کد خبر:
۶۹۶۴۵ ۰۹:۴۶
۱۳۹۶/۰۹/۰۴
رئیس کنگره ملی روانشناسی ترافیک؛
کاهش آستانه تحمل و اضطراب سبب بروز تصادفات رانندگی میشود
پدال نیوز- رئیس نخستین کنگره ملی روانشناسی ترافیک با اشاره به تاثیر مشکلات روانشناختی افراد در بروز تصادفات رانندگی، گفت: کاهش آستانه تحمل و اضطراب رانندگان آمار تصادفات را افزایش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، حسین پورشهریار در آستانه برگزاری نخستین کنگره ملی روانشناسی اظهارداشت: این کنگره با هدف کاهش تصادفات و مرگ و میر ناشی از آن، 21 و 22 آذر 96 در مرکز همایشهای بین المللی شهید بهشتی برگزار میشود.
وی افزود: عوامل متعددی در بروز تصادفات نقش دارد که خودرو، وضعیت جادهای و عوامل انسانی از عمده علل مؤثر در بروز تصادفات به شمار میرود. بنابراین برای پیشگیری از تصادفات و مرگ و میر ناشی از آن باید به این سه مسئله توجه جدی داشت.
عضو هیأت علمی روانشناسی کاربردی دانشگاه شهید بهشتی ادامه داد: عامل انسانی یک عامل پیچیده در پیشگیری از تصادفات به شمار میرود و مجموعهای از متغیرها را شامل میشود لذا بررسی آن نسبت به عامل خودرو و وضعیت جادهای پیچیده تر است.
رئیس نخستین کنگره ملی روانشناسی ترافیک با اشاره به اینکه طی 10 سال گذشته آمارتصادفات بسیار کاهش یافتهاست، گفت: این آمار از 27 هزار کشته به دلیل تصادفات به حدود 16 هزار رسیده است و این در حالی بوده که آمار خودرو و میزان تردد در جادهها افزایش داشته است.
پورشهریار بیان داشت: نرخ رشد تصادفات و فوتیهای ناشی از آن کاهش یافته است ولی با این وجود اگر بخواهیم شاهد کاهش بیشتری در این راستا باشیم باید به عامل انسانی در بروز و پیشگیری از تصادفات توجه بیشتری داشته باشیم.
وی اضافه کرد: توجه به عامل انسانی شامل مسائل مختلفی همچون فرهنگ سازی و توجه به روانشناختی فردی و اجتماعی است و بنابر ضرورت توجه به این مسئله نسبت به برگزاری کنگره ملی روانشناسی ترافیک اقدام شده است.
رئیس نخستین کنگره ملی روانشناسی ترافیک گفت: سلامت روان یعنی عدم حضور نشانههای روانی در فرد و کاهش توجه و تمرکز همچنین کاهش آستانه تحمل از جمله نشانههایی است که موید به خطرافتادن سلامت روان است.
پورشهریار عنوان کرد: کاهش آستانه تحمل نشانهای از اختلال روان است و در رفتار رانندگی افراد بسیار تاثیر گذار محسوب میشود. همچنین افراد مضطرب رانندگی تهاجمی دارند و این موضوع تصادفات رانندگی را چندین برابر میکند و این مشکل در رانندگان جوان بیشتر نمودار است.
وی خاطرنشان کرد: امیدواریم بتوانیم با توجه به مشکلات روانشناختی رانندگان شاهد کاهش آمار تصادفات رانندگی و تلفات و آسیبهای ناشی از آن باشیم.
وی افزود: عوامل متعددی در بروز تصادفات نقش دارد که خودرو، وضعیت جادهای و عوامل انسانی از عمده علل مؤثر در بروز تصادفات به شمار میرود. بنابراین برای پیشگیری از تصادفات و مرگ و میر ناشی از آن باید به این سه مسئله توجه جدی داشت.
عضو هیأت علمی روانشناسی کاربردی دانشگاه شهید بهشتی ادامه داد: عامل انسانی یک عامل پیچیده در پیشگیری از تصادفات به شمار میرود و مجموعهای از متغیرها را شامل میشود لذا بررسی آن نسبت به عامل خودرو و وضعیت جادهای پیچیده تر است.
رئیس نخستین کنگره ملی روانشناسی ترافیک با اشاره به اینکه طی 10 سال گذشته آمارتصادفات بسیار کاهش یافتهاست، گفت: این آمار از 27 هزار کشته به دلیل تصادفات به حدود 16 هزار رسیده است و این در حالی بوده که آمار خودرو و میزان تردد در جادهها افزایش داشته است.
پورشهریار بیان داشت: نرخ رشد تصادفات و فوتیهای ناشی از آن کاهش یافته است ولی با این وجود اگر بخواهیم شاهد کاهش بیشتری در این راستا باشیم باید به عامل انسانی در بروز و پیشگیری از تصادفات توجه بیشتری داشته باشیم.
وی اضافه کرد: توجه به عامل انسانی شامل مسائل مختلفی همچون فرهنگ سازی و توجه به روانشناختی فردی و اجتماعی است و بنابر ضرورت توجه به این مسئله نسبت به برگزاری کنگره ملی روانشناسی ترافیک اقدام شده است.
رئیس نخستین کنگره ملی روانشناسی ترافیک گفت: سلامت روان یعنی عدم حضور نشانههای روانی در فرد و کاهش توجه و تمرکز همچنین کاهش آستانه تحمل از جمله نشانههایی است که موید به خطرافتادن سلامت روان است.
پورشهریار عنوان کرد: کاهش آستانه تحمل نشانهای از اختلال روان است و در رفتار رانندگی افراد بسیار تاثیر گذار محسوب میشود. همچنین افراد مضطرب رانندگی تهاجمی دارند و این موضوع تصادفات رانندگی را چندین برابر میکند و این مشکل در رانندگان جوان بیشتر نمودار است.
وی خاطرنشان کرد: امیدواریم بتوانیم با توجه به مشکلات روانشناختی رانندگان شاهد کاهش آمار تصادفات رانندگی و تلفات و آسیبهای ناشی از آن باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!