کد خبر:
۶۷۷۰۵ ۱۶:۳۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
صنعت خودرو کشور از چه چیزی رنج میبرد؟
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: صنعت خودروی کشور با غفلت از حوزه آموزش، تحقیق و طرحهای توسعهای همچنان بدون تکیه بر تکنولوژیهای نوین دنیا از شکل سنتی رنج می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ولی ملکی اظهار داشت: هرچند خودروسازان ما در چند سال اخیر روی مساله تحقیق و توسعه اقداماتی را انجام داده اند اما همچنان این اقدامات مطلوب به نظر نمی رسد و ما از روند شتابنده جهانی در این زمینه عقب هستیم.
وی اضافه کرد: کمیسیون صنایع مجلس با همکاری وزارت صنایع باید خودروسازان را مکلف کند تا براساس برنامه پیش بینی شده هر سال حداقل دو خودروی جدید با کیفیت و کمیت مطلوب تولید و روانه بازار کنند و در قبال آن نسبت به از رده خارج کردن خودروهای بی کیفیت و فاقد استاندارد اقدامات قانونی انجام شود.
نماینده مردم مشگین شهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صادرات خودروی کشور به ویژه قطعات صنعت خودرو کاهش یافته است، بیان کرد: در نقطه مقابل ما با 40 درصد افزایش واردات به ویژه قطعات خودرو روبرو هستیم به طوری که در قبال تولید یک میلیون و 250 هزار دستگاه سواری 200 هزار دستگاه نیز واردات داشتیم.
ملکی ضرورت توجه به اسقاط خودروهای فرسوده به همراه کنترل واردات و کیفی سازی تولید خودروی داخلی را یادآور شد و گفت: ضرورت دارد الزامات پیش بینی شده برای خودروسازان در مسیر کیفی سازی مورد توجه قرار گیرد که در این بین رعایت استانداردها و افزایش ایمنی خودروهای تولیدی در کم کردن آلایندگی ها و کاهش تلفات موثر خواهد بود.
وی اضافه کرد: کمیسیون صنایع مجلس با همکاری وزارت صنایع باید خودروسازان را مکلف کند تا براساس برنامه پیش بینی شده هر سال حداقل دو خودروی جدید با کیفیت و کمیت مطلوب تولید و روانه بازار کنند و در قبال آن نسبت به از رده خارج کردن خودروهای بی کیفیت و فاقد استاندارد اقدامات قانونی انجام شود.
نماینده مردم مشگین شهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صادرات خودروی کشور به ویژه قطعات صنعت خودرو کاهش یافته است، بیان کرد: در نقطه مقابل ما با 40 درصد افزایش واردات به ویژه قطعات خودرو روبرو هستیم به طوری که در قبال تولید یک میلیون و 250 هزار دستگاه سواری 200 هزار دستگاه نیز واردات داشتیم.
ملکی ضرورت توجه به اسقاط خودروهای فرسوده به همراه کنترل واردات و کیفی سازی تولید خودروی داخلی را یادآور شد و گفت: ضرورت دارد الزامات پیش بینی شده برای خودروسازان در مسیر کیفی سازی مورد توجه قرار گیرد که در این بین رعایت استانداردها و افزایش ایمنی خودروهای تولیدی در کم کردن آلایندگی ها و کاهش تلفات موثر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو