کد خبر:
                         ۶۸۷۵۸                         ۱۳:۵۸
                                                  ۱۳۹۶/۰۸/۲۲
                     معاون استاندار یزد:
             ناهماهنگی در اجرای آزادراه اردکان – مهریز پذیرفتنی نیست
پدال نیوز- معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار یزد گفت: اجرای اولین آزادراه جنوب و شمال شرق کشور، تحول بزرگی برای استان یزد است و باید سریعتر اجرایی شود .
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، «سیدمحمدرضا سیدحسینی»  در نشست هماهنگی طرح آزادراه اردکان، یزد و مهریز که با حضور فرمانداران و مسئولان ادارات مربوطه در استانداری یزد برگزار شد، گفت: ساخت این آزادراه، اولین طرح آزادراه جنوب و شمال شرق کشور را رقم میزند و تحول بزرگی برای استان یزد به شمار میرود . 
 
وی افزود: همه دستگاههای استان اعم از راه و شهرسازی، فرمانداریها، اداره کل محیطزیست و منابع طبیعی استان باید هماهنگ عمل کنند و هرچه سریعتر بایدها و نبایدهای این طرح را مشخص کنند .
 
سیدحسینی با بیان این که برخی از طرحها به علت روشن نبودن دیدگاه برخی مسئولان بعد از گذشت نیمی از کار به تعویق میافتند، تأکید کرد: برای این طرح مهم با برآورد اعتبار هزار میلیارد تومان نباید چنین اتفاقی بیافتد و نباید در بین کار به دلایلی طرح تعطیل شود بنابراین همه دستگاههای مربوط نظرات کارشناسی و قطعی خود را اعلام کنند .
 
وی با تأکید بر سرعت عمل در اجرایی شدن و تکمیل این طرح، تصریح کرد: فرمانداران شهرستانها مسئول هماهنگی این طرح هستند و هیچ مدیر استانی حق ندارد، بدون هماهنگی با فرمانداران در امور شهرستانها دخالت کند. همچنین هیچ مدیر شهرستانی حق ندارد که بدون هماهنگی با فرمانداران در امور مدیر استانی دخالت کند و اگر گزارشی در غیر این صورت برسد، برخورد جدی خواهیم کرد .
 
وی در ادامه بر اهمیت و اجرای موازین زیستمحیطی در این طرح تأکید و خاطرنشان کرد: در توسعه کشور هر جا که محیطزیست نادیده گرفته شد ضربه خوردهایم و شخص من حفاظت محیطزیست را در اولویت همه اقدامات میدانم و این طرح آزادراه هم نباید محیطزیست را تهدید کند .
 
معاون استاندار در پایان عنوان کرد: با توجه به این که این طرح تبدیل بزرگراه به آزادراه است، نیاز به عرصه بیشتر و زیرگذرهای متعدد دارد که باید با ادارات محیطزیست و منابع طبیعی در هماهنگی کامل باشد.
                  وی افزود: همه دستگاههای استان اعم از راه و شهرسازی، فرمانداریها، اداره کل محیطزیست و منابع طبیعی استان باید هماهنگ عمل کنند و هرچه سریعتر بایدها و نبایدهای این طرح را مشخص کنند .
سیدحسینی با بیان این که برخی از طرحها به علت روشن نبودن دیدگاه برخی مسئولان بعد از گذشت نیمی از کار به تعویق میافتند، تأکید کرد: برای این طرح مهم با برآورد اعتبار هزار میلیارد تومان نباید چنین اتفاقی بیافتد و نباید در بین کار به دلایلی طرح تعطیل شود بنابراین همه دستگاههای مربوط نظرات کارشناسی و قطعی خود را اعلام کنند .
وی با تأکید بر سرعت عمل در اجرایی شدن و تکمیل این طرح، تصریح کرد: فرمانداران شهرستانها مسئول هماهنگی این طرح هستند و هیچ مدیر استانی حق ندارد، بدون هماهنگی با فرمانداران در امور شهرستانها دخالت کند. همچنین هیچ مدیر شهرستانی حق ندارد که بدون هماهنگی با فرمانداران در امور مدیر استانی دخالت کند و اگر گزارشی در غیر این صورت برسد، برخورد جدی خواهیم کرد .
وی در ادامه بر اهمیت و اجرای موازین زیستمحیطی در این طرح تأکید و خاطرنشان کرد: در توسعه کشور هر جا که محیطزیست نادیده گرفته شد ضربه خوردهایم و شخص من حفاظت محیطزیست را در اولویت همه اقدامات میدانم و این طرح آزادراه هم نباید محیطزیست را تهدید کند .
معاون استاندار در پایان عنوان کرد: با توجه به این که این طرح تبدیل بزرگراه به آزادراه است، نیاز به عرصه بیشتر و زیرگذرهای متعدد دارد که باید با ادارات محیطزیست و منابع طبیعی در هماهنگی کامل باشد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      