مدیرعامل شرکت مترو در مراسم افتتاح خط ۳ مترو مطرح کرد
احداث ۱۲۲ کیلومتر مترو تا پایان سال ۹۵
پدال نیوز : مدیر عامل شرکت مترو تهران و حومه گفت: با کمک دولت میتوانیم خطوط ۶ ،۷ و فرودگاه امام خمینی را که جمعا ۱۲۲ کیلومتر است تا پایان سال ۹۵ به پایان برسانیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، هابیل درویش در مراسم افتتاح نیمه شمالی خط 3 مترو با بیان اینکه خط 3 مترو که یکی از دستاوردهای اقتصاد مقاومتی است، اظهار داشت: این خط در شرایط ویژه و در شرایط تحریم ساخته شد و احداث آن 14 ماه به طول انجامید و این به طریقی است این خط 37 کیلومتر طول دارد.
مدیرعامل شرکت مترو با بیان اینکه این خط از ابتدای خیابان آیت الله شهید سعیدی آغاز میشود و به شمالی ترین نقطه تهران میرسد، ادامه داد: این خط که از نقاط قدیمی پایتخت عبور میکند با فرهنگ جهادی ساخته شده و بیش از 4 هزار میلیارد تومان هزینه داشته است اما آن را با 3 هزار و 200 میلیارد تومان آن را به سرانجام رساندیم.
وی با اشاره به اینکه ساخت خط 3 متروی تهران را در اردیبهشت سال 93 آغاز کردیم و قول دادیم تا نیمه اول سال 94 به اتمام برسد که خوشبختانه این کار انجام شد، خطاب به روحانی گفت: ما توانستهایم هفتهای بیش از 500 متر تونل احداث کنیم و قادریم ماهانه بیش از 2 کیلومتر تونل مترو در شهر تهران بسازیم.
درویش اظهار داشت: ساخت مترو در تهران یک صنعت است نه یک فعالیت عمرانی و در واقع 30 درصد آن را فعالیت عمرانی تشکیل میدهد که بیش از 800 درصد تجهیزات این پروژه ایرانی است. امروز مترو به بلوغی رسیده که میتواند به تمامی کشورهای منطقه به غیر از ایران خدمات ارائه کند.
وی در خصوص اینکه امروز بیش از 20 هزار نفر به طور مستقیم و غیرمستقیم فعالیت میکنند، ادامه داد: در پایتخت کشورمان به طور همزمان 200 کیلومتر مترو در حال ساخت است و این در حالی است که مترو خط 3 امروز برای شهروندان رایگان است.
مدیرعامل شرکت مترو بار دیگر خطاب به روحانی گفت: با کمک دولت میتوانیم خطوط 6 ،7 و فرودگاه امام خمینی را که جمعا 122 کیلومتر است تا پایان سال 95 به پایان برسانیم. ساخت این خطوط 12 هزارمیلیارد تومان هزینه دارد. ما میدانیم دولت مشکلاتی دارد اما اگر 10 هزار میلیاردتومان داشته باشیم، این پروژهها را تا سال 95 به اتمام میرسانیم.
درویش با اشاره به اینکه 9 میلیون سفر با افتتاح این خطوط انجام میشود، افزود: از شما قول میخواهیم 3 فاینانسی که ما به قرارداد رساندهایم را دستور دهید تا به سرانجام رسد. ما در دولتهای قبل مشکل پیش پرداخت فاینانس داشتیم اما امروز با طرفهای خارجی به تفاهم رسیدهایم که بدون پیش پرداخت به فینانس دست پیدا کنیم.
مدیرعامل شرکت مترو با بیان اینکه این خط از ابتدای خیابان آیت الله شهید سعیدی آغاز میشود و به شمالی ترین نقطه تهران میرسد، ادامه داد: این خط که از نقاط قدیمی پایتخت عبور میکند با فرهنگ جهادی ساخته شده و بیش از 4 هزار میلیارد تومان هزینه داشته است اما آن را با 3 هزار و 200 میلیارد تومان آن را به سرانجام رساندیم.
وی با اشاره به اینکه ساخت خط 3 متروی تهران را در اردیبهشت سال 93 آغاز کردیم و قول دادیم تا نیمه اول سال 94 به اتمام برسد که خوشبختانه این کار انجام شد، خطاب به روحانی گفت: ما توانستهایم هفتهای بیش از 500 متر تونل احداث کنیم و قادریم ماهانه بیش از 2 کیلومتر تونل مترو در شهر تهران بسازیم.
درویش اظهار داشت: ساخت مترو در تهران یک صنعت است نه یک فعالیت عمرانی و در واقع 30 درصد آن را فعالیت عمرانی تشکیل میدهد که بیش از 800 درصد تجهیزات این پروژه ایرانی است. امروز مترو به بلوغی رسیده که میتواند به تمامی کشورهای منطقه به غیر از ایران خدمات ارائه کند.
وی در خصوص اینکه امروز بیش از 20 هزار نفر به طور مستقیم و غیرمستقیم فعالیت میکنند، ادامه داد: در پایتخت کشورمان به طور همزمان 200 کیلومتر مترو در حال ساخت است و این در حالی است که مترو خط 3 امروز برای شهروندان رایگان است.
مدیرعامل شرکت مترو بار دیگر خطاب به روحانی گفت: با کمک دولت میتوانیم خطوط 6 ،7 و فرودگاه امام خمینی را که جمعا 122 کیلومتر است تا پایان سال 95 به پایان برسانیم. ساخت این خطوط 12 هزارمیلیارد تومان هزینه دارد. ما میدانیم دولت مشکلاتی دارد اما اگر 10 هزار میلیاردتومان داشته باشیم، این پروژهها را تا سال 95 به اتمام میرسانیم.
درویش با اشاره به اینکه 9 میلیون سفر با افتتاح این خطوط انجام میشود، افزود: از شما قول میخواهیم 3 فاینانسی که ما به قرارداد رساندهایم را دستور دهید تا به سرانجام رسد. ما در دولتهای قبل مشکل پیش پرداخت فاینانس داشتیم اما امروز با طرفهای خارجی به تفاهم رسیدهایم که بدون پیش پرداخت به فینانس دست پیدا کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا فراخوان پولستار خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت افت فروش تسلا مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا آغاز روند خصوصی سازی سایپا بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده خودرو چقدر ارز گرفت؟ رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید