کد خبر:
۶۷۹۹۱ ۱۴:۵۹
۱۳۹۶/۰۸/۱۳
شهریور، ماه مرگ در جادهها
پدال نیوز: در نیمه اول سال جاری، ۸ هزار و ۶۹۱ نفر در حوادث رانندگی کشته شدهاند، این تعداد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته (۸۷۹۶ نفر)، ۱.۲ درصد کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، بیشترین کاهش تلفات ناشی از حوادث جادهای در نیمه اول امسال مربوط به فروردین ماه با 12.8 درصد و بیشترین افزایش مربوط به ماه تیر با 9.2 درصد بوده است.
بیشترین کشتههای حوادث رانندگی در شهریور
همچنین بیشترین کشتههای حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با یک هزار و 746 نفر و پس از آن تیرماه با یک هزار و 610 نفر و کمترین آن مربوط به فروردین ماه با یک هزار و 164 نفر بوده است؛ ضمن آن که روز 9 تیرماه (جمعه آخر هفته تعطیلات عید فطر) با 77 کشته پرتلفاتترین روز در نیمه اول امسال بوده است.
بیشترین مرگها در جادههای برون شهری
بر اساس این گزارش با توجه به اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، 66.3 درصد کشتههای تصادفات مربوط به جادههای برون شهری، 26.8 درصد در راههای درون شهری، 6.7 درصد در جادههای خاکی و روستایی و محل تصادف دو دهم درصد موارد نامعلوم بوده است.
به بیان دیگر در نیمه اول امسال 5 هزار و 758 نفر در محورهای برون شهری (2 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 95)، دو هزار و 331 نفر در مسیرهای درون شهری(شش دهم درصد افزایش نسبت به نیمه اول سال 95)، 585 نفر در مسیرهای خاکی روستایی (11.4 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 95) و 17 نفر نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باختهاند.
بیشترین تلفات حوادث جادهای در استان فارس
بر اساس این گزارش در نیمه اول امسال استانهای فارس با 790 نفر، تهران با 649 نفر و خراسان رضوی با 647 نفر بیشترین و استانهای ایلام با 65 نفر، کهکیلویه و بویراحمد با 93 نفر و اردبیل با 99 نفر کمترین تعداد کشتههای ناشی از حوادث رانندگی را داشتهاند.
بیشترین افزایش مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در خراسان شمالی
این گزارش میافزاید: بیشترین افزایش در مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول سال 96 نسبت به سال قبل از آن در استانهای خراسان شمالی (30.5 درصد) و کرمان (23.8 درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استانهای البرز (32.1 درصد) و قم (26.1 درصد) بوده است.
بیش از سه چهارم کشته شدهها مرد هستند
بررسیها نشان میدهد که 78 درصد از کشتههای ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول امسال مرد (6780 نفر) و 22 درصد زن (1911 نفر) بودهاند. همچنین در افراد 18 سال به بالا 69.6 درصد متأهل و 29.2 درصدد مجرد هستند و وضعیت تاهل 1.2 درصد نامشخص بوده است.
رانندگان؛ بیشترین قربانی
بر اساس بررسیهای گروه آمار سازمان پزشکی قانونی کشور در زمان وقوع تصادف 42.8 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، 19.7 درصد عابر پیاده و 36.3 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
از مجموع تلفات رانندگی شش ماهه اول سال 95 (هشت هزار و 691 نفر)، 19.7 درصد یعنی یک هزار و 715 نفر عابر پیاده و 26.2 درصد یعنی دو هزار و 275 نفر موتورسیکلت سوار بودند.
29-20 سال بیشترین تلفات حوادث رانندگی
از لحاظ سنی 8.3 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی 10 سال و کمتر، 12.9 درصد 19-11 سال، 22.3 درصد 29-20 سال، 16.2 درصد 39-30 سال، 12.4 درصد 49-40 سال، 11.1 درصد 59-50 سال و 16.6 درصد کشتههای تصادفات 60 سال به بالا داشتهاند.
سواری؛ خودروی مورد استفاده 41.6 درصد متوفیان
نحوه وقوع تصادف 45.2 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 19.7 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 26.2 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده 41.6 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 26.2 درصد موتورسیکلت، 6.6 درصد وانت بار، 2.8 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و 1.2 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.
همچنین بر اساس این آمار هزار و 715 نفر از متوفیان تصادفات (19.7 درصد) عابر پیاده بودند.
ضربه به سر علت اصلی مرگ
بر اساس این گزارش، با توجه به اینکه ضربه به سر مهمترین علت مرگ در تصادفات است. علت اصلی مرگ 47.8 درصد از افراد ضربه به سر، 25.8 درصد شکستگیهای متعدد،8.7 درصد به دلیل خونریزی و 11.9 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، یک درصد سوختگی، چهار دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 4 درصد سایر موارد بوده است.
نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته میشوند
محل فوت 50.3 درصد از افراد در محل حادثه، 6.2 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 42.5 درصد از افراد در بیمارستان بوده است.
همچنین نحوه انتقال 89.8 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس، 6.8 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، 0.3 درصد خودروی پلیس، 1.2 درصد سایر خودروها و 1.9 درصد نامعلوم بوده است.
افزایش نیم درصدی مصدومان ارجاعی به پزشکی قانونی
در نیمه اول سال 1396، 179 هزار و 795 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به نیمه اول سال گذشته (178 هزار 887 نفر) نیم درصد افزایش یافته است.
بیشترین کشتههای حوادث رانندگی در شهریور
همچنین بیشترین کشتههای حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با یک هزار و 746 نفر و پس از آن تیرماه با یک هزار و 610 نفر و کمترین آن مربوط به فروردین ماه با یک هزار و 164 نفر بوده است؛ ضمن آن که روز 9 تیرماه (جمعه آخر هفته تعطیلات عید فطر) با 77 کشته پرتلفاتترین روز در نیمه اول امسال بوده است.
بیشترین مرگها در جادههای برون شهری
بر اساس این گزارش با توجه به اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، 66.3 درصد کشتههای تصادفات مربوط به جادههای برون شهری، 26.8 درصد در راههای درون شهری، 6.7 درصد در جادههای خاکی و روستایی و محل تصادف دو دهم درصد موارد نامعلوم بوده است.
به بیان دیگر در نیمه اول امسال 5 هزار و 758 نفر در محورهای برون شهری (2 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 95)، دو هزار و 331 نفر در مسیرهای درون شهری(شش دهم درصد افزایش نسبت به نیمه اول سال 95)، 585 نفر در مسیرهای خاکی روستایی (11.4 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 95) و 17 نفر نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باختهاند.
بیشترین تلفات حوادث جادهای در استان فارس
بر اساس این گزارش در نیمه اول امسال استانهای فارس با 790 نفر، تهران با 649 نفر و خراسان رضوی با 647 نفر بیشترین و استانهای ایلام با 65 نفر، کهکیلویه و بویراحمد با 93 نفر و اردبیل با 99 نفر کمترین تعداد کشتههای ناشی از حوادث رانندگی را داشتهاند.
بیشترین افزایش مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در خراسان شمالی
این گزارش میافزاید: بیشترین افزایش در مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول سال 96 نسبت به سال قبل از آن در استانهای خراسان شمالی (30.5 درصد) و کرمان (23.8 درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استانهای البرز (32.1 درصد) و قم (26.1 درصد) بوده است.
بیش از سه چهارم کشته شدهها مرد هستند
بررسیها نشان میدهد که 78 درصد از کشتههای ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول امسال مرد (6780 نفر) و 22 درصد زن (1911 نفر) بودهاند. همچنین در افراد 18 سال به بالا 69.6 درصد متأهل و 29.2 درصدد مجرد هستند و وضعیت تاهل 1.2 درصد نامشخص بوده است.
رانندگان؛ بیشترین قربانی
بر اساس بررسیهای گروه آمار سازمان پزشکی قانونی کشور در زمان وقوع تصادف 42.8 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، 19.7 درصد عابر پیاده و 36.3 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
از مجموع تلفات رانندگی شش ماهه اول سال 95 (هشت هزار و 691 نفر)، 19.7 درصد یعنی یک هزار و 715 نفر عابر پیاده و 26.2 درصد یعنی دو هزار و 275 نفر موتورسیکلت سوار بودند.
29-20 سال بیشترین تلفات حوادث رانندگی
از لحاظ سنی 8.3 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی 10 سال و کمتر، 12.9 درصد 19-11 سال، 22.3 درصد 29-20 سال، 16.2 درصد 39-30 سال، 12.4 درصد 49-40 سال، 11.1 درصد 59-50 سال و 16.6 درصد کشتههای تصادفات 60 سال به بالا داشتهاند.
سواری؛ خودروی مورد استفاده 41.6 درصد متوفیان
نحوه وقوع تصادف 45.2 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 19.7 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 26.2 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده 41.6 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 26.2 درصد موتورسیکلت، 6.6 درصد وانت بار، 2.8 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و 1.2 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.
همچنین بر اساس این آمار هزار و 715 نفر از متوفیان تصادفات (19.7 درصد) عابر پیاده بودند.
ضربه به سر علت اصلی مرگ
بر اساس این گزارش، با توجه به اینکه ضربه به سر مهمترین علت مرگ در تصادفات است. علت اصلی مرگ 47.8 درصد از افراد ضربه به سر، 25.8 درصد شکستگیهای متعدد،8.7 درصد به دلیل خونریزی و 11.9 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، یک درصد سوختگی، چهار دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 4 درصد سایر موارد بوده است.
نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته میشوند
محل فوت 50.3 درصد از افراد در محل حادثه، 6.2 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 42.5 درصد از افراد در بیمارستان بوده است.
همچنین نحوه انتقال 89.8 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس، 6.8 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، 0.3 درصد خودروی پلیس، 1.2 درصد سایر خودروها و 1.9 درصد نامعلوم بوده است.
افزایش نیم درصدی مصدومان ارجاعی به پزشکی قانونی
در نیمه اول سال 1396، 179 هزار و 795 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به نیمه اول سال گذشته (178 هزار 887 نفر) نیم درصد افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو