کد خبر:
۶۸۶۳۹ ۱۰:۲۰
۱۳۹۶/۰۸/۲۱
عضو اتاق بازرگانی ایران:
خودرو باید از شمول قیمتگذاری خارج شود
پدال نیوز: عضو اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه خودرو باید از شمول قیمتگذاری خارج شود، گفت: تا زمانی که قیمت ارز به صورت مصنوعی پایین نگه داشته شود واردات ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش در گفتوگو با خبرنگار خودروکار با اشاره به طلب قطعه سازان از خودروسازان اظهار کرد: خودروسازان بخشی از فروش خود را به صورت مدتدار انجام میدهند که این موضوع موجب میشود در پرداخت مطالبات با مشکل مواجه شوند.
عضو اتاق بازرگانی ایران افزود: در اکثر کشورهای دنیا، بانکها و موسسات مالی در این راستا پیش قدم میشوند و با دادن اعتبار به خریدار او را در خرید یاری میکنند در حالی که در کشور ما حدود 10 درصد به این روش خرید خودرو صورت میگیرد و این رویه باید تغییر یابد.
وی با بیان اینکه خودرو باید از شمول قیمتگذاری خارج شود، گفت: قیمتگذاری موجب میشود خودروسازان با ضرر و زیان محصولات خود را به فروش برسانند و نقدینگیشان کم شود و دود آن به چشم قطعه سازان برود.
نجفی منش درباره واردات قطعات به کشور نیز گفت: به دلیل پایین بودن قیمت ارز، واردات مقرون به صرفه است، اگر قیمت ارز واقعی شود دیگر به صرفه نخواهد بود اما تا زمانی که قیمت ارز به صورت مصنوعی پایین نگه داشته شود واردات ادامه خواهد داشت.
عضو اتاق بازرگانی ایران در مورد خارج شدن برخی خودروها از خط تولید تا پایان سال و تاثیر آن بر روی قطعه سازان اظهار کرد: پیشنهاد ما این است ابتدا خودروی جایگزین را معرفی کنند تا قطعه سازان بتوانند قطعات را تولید کنند سپس اقدام به توقف خط تولید خودروهای مدنظر بپردازند.
وی درباره راهکارهای افزایش صادرات قطعه سازی نیز گفت: ابتدا باید نرخ ارز اصلاح شود دوم، نرخ سود بانکی متعادل شود تا قیمت تمام شده متعادل شود و در مرحله سوم طبق قراردادهایی که با خودروسازان خارجی بسته شده باید 40 درصد قطعات ساخت داخل شود باید از این اهرم استفاده کرد و از این طریق راه تامین قطعات برای خودروسازهای خارجی باز شود.
عضو اتاق بازرگانی ایران افزود: در اکثر کشورهای دنیا، بانکها و موسسات مالی در این راستا پیش قدم میشوند و با دادن اعتبار به خریدار او را در خرید یاری میکنند در حالی که در کشور ما حدود 10 درصد به این روش خرید خودرو صورت میگیرد و این رویه باید تغییر یابد.
وی با بیان اینکه خودرو باید از شمول قیمتگذاری خارج شود، گفت: قیمتگذاری موجب میشود خودروسازان با ضرر و زیان محصولات خود را به فروش برسانند و نقدینگیشان کم شود و دود آن به چشم قطعه سازان برود.
نجفی منش درباره واردات قطعات به کشور نیز گفت: به دلیل پایین بودن قیمت ارز، واردات مقرون به صرفه است، اگر قیمت ارز واقعی شود دیگر به صرفه نخواهد بود اما تا زمانی که قیمت ارز به صورت مصنوعی پایین نگه داشته شود واردات ادامه خواهد داشت.
عضو اتاق بازرگانی ایران در مورد خارج شدن برخی خودروها از خط تولید تا پایان سال و تاثیر آن بر روی قطعه سازان اظهار کرد: پیشنهاد ما این است ابتدا خودروی جایگزین را معرفی کنند تا قطعه سازان بتوانند قطعات را تولید کنند سپس اقدام به توقف خط تولید خودروهای مدنظر بپردازند.
وی درباره راهکارهای افزایش صادرات قطعه سازی نیز گفت: ابتدا باید نرخ ارز اصلاح شود دوم، نرخ سود بانکی متعادل شود تا قیمت تمام شده متعادل شود و در مرحله سوم طبق قراردادهایی که با خودروسازان خارجی بسته شده باید 40 درصد قطعات ساخت داخل شود باید از این اهرم استفاده کرد و از این طریق راه تامین قطعات برای خودروسازهای خارجی باز شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید تحویل خودکار تسلا خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت خرید خودرو «گران» شد ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد