کد خبر:
۶۹۱۲۶ ۱۲:۳۷
۱۳۹۶/۰۸/۲۷
برآورد خسارت 17 میلیاردی به راههای استان کرمانشاه
پدال نیوز- معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان این که میزان خسارتهای وارد آمده به راههای استان کرمانشاه تا به امروز ۱۷ میلیارد تومان براورد شده است، گفت: نصب گالریها و ایمن سازی جاده ها در برابر ریزش کوه هزینههای ساخت را به شدت افزایش می دهد اما در مناطق حساس این هزینهها رامی پردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، عبدالهاشم حسن نیا درباره میزان خسارتهای وارد امده به راههای استان کرمانشاه پس از وقوع زلزله اظهار داشت : تا به امروز میزان خسارت برآورد شده چیزی حدود 17 میلیارد تومان بوده است.
وی با بیان اینکه خوشبختانه پلهای موجود در راهها آسیب حداقلی داشتند و اغلب سالم ماندهاند، ادامه داد: از همان صبح روز پس از زلزله امکان تردد در همه جادههای استان کرمانشاه وجود داشت و عملیات ترمیم راههای آسیب دیده هم آغاز شده است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: بخشی از آسیبهای وارد آمده به جادهها ناشی از رانش زمین و ریزش کوه بوده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان نصب گالری در حریم جادهها برای جلوگیری از ریزش کوه بر روی جاده وجود ندارد که در این مواقع شاهد خسارتهای کمتری باشیم؟ ، گفت: نصب هر کیلومتر گالری برای ایمن سازی جادهها چیزی حدود 10 تا 15 میلیارد تومان هزینه در بر دارد که هزینه ساخت جاده را به طور چشم گیری افزایش میدهد.
حسن نیا ادامه داد: از سوی دیگر وقوع زلزله غیر قابل پیش بینی است و به همین دلیل نمیتوان تمام جادههای کشور را به گالری تجهیز کرد اما در مناطقی که حساستر هستند و احتمال ریزش کوه در آن مناطق بیشتر است، حریم جادهها مجهز به گالری هستند.
وی با بیان اینکه خوشبختانه پلهای موجود در راهها آسیب حداقلی داشتند و اغلب سالم ماندهاند، ادامه داد: از همان صبح روز پس از زلزله امکان تردد در همه جادههای استان کرمانشاه وجود داشت و عملیات ترمیم راههای آسیب دیده هم آغاز شده است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: بخشی از آسیبهای وارد آمده به جادهها ناشی از رانش زمین و ریزش کوه بوده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان نصب گالری در حریم جادهها برای جلوگیری از ریزش کوه بر روی جاده وجود ندارد که در این مواقع شاهد خسارتهای کمتری باشیم؟ ، گفت: نصب هر کیلومتر گالری برای ایمن سازی جادهها چیزی حدود 10 تا 15 میلیارد تومان هزینه در بر دارد که هزینه ساخت جاده را به طور چشم گیری افزایش میدهد.
حسن نیا ادامه داد: از سوی دیگر وقوع زلزله غیر قابل پیش بینی است و به همین دلیل نمیتوان تمام جادههای کشور را به گالری تجهیز کرد اما در مناطقی که حساستر هستند و احتمال ریزش کوه در آن مناطق بیشتر است، حریم جادهها مجهز به گالری هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش