کد خبر:
۶۸۳۳۷ ۱۲:۱۱
۱۳۹۶/۰۸/۱۷
معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد
تکمیل پروژه بزرگراه کربلا در مراحل نهایی
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل از تکمیل عملیات تعریض و چهارخطه کردن محور حدفاصل کرمانشاه تا سر پلذهاب خبر داد و گفت: به این ترتیب بزرگراه کربلا تقریباً تکمیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، خیرالله خادمی با اشاره به بازدید اخیر خود از زیرساختهای حملونقل استانهای مرزی با کشور عراق و محورهای در دستساخت جهت تسهیل سفر زوار حسینی بیان کرد: در زمینه راهداری اغلب جادههای جزو طرحهای ویژه اربعین از سوی سازمان راهداری و حملونقل جادهای روکش آسفالت شده است.
وی ادامه داد: همچنین ساخت و تکمیل باندهای دوم جادهها از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل در حد قابلتوجهی پیشرفت داشته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در سال اول طرحهای عمرانی اربعین، سازمان راهداری طول جاده ایلام را بهعنوان پرترافیکترین محور در این ایام، روکش آسفالت کرد و بلافاصله در سال 95 عملیات احداث باند دوم از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل آغاز شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل از تکمیل عملیات تعریض و چهار خطه کردن حدفاصل کرمانشاه تا سر پل ذهاب خبر داد و گفت: 80 کیلومتر از این مسیر در سالهای 95 و 96 ساختهشده است؛ البته بر اساس همین آمار باید گفت که ساخت بزرگراه کربلا نیز تقریباً به اتمام رسیده است.
خادمی یادآور شد: از مجموع 120 کیلومتر عملیات چهار خطه کردن محور حدفاصل ایلام تا مرز مهران، حدود 70 کیلومتر آن زیر بار ترافیک رفته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: باید توجه داشت که پیمانکاران شاغل در محور بدون در نظر گرفتن وضعیت اعتباری و نقدینگی دولت، شجاعانه این اقدامات را انجام دادهاند.
وی بیان کرد: در استان خوزستان از 110 کیلومتر محور اهواز-سوسنگرد-چذابه، 55 کیلومتر حدفاصل اهواز تا سوسنگرد در سنوات گذشته انجامشده است و از 55 کیلومتر باقیمانده حدفاصل سوسنگرد به سمت مرز نیز حدود 25 کیلومتر درگذشته چهار خطه شده است بنابراین 25 کیلومتر باقیمانده نیز با پیشرفت متوسط 50 درصد در دست اجرای عملیات است.
معاون وزیر راه شهرسازی از تکمیل عملیات تعریض و 4 خطه کردن تمام محورهای منتهی به مرزهای غربی کشور تا اربعین سال آینده خبر داد.
وی گفت: بهسازی جاده فعلی و انجام باند دوم طی دو الی سه سال کار بزرگی است؛ و طبق جدول هزینهکرد، حدود 550 میلیارد تومان طی سه سال اخیر هزینه شده که البته بخشی از آن مطالبات پیمانکاران و الباقی از منابع سازمان راهداری و حملونقل جادهای، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل و ادارات کل استانی تأمین و هزینه شده است.
خادمی یادآور شد: زیرسازی پارکینگها در چذابه و مهران نیز توسط ادارات کل راه و شهرسازی از منابع استانی انجام شده است.
وی ادامه داد: همچنین ساخت و تکمیل باندهای دوم جادهها از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل در حد قابلتوجهی پیشرفت داشته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در سال اول طرحهای عمرانی اربعین، سازمان راهداری طول جاده ایلام را بهعنوان پرترافیکترین محور در این ایام، روکش آسفالت کرد و بلافاصله در سال 95 عملیات احداث باند دوم از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل آغاز شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل از تکمیل عملیات تعریض و چهار خطه کردن حدفاصل کرمانشاه تا سر پل ذهاب خبر داد و گفت: 80 کیلومتر از این مسیر در سالهای 95 و 96 ساختهشده است؛ البته بر اساس همین آمار باید گفت که ساخت بزرگراه کربلا نیز تقریباً به اتمام رسیده است.
خادمی یادآور شد: از مجموع 120 کیلومتر عملیات چهار خطه کردن محور حدفاصل ایلام تا مرز مهران، حدود 70 کیلومتر آن زیر بار ترافیک رفته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: باید توجه داشت که پیمانکاران شاغل در محور بدون در نظر گرفتن وضعیت اعتباری و نقدینگی دولت، شجاعانه این اقدامات را انجام دادهاند.
وی بیان کرد: در استان خوزستان از 110 کیلومتر محور اهواز-سوسنگرد-چذابه، 55 کیلومتر حدفاصل اهواز تا سوسنگرد در سنوات گذشته انجامشده است و از 55 کیلومتر باقیمانده حدفاصل سوسنگرد به سمت مرز نیز حدود 25 کیلومتر درگذشته چهار خطه شده است بنابراین 25 کیلومتر باقیمانده نیز با پیشرفت متوسط 50 درصد در دست اجرای عملیات است.
معاون وزیر راه شهرسازی از تکمیل عملیات تعریض و 4 خطه کردن تمام محورهای منتهی به مرزهای غربی کشور تا اربعین سال آینده خبر داد.
وی گفت: بهسازی جاده فعلی و انجام باند دوم طی دو الی سه سال کار بزرگی است؛ و طبق جدول هزینهکرد، حدود 550 میلیارد تومان طی سه سال اخیر هزینه شده که البته بخشی از آن مطالبات پیمانکاران و الباقی از منابع سازمان راهداری و حملونقل جادهای، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل و ادارات کل استانی تأمین و هزینه شده است.
خادمی یادآور شد: زیرسازی پارکینگها در چذابه و مهران نیز توسط ادارات کل راه و شهرسازی از منابع استانی انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش