راهاندازی اتوبوسهای بدون راننده در سنگاپور +عکس
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، به دنبال آزمایشهای اولیه نخستین اتوبوس خودران(مناسب برای 80 مسافر) سنگاپور قصد دارد تا سال 2022، شبکهای از اتوبوسهای بزرگ و ونهای کوچک را در سه شهر مستقر کنند.
سنگاپور سالهاست که در زمره کشورهای پیشگام در زمینه فناوری خودروهای بدون راننده قرار دارد که به خوبی با ماموریت این کشور برای تصاحب اولین "شهر هوشمند" در جهان متناسب است.
سنگاپور فقط همین امسال یک خودروی پلیس خودران راهاندازی کرد و به "اسکانیا" اجازه داد تا کامیونهای خودران را در جادههای این کشور آزمایش کند و به شرکت خودروسازی پژو برای آزمایشات خودروی بدون راننده خود چراغ سبز نشان داد.
در حال حاضر با افتتاح مرکز خودرو خودران، این کشور در تلاش است تا تولیدکنندگان بیشتری را جذب کند و طبق گفتههای دولت، حدود شش شرکت که هنوز نامشان اعلام نشده، آمادگی خود را برای آزمایش فناوری خود در این تشکیلات اعلام کردهاند.
اتوبوسهایی که قرار است در سه شهر سنگاپور به کار گرفته شوند نیز مراحل آزمایش خود را در این مرکز طی میکنند.
مسافران قادر خواهند بود با استفاده از گوشیهای هوشمند خود اتوبوسها را فرا بخوانند.
سنگاپور در حال حاضر باید در چند رقابت از جمله آزمایش اتوبوس خودران در چین تحت عنوان "Baidu" و آزمایشاتی در هلسینکی فنلاند شرکت کند.
یک خودروی خودران که همچنین با نام خودروی رباتیک و به طور غیر رسمی با نامهای خودروی بیراننده و خودروی خودگردان نیز شناخته میشود، نوعی وسیله نقلیه خودکار است که میتواند با قابلیتهای یک خودروی سنتی، انسانها را جابجا کند.
مانند همه وسایل نقلیه خودکار، یک خودروی خودران قادر است با احساسکردن محیط اطراف، خود را در آن ناوبری کند.
انسان ممکن است مقصدی را برای خود برگزیند، اما لازم نیست که هیچ کار مکانیکی بر روی خودرو، برای حرکت به سمت مقصد انجام دهد.
خودروهای خودران، جهان را با تکنیکهایی همچون رادار، لیدار، جیپیاس و بینایی رایانهای احساس میکنند.
سامانههای کنترل پیشرفته، اطلاعات به دست آمده را تفسیر میکنند و با استفاده از آنها مسیرهای ناوبری مناسب، موانع و علامتهای مربوطه را شناسایی میکنند.
وسایل نقلیه خودکار معمولا میتوانند نقشههای خود را بهروزرسانی کنند؛ از این رو این وسایل میتوانند حتی در محیطهای کاملا ناشناس نیز به خوبی حرکت کنند
