پس از رصد ترافیک چهارم مهرماه مشخص شد؛
۱۸۰ کیلومتر ترافیک در اولین شنبه مهرماه
پدال نیوز: رئیس مرکز کنترل ترافیک شهرداری تهران از ایجاد ۱۸۰ کیلومتر ترافیک در معابر تهران در اولین شنبه مهرماه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مهندس همایون فتاحی صبح امروز در حاشیه جلسه ستاد استقبال از مهر که در ساختمان معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درراستای رصد ترافیک چهارم مهرماه پس از بازگشایی مدارس برگزار شد، گفت: در چهارمین روز از مهرماه که به نوعی اولین روز آغاز به کار برخی مدارس است، شاهد ایجاد 180 کیلومتر ترافیک در معابر شهر تهران بودهایم.
وی با بیان اینکه این رقم نشانه مثبتی است تصریح کرد: میزان ترافیک ایجاد شده در چهارم مهرماه امسال با اول مهر سال گذشته برابر است. به گونهای که در اولین روز مهرماه سال گذشته 180 کیلومتر ترافیک در ساعت 8 صبح که به نوعی پیک ترافیک صبحگاهی است ایجاد شده بود.
وی افزود: ایجاد 180 کیلومتر ترافیک در صبح امروز به گونهای است که 400 هزار خودرو به ناوگان حمل و نقل تهران اضافه شده و 150 دوربین نظارتی نیز وظیفه رصد خودروها را بر عهده دارند و به نظر میرسد چهارم مهرماه امسال با اول مهرماه سال گذشته در یک موازنه قرار دارند.
رییس مرکز کنترل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه باید برای رسیدن به یافتههای علمی، رصد وضعیت ترافیک را انجام داد، گفت: با این حال ترافیک این چند روز نشان میدهد که سفرهای شهری در حال ثابت شدن است و مردم از سیستمهای حمل و نقل جایگزین اعم از حمل و نقل عمومی استفاه میکنند.
وی با بیان اینکه معابر جنوب شرقی به شمال غرب دارای ترافیک است، ادامه داد: در صورت احداث خط شش و هفت مترو نیز این مشکل ترافیک حل و فصل خواهد شد.
فتاحی با بیان اینکه تمامی بزرگراههای تهران صبح امروز دارای ترافیک سنگین و یا مقطعی بودند، گفت: با این حال معابر غرب به شرق تهران و مرکزی دارای بیشترین ترافیک بودهاند.
وی با بیان اینکه اولین ترافیک صبحگاهی امروز از آزاد راه تهران به کرج در محدوده شهید باکری ایجاد شد، افزود: بعد از آن شاهد بروز ترافیک در بزرگراه همت، آبشناسان، زین الدین و نواب بودهایم.
فتاحی همچنین در مورد ترافیک عصرگاهی نیز گفت: عمدتا پیک ترافیک عصرگاهی از ساعت 17 آغاز میشود اما بازه زمانی وسیع تری نسبت به صبح دارد و عمدتا طول ترافیک به 240 کیلومتر میرسد، اما چون بازه زمانی آن گسترده است مردم ناراحتی کمتری نسبت به صبحگاه دارند.
وی در مورد اولین تصادف صبح امروز نیز گفت: در بزرگراه امام علی در ساعت 6:25 دقیقه صبح امروز اولین تصادف گزارش شد که خوشبختانه تا کنون هیچ گونه تصادف جرحی و فوتی رخ نداده است.
وی با بیان اینکه این رقم نشانه مثبتی است تصریح کرد: میزان ترافیک ایجاد شده در چهارم مهرماه امسال با اول مهر سال گذشته برابر است. به گونهای که در اولین روز مهرماه سال گذشته 180 کیلومتر ترافیک در ساعت 8 صبح که به نوعی پیک ترافیک صبحگاهی است ایجاد شده بود.
وی افزود: ایجاد 180 کیلومتر ترافیک در صبح امروز به گونهای است که 400 هزار خودرو به ناوگان حمل و نقل تهران اضافه شده و 150 دوربین نظارتی نیز وظیفه رصد خودروها را بر عهده دارند و به نظر میرسد چهارم مهرماه امسال با اول مهرماه سال گذشته در یک موازنه قرار دارند.
رییس مرکز کنترل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه باید برای رسیدن به یافتههای علمی، رصد وضعیت ترافیک را انجام داد، گفت: با این حال ترافیک این چند روز نشان میدهد که سفرهای شهری در حال ثابت شدن است و مردم از سیستمهای حمل و نقل جایگزین اعم از حمل و نقل عمومی استفاه میکنند.
وی با بیان اینکه معابر جنوب شرقی به شمال غرب دارای ترافیک است، ادامه داد: در صورت احداث خط شش و هفت مترو نیز این مشکل ترافیک حل و فصل خواهد شد.
فتاحی با بیان اینکه تمامی بزرگراههای تهران صبح امروز دارای ترافیک سنگین و یا مقطعی بودند، گفت: با این حال معابر غرب به شرق تهران و مرکزی دارای بیشترین ترافیک بودهاند.
وی با بیان اینکه اولین ترافیک صبحگاهی امروز از آزاد راه تهران به کرج در محدوده شهید باکری ایجاد شد، افزود: بعد از آن شاهد بروز ترافیک در بزرگراه همت، آبشناسان، زین الدین و نواب بودهایم.
فتاحی همچنین در مورد ترافیک عصرگاهی نیز گفت: عمدتا پیک ترافیک عصرگاهی از ساعت 17 آغاز میشود اما بازه زمانی وسیع تری نسبت به صبح دارد و عمدتا طول ترافیک به 240 کیلومتر میرسد، اما چون بازه زمانی آن گسترده است مردم ناراحتی کمتری نسبت به صبحگاه دارند.
وی در مورد اولین تصادف صبح امروز نیز گفت: در بزرگراه امام علی در ساعت 6:25 دقیقه صبح امروز اولین تصادف گزارش شد که خوشبختانه تا کنون هیچ گونه تصادف جرحی و فوتی رخ نداده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها