 3 برابر شده و به حدود 120 هزار جایگاه رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش