کد خبر:
۶۷۶۵۷ ۱۰:۰۵
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
آینده مه آلود خودروسازی جزیره
پدال نیوز: داده‌های جدید تحلیلگران موسسه JATO نشان می‌دهد که عدم قطعیت درخصوص جدایی بریتانیا از اتحادیه اروپا، وضعیت فروش خودرو را در این کشور تحت تاثیر قرار داده و عملکرد کلی خودروسازی را در سراسر اروپا کاهش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ماه سپتامبر ثبت خودروهای جدید در اروپا مجموعا به ۱٫۴۶میلیون دستگاه رسید که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته ۲٫۲درصد کاهش داشته است. اما این همه ماجرا نیست و این‌طور که دیلی تلگراف از قول تحلیلگران موسسه تحقیقات JATO نقل می‌کند، ثبت خودروهای جدید در بریتانیا با ۹٫۳درصد کاهش نسبت‌به دوره مشابه در سال گذشته، به ۴۲۶هزار و ۱۷۰ دستگاه رسیده است.
طی یک سال اخیر فروش خودروهای جدید در اروپا به ۸٫۷میلیون دستگاه رسیده که ۲٫۳درصد رشد داشته است، اما بریتانیا با مجموع فروش ۲٫۰۶میلیون دستگاه خودرو، ۳٫۹درصد کاهش را در بازار خودرو به ثبت رسانده است.
به‌گفته فلیپه مونوز، تحلیلگر خودروسازی در سطح جهانی، «چنان‌که قبلا پیش‌بینی شده بود، ثبت خودروهای جدید پس از یک دوره بی‌سابقه از نتایج فوق‌‌العاده، به‌شدت کاهش پیدا کرده است. این کاهش پس‌از یک دوره از سطح بالای فروش غیرمعمول نیست، اما واضح است عملکرد اخیر بازار خودروی بریتانیا، که یکی از قابل ملاحظه‌ترین بازارهای اروپا به‌شمار می‌رود، تاثیری عمده‌بر کل بازار خودروی اروپا می‌گذارد.»
به باور کارشناسان تا زمانی که مذاکرات مربوط به خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا به نتیجه قطعی نرسد و آینده این کشور در قاره سبز مشخص نشود، اوضاع همین‌گونه ادامه پیدا خواهد کرد.
این در حالی است که دیدیه لیروی، رئیس بخش اروپایی تویوتا نیز هشدار داده است که ادامه بی‌ثباتی و گنگی در‌رابطه‌با مذاکرات مربوط به خروج بریتانیا مانع عملیات تولیدی این غول خودروساز ژاپنی در بریتانیا خواهد شد.
لیروی در نمایشگاه توکیو در کنفرانس مطبوعاتی اعلام کرد با توجه به این‌که بخش عمده تولید اروپایی این شرکت در برنستون دربی‌شایر انگلستان صورت می‌گیرد، تصمیمات مربوط به آینده تجارت در مرزهای اروپا بر ادامه روند تولید این کارخانه تاثیر بسزایی خواهد گذاشت.
لیروی گفت: «امروزه ما ۸۰ تا ۸۵درصد از تولیدات این کارخانه را به سراسر قاره اروپا صادر می‌کنیم، در نتیجه اگر قرار باشد سروکله تعرفه‌های گمرکی یا هر گونه هزینه اضافی دیگر پیدا شود، این مساله می‌تواند تاثیر منفی زیادی بر رقابت‌پذیری این کارخانه بگذارد.»
کارخانه تویوتا در انگلستان ۲هزار‌و۴۰۰نفر کارگر دارد. مایک هاوز مدیرعامل موسسه تحقیقاتی SMMT نیز دراین خصوص گفته است: «با در نظر داشتن کاهش تولید خودروسازان بریتانیایی برای ۵ ماه متوالی در سال میلادی جاری، روشن است که افت اطمینان مشتریان و تولیدکنندگان، بر تقاضای داخلی و در نتیجه وضعیت بازار تاثیری منفی گذاشته است.»
به باور هاوز، خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا بزرگترین چالش پیش‌روی مردم این کشور است و هنوز هیچ وضوح و اطمینانی درخصوص آینده رابطه این کشور با بزرگترین شریک تجاری‌اش یعنی اتحادیه اروپا وجود ندارد. به گفته هاوز: «ترک اتحادیه اروپا بدترین نتایج را برای بخش خودروسازی به بار خواهد آورد و به همین خاطر ما دولت را به حمایت جدی از رقابت‌پذیری در خودروسازی تشویق می‌کنیم.»
طی یک سال اخیر فروش خودروهای جدید در اروپا به ۸٫۷میلیون دستگاه رسیده که ۲٫۳درصد رشد داشته است، اما بریتانیا با مجموع فروش ۲٫۰۶میلیون دستگاه خودرو، ۳٫۹درصد کاهش را در بازار خودرو به ثبت رسانده است.
به‌گفته فلیپه مونوز، تحلیلگر خودروسازی در سطح جهانی، «چنان‌که قبلا پیش‌بینی شده بود، ثبت خودروهای جدید پس از یک دوره بی‌سابقه از نتایج فوق‌‌العاده، به‌شدت کاهش پیدا کرده است. این کاهش پس‌از یک دوره از سطح بالای فروش غیرمعمول نیست، اما واضح است عملکرد اخیر بازار خودروی بریتانیا، که یکی از قابل ملاحظه‌ترین بازارهای اروپا به‌شمار می‌رود، تاثیری عمده‌بر کل بازار خودروی اروپا می‌گذارد.»
به باور کارشناسان تا زمانی که مذاکرات مربوط به خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا به نتیجه قطعی نرسد و آینده این کشور در قاره سبز مشخص نشود، اوضاع همین‌گونه ادامه پیدا خواهد کرد.
این در حالی است که دیدیه لیروی، رئیس بخش اروپایی تویوتا نیز هشدار داده است که ادامه بی‌ثباتی و گنگی در‌رابطه‌با مذاکرات مربوط به خروج بریتانیا مانع عملیات تولیدی این غول خودروساز ژاپنی در بریتانیا خواهد شد.
لیروی در نمایشگاه توکیو در کنفرانس مطبوعاتی اعلام کرد با توجه به این‌که بخش عمده تولید اروپایی این شرکت در برنستون دربی‌شایر انگلستان صورت می‌گیرد، تصمیمات مربوط به آینده تجارت در مرزهای اروپا بر ادامه روند تولید این کارخانه تاثیر بسزایی خواهد گذاشت.
لیروی گفت: «امروزه ما ۸۰ تا ۸۵درصد از تولیدات این کارخانه را به سراسر قاره اروپا صادر می‌کنیم، در نتیجه اگر قرار باشد سروکله تعرفه‌های گمرکی یا هر گونه هزینه اضافی دیگر پیدا شود، این مساله می‌تواند تاثیر منفی زیادی بر رقابت‌پذیری این کارخانه بگذارد.»
کارخانه تویوتا در انگلستان ۲هزار‌و۴۰۰نفر کارگر دارد. مایک هاوز مدیرعامل موسسه تحقیقاتی SMMT نیز دراین خصوص گفته است: «با در نظر داشتن کاهش تولید خودروسازان بریتانیایی برای ۵ ماه متوالی در سال میلادی جاری، روشن است که افت اطمینان مشتریان و تولیدکنندگان، بر تقاضای داخلی و در نتیجه وضعیت بازار تاثیری منفی گذاشته است.»
به باور هاوز، خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا بزرگترین چالش پیش‌روی مردم این کشور است و هنوز هیچ وضوح و اطمینانی درخصوص آینده رابطه این کشور با بزرگترین شریک تجاری‌اش یعنی اتحادیه اروپا وجود ندارد. به گفته هاوز: «ترک اتحادیه اروپا بدترین نتایج را برای بخش خودروسازی به بار خواهد آورد و به همین خاطر ما دولت را به حمایت جدی از رقابت‌پذیری در خودروسازی تشویق می‌کنیم.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!