کد خبر:
۶۸۷۵۸ ۱۳:۵۸
۱۳۹۶/۰۸/۲۲
معاون استاندار یزد:
ناهماهنگی در اجرای آزادراه اردکان – مهریز پذیرفتنی نیست
پدال نیوز- معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار یزد گفت: اجرای اولین آزادراه جنوب و شمال شرق کشور، تحول بزرگی برای استان یزد است و باید سریعتر اجرایی شود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، «سیدمحمدرضا سیدحسینی» در نشست هماهنگی طرح آزادراه اردکان، یزد و مهریز که با حضور فرمانداران و مسئولان ادارات مربوطه در استانداری یزد برگزار شد، گفت: ساخت این آزادراه، اولین طرح آزادراه جنوب و شمال شرق کشور را رقم میزند و تحول بزرگی برای استان یزد به شمار میرود .
وی افزود: همه دستگاههای استان اعم از راه و شهرسازی، فرمانداریها، اداره کل محیطزیست و منابع طبیعی استان باید هماهنگ عمل کنند و هرچه سریعتر بایدها و نبایدهای این طرح را مشخص کنند .
سیدحسینی با بیان این که برخی از طرحها به علت روشن نبودن دیدگاه برخی مسئولان بعد از گذشت نیمی از کار به تعویق میافتند، تأکید کرد: برای این طرح مهم با برآورد اعتبار هزار میلیارد تومان نباید چنین اتفاقی بیافتد و نباید در بین کار به دلایلی طرح تعطیل شود بنابراین همه دستگاههای مربوط نظرات کارشناسی و قطعی خود را اعلام کنند .
وی با تأکید بر سرعت عمل در اجرایی شدن و تکمیل این طرح، تصریح کرد: فرمانداران شهرستانها مسئول هماهنگی این طرح هستند و هیچ مدیر استانی حق ندارد، بدون هماهنگی با فرمانداران در امور شهرستانها دخالت کند. همچنین هیچ مدیر شهرستانی حق ندارد که بدون هماهنگی با فرمانداران در امور مدیر استانی دخالت کند و اگر گزارشی در غیر این صورت برسد، برخورد جدی خواهیم کرد .
وی در ادامه بر اهمیت و اجرای موازین زیستمحیطی در این طرح تأکید و خاطرنشان کرد: در توسعه کشور هر جا که محیطزیست نادیده گرفته شد ضربه خوردهایم و شخص من حفاظت محیطزیست را در اولویت همه اقدامات میدانم و این طرح آزادراه هم نباید محیطزیست را تهدید کند .
معاون استاندار در پایان عنوان کرد: با توجه به این که این طرح تبدیل بزرگراه به آزادراه است، نیاز به عرصه بیشتر و زیرگذرهای متعدد دارد که باید با ادارات محیطزیست و منابع طبیعی در هماهنگی کامل باشد.
وی افزود: همه دستگاههای استان اعم از راه و شهرسازی، فرمانداریها، اداره کل محیطزیست و منابع طبیعی استان باید هماهنگ عمل کنند و هرچه سریعتر بایدها و نبایدهای این طرح را مشخص کنند .
سیدحسینی با بیان این که برخی از طرحها به علت روشن نبودن دیدگاه برخی مسئولان بعد از گذشت نیمی از کار به تعویق میافتند، تأکید کرد: برای این طرح مهم با برآورد اعتبار هزار میلیارد تومان نباید چنین اتفاقی بیافتد و نباید در بین کار به دلایلی طرح تعطیل شود بنابراین همه دستگاههای مربوط نظرات کارشناسی و قطعی خود را اعلام کنند .
وی با تأکید بر سرعت عمل در اجرایی شدن و تکمیل این طرح، تصریح کرد: فرمانداران شهرستانها مسئول هماهنگی این طرح هستند و هیچ مدیر استانی حق ندارد، بدون هماهنگی با فرمانداران در امور شهرستانها دخالت کند. همچنین هیچ مدیر شهرستانی حق ندارد که بدون هماهنگی با فرمانداران در امور مدیر استانی دخالت کند و اگر گزارشی در غیر این صورت برسد، برخورد جدی خواهیم کرد .
وی در ادامه بر اهمیت و اجرای موازین زیستمحیطی در این طرح تأکید و خاطرنشان کرد: در توسعه کشور هر جا که محیطزیست نادیده گرفته شد ضربه خوردهایم و شخص من حفاظت محیطزیست را در اولویت همه اقدامات میدانم و این طرح آزادراه هم نباید محیطزیست را تهدید کند .
معاون استاندار در پایان عنوان کرد: با توجه به این که این طرح تبدیل بزرگراه به آزادراه است، نیاز به عرصه بیشتر و زیرگذرهای متعدد دارد که باید با ادارات محیطزیست و منابع طبیعی در هماهنگی کامل باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر