پس از رصد ترافیک چهارم مهرماه مشخص شد؛
۱۸۰ کیلومتر ترافیک در اولین شنبه مهرماه
پدال نیوز: رئیس مرکز کنترل ترافیک شهرداری تهران از ایجاد ۱۸۰ کیلومتر ترافیک در معابر تهران در اولین شنبه مهرماه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مهندس همایون فتاحی صبح امروز در حاشیه جلسه ستاد استقبال از مهر که در ساختمان معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درراستای رصد ترافیک چهارم مهرماه پس از بازگشایی مدارس برگزار شد، گفت: در چهارمین روز از مهرماه که به نوعی اولین روز آغاز به کار برخی مدارس است، شاهد ایجاد 180 کیلومتر ترافیک در معابر شهر تهران بودهایم.
وی با بیان اینکه این رقم نشانه مثبتی است تصریح کرد: میزان ترافیک ایجاد شده در چهارم مهرماه امسال با اول مهر سال گذشته برابر است. به گونهای که در اولین روز مهرماه سال گذشته 180 کیلومتر ترافیک در ساعت 8 صبح که به نوعی پیک ترافیک صبحگاهی است ایجاد شده بود.
وی افزود: ایجاد 180 کیلومتر ترافیک در صبح امروز به گونهای است که 400 هزار خودرو به ناوگان حمل و نقل تهران اضافه شده و 150 دوربین نظارتی نیز وظیفه رصد خودروها را بر عهده دارند و به نظر میرسد چهارم مهرماه امسال با اول مهرماه سال گذشته در یک موازنه قرار دارند.
رییس مرکز کنترل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه باید برای رسیدن به یافتههای علمی، رصد وضعیت ترافیک را انجام داد، گفت: با این حال ترافیک این چند روز نشان میدهد که سفرهای شهری در حال ثابت شدن است و مردم از سیستمهای حمل و نقل جایگزین اعم از حمل و نقل عمومی استفاه میکنند.
وی با بیان اینکه معابر جنوب شرقی به شمال غرب دارای ترافیک است، ادامه داد: در صورت احداث خط شش و هفت مترو نیز این مشکل ترافیک حل و فصل خواهد شد.
فتاحی با بیان اینکه تمامی بزرگراههای تهران صبح امروز دارای ترافیک سنگین و یا مقطعی بودند، گفت: با این حال معابر غرب به شرق تهران و مرکزی دارای بیشترین ترافیک بودهاند.
وی با بیان اینکه اولین ترافیک صبحگاهی امروز از آزاد راه تهران به کرج در محدوده شهید باکری ایجاد شد، افزود: بعد از آن شاهد بروز ترافیک در بزرگراه همت، آبشناسان، زین الدین و نواب بودهایم.
فتاحی همچنین در مورد ترافیک عصرگاهی نیز گفت: عمدتا پیک ترافیک عصرگاهی از ساعت 17 آغاز میشود اما بازه زمانی وسیع تری نسبت به صبح دارد و عمدتا طول ترافیک به 240 کیلومتر میرسد، اما چون بازه زمانی آن گسترده است مردم ناراحتی کمتری نسبت به صبحگاه دارند.
وی در مورد اولین تصادف صبح امروز نیز گفت: در بزرگراه امام علی در ساعت 6:25 دقیقه صبح امروز اولین تصادف گزارش شد که خوشبختانه تا کنون هیچ گونه تصادف جرحی و فوتی رخ نداده است.
وی با بیان اینکه این رقم نشانه مثبتی است تصریح کرد: میزان ترافیک ایجاد شده در چهارم مهرماه امسال با اول مهر سال گذشته برابر است. به گونهای که در اولین روز مهرماه سال گذشته 180 کیلومتر ترافیک در ساعت 8 صبح که به نوعی پیک ترافیک صبحگاهی است ایجاد شده بود.
وی افزود: ایجاد 180 کیلومتر ترافیک در صبح امروز به گونهای است که 400 هزار خودرو به ناوگان حمل و نقل تهران اضافه شده و 150 دوربین نظارتی نیز وظیفه رصد خودروها را بر عهده دارند و به نظر میرسد چهارم مهرماه امسال با اول مهرماه سال گذشته در یک موازنه قرار دارند.
رییس مرکز کنترل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه باید برای رسیدن به یافتههای علمی، رصد وضعیت ترافیک را انجام داد، گفت: با این حال ترافیک این چند روز نشان میدهد که سفرهای شهری در حال ثابت شدن است و مردم از سیستمهای حمل و نقل جایگزین اعم از حمل و نقل عمومی استفاه میکنند.
وی با بیان اینکه معابر جنوب شرقی به شمال غرب دارای ترافیک است، ادامه داد: در صورت احداث خط شش و هفت مترو نیز این مشکل ترافیک حل و فصل خواهد شد.
فتاحی با بیان اینکه تمامی بزرگراههای تهران صبح امروز دارای ترافیک سنگین و یا مقطعی بودند، گفت: با این حال معابر غرب به شرق تهران و مرکزی دارای بیشترین ترافیک بودهاند.
وی با بیان اینکه اولین ترافیک صبحگاهی امروز از آزاد راه تهران به کرج در محدوده شهید باکری ایجاد شد، افزود: بعد از آن شاهد بروز ترافیک در بزرگراه همت، آبشناسان، زین الدین و نواب بودهایم.
فتاحی همچنین در مورد ترافیک عصرگاهی نیز گفت: عمدتا پیک ترافیک عصرگاهی از ساعت 17 آغاز میشود اما بازه زمانی وسیع تری نسبت به صبح دارد و عمدتا طول ترافیک به 240 کیلومتر میرسد، اما چون بازه زمانی آن گسترده است مردم ناراحتی کمتری نسبت به صبحگاه دارند.
وی در مورد اولین تصادف صبح امروز نیز گفت: در بزرگراه امام علی در ساعت 6:25 دقیقه صبح امروز اولین تصادف گزارش شد که خوشبختانه تا کنون هیچ گونه تصادف جرحی و فوتی رخ نداده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها