کد خبر:
۶۸۶۳۹ ۱۰:۲۰
۱۳۹۶/۰۸/۲۱
عضو اتاق بازرگانی ایران:
خودرو باید از شمول قیمتگذاری خارج شود
پدال نیوز: عضو اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه خودرو باید از شمول قیمتگذاری خارج شود، گفت: تا زمانی که قیمت ارز به صورت مصنوعی پایین نگه داشته شود واردات ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش در گفتوگو با خبرنگار خودروکار با اشاره به طلب قطعه سازان از خودروسازان اظهار کرد: خودروسازان بخشی از فروش خود را به صورت مدتدار انجام میدهند که این موضوع موجب میشود در پرداخت مطالبات با مشکل مواجه شوند.
عضو اتاق بازرگانی ایران افزود: در اکثر کشورهای دنیا، بانکها و موسسات مالی در این راستا پیش قدم میشوند و با دادن اعتبار به خریدار او را در خرید یاری میکنند در حالی که در کشور ما حدود 10 درصد به این روش خرید خودرو صورت میگیرد و این رویه باید تغییر یابد.
وی با بیان اینکه خودرو باید از شمول قیمتگذاری خارج شود، گفت: قیمتگذاری موجب میشود خودروسازان با ضرر و زیان محصولات خود را به فروش برسانند و نقدینگیشان کم شود و دود آن به چشم قطعه سازان برود.
نجفی منش درباره واردات قطعات به کشور نیز گفت: به دلیل پایین بودن قیمت ارز، واردات مقرون به صرفه است، اگر قیمت ارز واقعی شود دیگر به صرفه نخواهد بود اما تا زمانی که قیمت ارز به صورت مصنوعی پایین نگه داشته شود واردات ادامه خواهد داشت.
عضو اتاق بازرگانی ایران در مورد خارج شدن برخی خودروها از خط تولید تا پایان سال و تاثیر آن بر روی قطعه سازان اظهار کرد: پیشنهاد ما این است ابتدا خودروی جایگزین را معرفی کنند تا قطعه سازان بتوانند قطعات را تولید کنند سپس اقدام به توقف خط تولید خودروهای مدنظر بپردازند.
وی درباره راهکارهای افزایش صادرات قطعه سازی نیز گفت: ابتدا باید نرخ ارز اصلاح شود دوم، نرخ سود بانکی متعادل شود تا قیمت تمام شده متعادل شود و در مرحله سوم طبق قراردادهایی که با خودروسازان خارجی بسته شده باید 40 درصد قطعات ساخت داخل شود باید از این اهرم استفاده کرد و از این طریق راه تامین قطعات برای خودروسازهای خارجی باز شود.
عضو اتاق بازرگانی ایران افزود: در اکثر کشورهای دنیا، بانکها و موسسات مالی در این راستا پیش قدم میشوند و با دادن اعتبار به خریدار او را در خرید یاری میکنند در حالی که در کشور ما حدود 10 درصد به این روش خرید خودرو صورت میگیرد و این رویه باید تغییر یابد.
وی با بیان اینکه خودرو باید از شمول قیمتگذاری خارج شود، گفت: قیمتگذاری موجب میشود خودروسازان با ضرر و زیان محصولات خود را به فروش برسانند و نقدینگیشان کم شود و دود آن به چشم قطعه سازان برود.
نجفی منش درباره واردات قطعات به کشور نیز گفت: به دلیل پایین بودن قیمت ارز، واردات مقرون به صرفه است، اگر قیمت ارز واقعی شود دیگر به صرفه نخواهد بود اما تا زمانی که قیمت ارز به صورت مصنوعی پایین نگه داشته شود واردات ادامه خواهد داشت.
عضو اتاق بازرگانی ایران در مورد خارج شدن برخی خودروها از خط تولید تا پایان سال و تاثیر آن بر روی قطعه سازان اظهار کرد: پیشنهاد ما این است ابتدا خودروی جایگزین را معرفی کنند تا قطعه سازان بتوانند قطعات را تولید کنند سپس اقدام به توقف خط تولید خودروهای مدنظر بپردازند.
وی درباره راهکارهای افزایش صادرات قطعه سازی نیز گفت: ابتدا باید نرخ ارز اصلاح شود دوم، نرخ سود بانکی متعادل شود تا قیمت تمام شده متعادل شود و در مرحله سوم طبق قراردادهایی که با خودروسازان خارجی بسته شده باید 40 درصد قطعات ساخت داخل شود باید از این اهرم استفاده کرد و از این طریق راه تامین قطعات برای خودروسازهای خارجی باز شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها