کد خبر:
۶۹۱۲۶ ۱۲:۳۷
۱۳۹۶/۰۸/۲۷
برآورد خسارت 17 میلیاردی به راههای استان کرمانشاه
پدال نیوز- معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان این که میزان خسارتهای وارد آمده به راههای استان کرمانشاه تا به امروز ۱۷ میلیارد تومان براورد شده است، گفت: نصب گالریها و ایمن سازی جاده ها در برابر ریزش کوه هزینههای ساخت را به شدت افزایش می دهد اما در مناطق حساس این هزینهها رامی پردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، عبدالهاشم حسن نیا درباره میزان خسارتهای وارد امده به راههای استان کرمانشاه پس از وقوع زلزله اظهار داشت : تا به امروز میزان خسارت برآورد شده چیزی حدود 17 میلیارد تومان بوده است.
وی با بیان اینکه خوشبختانه پلهای موجود در راهها آسیب حداقلی داشتند و اغلب سالم ماندهاند، ادامه داد: از همان صبح روز پس از زلزله امکان تردد در همه جادههای استان کرمانشاه وجود داشت و عملیات ترمیم راههای آسیب دیده هم آغاز شده است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: بخشی از آسیبهای وارد آمده به جادهها ناشی از رانش زمین و ریزش کوه بوده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان نصب گالری در حریم جادهها برای جلوگیری از ریزش کوه بر روی جاده وجود ندارد که در این مواقع شاهد خسارتهای کمتری باشیم؟ ، گفت: نصب هر کیلومتر گالری برای ایمن سازی جادهها چیزی حدود 10 تا 15 میلیارد تومان هزینه در بر دارد که هزینه ساخت جاده را به طور چشم گیری افزایش میدهد.
حسن نیا ادامه داد: از سوی دیگر وقوع زلزله غیر قابل پیش بینی است و به همین دلیل نمیتوان تمام جادههای کشور را به گالری تجهیز کرد اما در مناطقی که حساستر هستند و احتمال ریزش کوه در آن مناطق بیشتر است، حریم جادهها مجهز به گالری هستند.
وی با بیان اینکه خوشبختانه پلهای موجود در راهها آسیب حداقلی داشتند و اغلب سالم ماندهاند، ادامه داد: از همان صبح روز پس از زلزله امکان تردد در همه جادههای استان کرمانشاه وجود داشت و عملیات ترمیم راههای آسیب دیده هم آغاز شده است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: بخشی از آسیبهای وارد آمده به جادهها ناشی از رانش زمین و ریزش کوه بوده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان نصب گالری در حریم جادهها برای جلوگیری از ریزش کوه بر روی جاده وجود ندارد که در این مواقع شاهد خسارتهای کمتری باشیم؟ ، گفت: نصب هر کیلومتر گالری برای ایمن سازی جادهها چیزی حدود 10 تا 15 میلیارد تومان هزینه در بر دارد که هزینه ساخت جاده را به طور چشم گیری افزایش میدهد.
حسن نیا ادامه داد: از سوی دیگر وقوع زلزله غیر قابل پیش بینی است و به همین دلیل نمیتوان تمام جادههای کشور را به گالری تجهیز کرد اما در مناطقی که حساستر هستند و احتمال ریزش کوه در آن مناطق بیشتر است، حریم جادهها مجهز به گالری هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش