مدیر نمایندگی خدمات پس از فروش عقاب افشان تبریز:
تعمیرکاران ناآگاه اتوبوس اسکانیا را خراب میکنند
پدال نیوز: مدیر نمایندگی خدمات پس از فروش عقاب افشان تبریز گفت: تعمیرکاران ناآگاه فقط اتوبوسهای اسکانیا را خراب میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، در دنیای خودروسازی امروز خدمات پس از فروش نقشی کلیدی دارد در رضایت یا عدم رضایت یک مشتری از شرکت خودروساز. بر همین اساس اغلب خودروسازان بزرگ دنیا تلاش میکنند همزمان با افزایش کیفیت محصولات خود، خدمات پس از فروش به روزتر و بهتری را هم به مشتریانشان ارایه کنند. به طوری که ما شاهد هستیم موضوع خدمات پس از فروش به یک فضای مهم برای رقابت خودروسازان بدل شده است.
در ایران اگر چه هنوز خیلی موضوع خدمات پس از فروش مورد توجه خودروسازان قرار نگرفته است اما به نظر میرسد بنا بر اظهارنظر مالکان و رانندگان اتوبوسهای اسکانیا میشود خدمات پس از فروش شرکت عقاب افشان تولیدکننده این اتوبوسها را الگویی مناسب برای ساختارسازی سیستم خدمات پس از فروش سایر خودروسازان قرار داد.
حامد امنیتپرست - مدیر نمایندگی خدمات پس از فروش شرکت عقاب افشان در تبریز از برخی بی ملاحظهگی رانندگان و مالکان انتقاد دارد و پیشنهاد میکند که باید یک فرهنگ به روزتر را بر سیستم رانندگان کشور حاکم کرد. متن کامل گفتوگوی ایلنا با وی را در ذیل بخوانید.
چگونه وارد دنیای اتوبوس و جاده شدید؟
این شغل پدری ماست و از گذشته دور ما با دنیای اتوبوس، مسافر و جاده آشنا بودیم. پدر من سابقه طولانی در صنایع خودروسازی دارد و به همین خاطر بنده هم وارد این تشکیلات و شغل شدم.
به عنوان یک مدیر مجموعه خدمات پس از فروش چه تعریفی از یک سیستم موفق در این زمینه دارید؟
به نظرم رضایت مشتری مهمتر از هر چیزی است. یعنی اگر ما رضایت کامل مشتری را داشته باشیم قاعدتا سیستم خدمات پس از فروش موفق و ایدهآلی داریم. من از سال 85 با مجموعه عقاب افشان ارتباط کاری دارم و فکر میکنم این شرکت بسیار برای مشتریان خود ارزش قائل است و به همین خاطر مشتریان وفادار زیادی هم دارد.
خود شما چرا برند اسکانیا و شرکت عقاب افشان را انتخاب کردهاید؟
من فکر نمیکنم در دنیا کسی باشد که بتواند ایرادی از برند اسکانیا بگیرد و آن را کوچک بشمارد. خوشبختانه این برند در داخل ایران به شدت مورد توجه مردم است و در چنین شرایطی برای ما چه چیزی بهتر از یک برندی با این ویژگیهای مثبت. من واقعا خوشحالم که نماینده شرکت عقاب افشان هستم و با برند اسکانیا سر و کار دارم.
مجموعه شما در مرکز خدمات پس از فروش تبریز چه خدماتی را به مشتریان محصولات اسکانیا ارایه میکند؟
ما پکیج کاملی از خدمات را شامل برق، تعمیرات موتور، اتاق و هرچیزی در زمینه تعمیرات اتوبوس که رانندگان نیاز داشته باشند را انجام میدهیم. ما حتی در اینجا تجهیزات کافی برای انجام تستهای کامپیوتری اتوبوسها را داریم که اگر نیاز باشد، انجام خواهد شد.
غیر از نمایندگی خدمات پس از فروش عقاب افشان نمایندگی خودروساز دیگری را هم دارید؟
ما علاوه بر نمایندگی محصولات شرکت عقاب افشان نماینده خدمات پس از فروش کامیونهای اسکانیا هم هستیم. به هر حال اینها از یک خانواده هستند.
حجم روزانه مراجعه اتوبوسهای اسکانیا به مرکز خدمات پس از فروش تبریز چقدر است؟
با توجه به مشکلات اخیر شرکت عقاب افشان قدری تعداد مراجعات ما کم شد اما در شرایط کنونی فکر میکنم به طور میانگین روزانه بیش از 5 دستگاه اتوبوس برای تستهای دورهای و تعمیرات به ما مراجعه میکنند.
چند درصد مشتریان شما با رضایت قلبی از آنجا خارج میشوند. اصلا برایتان این موضوع مهم هست؟
صد در صد همین طور است. خوشبختانه ما یکی از نمایندگیهایی هستیم که از لحاط فضای فیزیکی و کیفی در تراز بالایی قرار داریم و از این حیث جزو بهترینها به شما میرویم. ما حتی به لحاظ کیفی خدمات پس از فروش دنبال گرفتن استاندارد داس اسکانیا هم هستیم. همواره رضایت مشتری را مد نظر قرار دادهایم و ذرهای هم از آن تخطی نکردهایم. نظافت و کیفیت برای مجموعه خدماتی ما بسیار با اهمیت است و به معنای واقعی یک کلینیک تخصصی خودرو هستیم. حتما میدانید که در عصر حاضر اهمیت تعمیرگاههای خودرو اینقدر بالا رفته که از آنها به نام کلینیک خودرو نام برده میشود.
موضوع آموزش و به روز شدن پرسنل مجموعه شما چگونه برنامهریزی شده است. با توجه به اینکه هر روز تکنولوژی ساخت اتوبوسها به روز میشود و شما هم باید با همان سرعت و کیفیت به روز شوید؟
عقاب افشان یکی از نمونههای معدود خودروسازی است که به مقوله آموزش اهمیت بسیاری میدهد. مهندس حبیبی و همکارانشان به صورت کاملا اصولی پرسنل نمایندگیها و خود مجموعه عقاب افشان را به لحاظ دانش فنی به روز میکنند. من میتوانم به صراحت اعلام کنم که تکنولوژی و دانشی که در اروپا هست در شرکت عقاب افشان و نمایندگیهای آن هم هست.
نظرتان را درباره کیفیت محصولات عقاب افشان و اتوبوسهای اسکانیا بگویید.
آنطور که من اطلاع دارم مهندسان کمپانی اسکانیا سوئد به صورت مستمر در شرکت عقابافشان حضور دارند و بر روند تولید اتوبوسهای اسکانیا در ایران نظارت میکنند. این اتوبوس واقعا در سطح استانداردهای جهانی و اروپایی است و نمیشود از آن ایرادی گرفت. متاسفانه سال گذشته برخی رانندگان از سر ناآگاهی و اطلاعات کم، مشکلاتی را برای اتوبوسهای اسکانیا ایجاد کردند که به این برند بزرگ لطماتی وارد کرد. ما باید در بحث فرهنگسازی رانندگانمان قدری کار کنیم.
به عنوان یک کسی که دائما با اتوبوسهای مستهلک شده و نیاز به تعمیر سر و کار دارید، فکر میکنید عامل اصلی در زود مستهلک شدن بعضی اتوبوسها چیست؟
به نظرم بیش از هر چیز عدم اطلاعات رانندگان است که آسیبزننده است. واقعا قابل درک نیست اینکه برخی رانندگان اتوبوسهای خود را به تعمیرگاههایی میبرند که هیچ آموزشی در رابطه با اتوبوسهای اسکانیا ندیدهاند. خاطرم هست مدیرعامل کمپانی اسکانیا میگفت اتوبوس را حتما باید در مراکز مجاز اسکانیا تعمیر کرد یا مورد بازدید و تست قرار داد چون کسی که دانشی درباره این اتوبوسها ندارند فقط خرابکاری میکند. متاسفانه گاهی افراد ناآگاه ضربات بدی به اتوبوسها میزنند.
به بحث استفاده از قطعات اصلی چقدر دقت دارید؟
به هر حال این موضع همیشه برای ما در اولویت بوده و فکر میکنم با توجه به رفع تحریمها شرایط بهتر هم خواهد شد. در این باره هم به نظرم در بین رانندگان باید فرهنگسازی شود و آنها را ترغیب کرد که از قطعات اصلی در اتوبوسهای خود استفاده کنند تا امنیت سفر آنها تضمین شود.
در ایران اگر چه هنوز خیلی موضوع خدمات پس از فروش مورد توجه خودروسازان قرار نگرفته است اما به نظر میرسد بنا بر اظهارنظر مالکان و رانندگان اتوبوسهای اسکانیا میشود خدمات پس از فروش شرکت عقاب افشان تولیدکننده این اتوبوسها را الگویی مناسب برای ساختارسازی سیستم خدمات پس از فروش سایر خودروسازان قرار داد.
حامد امنیتپرست - مدیر نمایندگی خدمات پس از فروش شرکت عقاب افشان در تبریز از برخی بی ملاحظهگی رانندگان و مالکان انتقاد دارد و پیشنهاد میکند که باید یک فرهنگ به روزتر را بر سیستم رانندگان کشور حاکم کرد. متن کامل گفتوگوی ایلنا با وی را در ذیل بخوانید.
چگونه وارد دنیای اتوبوس و جاده شدید؟
این شغل پدری ماست و از گذشته دور ما با دنیای اتوبوس، مسافر و جاده آشنا بودیم. پدر من سابقه طولانی در صنایع خودروسازی دارد و به همین خاطر بنده هم وارد این تشکیلات و شغل شدم.
به عنوان یک مدیر مجموعه خدمات پس از فروش چه تعریفی از یک سیستم موفق در این زمینه دارید؟
به نظرم رضایت مشتری مهمتر از هر چیزی است. یعنی اگر ما رضایت کامل مشتری را داشته باشیم قاعدتا سیستم خدمات پس از فروش موفق و ایدهآلی داریم. من از سال 85 با مجموعه عقاب افشان ارتباط کاری دارم و فکر میکنم این شرکت بسیار برای مشتریان خود ارزش قائل است و به همین خاطر مشتریان وفادار زیادی هم دارد.
خود شما چرا برند اسکانیا و شرکت عقاب افشان را انتخاب کردهاید؟
من فکر نمیکنم در دنیا کسی باشد که بتواند ایرادی از برند اسکانیا بگیرد و آن را کوچک بشمارد. خوشبختانه این برند در داخل ایران به شدت مورد توجه مردم است و در چنین شرایطی برای ما چه چیزی بهتر از یک برندی با این ویژگیهای مثبت. من واقعا خوشحالم که نماینده شرکت عقاب افشان هستم و با برند اسکانیا سر و کار دارم.
مجموعه شما در مرکز خدمات پس از فروش تبریز چه خدماتی را به مشتریان محصولات اسکانیا ارایه میکند؟
ما پکیج کاملی از خدمات را شامل برق، تعمیرات موتور، اتاق و هرچیزی در زمینه تعمیرات اتوبوس که رانندگان نیاز داشته باشند را انجام میدهیم. ما حتی در اینجا تجهیزات کافی برای انجام تستهای کامپیوتری اتوبوسها را داریم که اگر نیاز باشد، انجام خواهد شد.
غیر از نمایندگی خدمات پس از فروش عقاب افشان نمایندگی خودروساز دیگری را هم دارید؟
ما علاوه بر نمایندگی محصولات شرکت عقاب افشان نماینده خدمات پس از فروش کامیونهای اسکانیا هم هستیم. به هر حال اینها از یک خانواده هستند.
حجم روزانه مراجعه اتوبوسهای اسکانیا به مرکز خدمات پس از فروش تبریز چقدر است؟
با توجه به مشکلات اخیر شرکت عقاب افشان قدری تعداد مراجعات ما کم شد اما در شرایط کنونی فکر میکنم به طور میانگین روزانه بیش از 5 دستگاه اتوبوس برای تستهای دورهای و تعمیرات به ما مراجعه میکنند.
چند درصد مشتریان شما با رضایت قلبی از آنجا خارج میشوند. اصلا برایتان این موضوع مهم هست؟
صد در صد همین طور است. خوشبختانه ما یکی از نمایندگیهایی هستیم که از لحاط فضای فیزیکی و کیفی در تراز بالایی قرار داریم و از این حیث جزو بهترینها به شما میرویم. ما حتی به لحاظ کیفی خدمات پس از فروش دنبال گرفتن استاندارد داس اسکانیا هم هستیم. همواره رضایت مشتری را مد نظر قرار دادهایم و ذرهای هم از آن تخطی نکردهایم. نظافت و کیفیت برای مجموعه خدماتی ما بسیار با اهمیت است و به معنای واقعی یک کلینیک تخصصی خودرو هستیم. حتما میدانید که در عصر حاضر اهمیت تعمیرگاههای خودرو اینقدر بالا رفته که از آنها به نام کلینیک خودرو نام برده میشود.
موضوع آموزش و به روز شدن پرسنل مجموعه شما چگونه برنامهریزی شده است. با توجه به اینکه هر روز تکنولوژی ساخت اتوبوسها به روز میشود و شما هم باید با همان سرعت و کیفیت به روز شوید؟
عقاب افشان یکی از نمونههای معدود خودروسازی است که به مقوله آموزش اهمیت بسیاری میدهد. مهندس حبیبی و همکارانشان به صورت کاملا اصولی پرسنل نمایندگیها و خود مجموعه عقاب افشان را به لحاظ دانش فنی به روز میکنند. من میتوانم به صراحت اعلام کنم که تکنولوژی و دانشی که در اروپا هست در شرکت عقاب افشان و نمایندگیهای آن هم هست.
نظرتان را درباره کیفیت محصولات عقاب افشان و اتوبوسهای اسکانیا بگویید.
آنطور که من اطلاع دارم مهندسان کمپانی اسکانیا سوئد به صورت مستمر در شرکت عقابافشان حضور دارند و بر روند تولید اتوبوسهای اسکانیا در ایران نظارت میکنند. این اتوبوس واقعا در سطح استانداردهای جهانی و اروپایی است و نمیشود از آن ایرادی گرفت. متاسفانه سال گذشته برخی رانندگان از سر ناآگاهی و اطلاعات کم، مشکلاتی را برای اتوبوسهای اسکانیا ایجاد کردند که به این برند بزرگ لطماتی وارد کرد. ما باید در بحث فرهنگسازی رانندگانمان قدری کار کنیم.
به عنوان یک کسی که دائما با اتوبوسهای مستهلک شده و نیاز به تعمیر سر و کار دارید، فکر میکنید عامل اصلی در زود مستهلک شدن بعضی اتوبوسها چیست؟
به نظرم بیش از هر چیز عدم اطلاعات رانندگان است که آسیبزننده است. واقعا قابل درک نیست اینکه برخی رانندگان اتوبوسهای خود را به تعمیرگاههایی میبرند که هیچ آموزشی در رابطه با اتوبوسهای اسکانیا ندیدهاند. خاطرم هست مدیرعامل کمپانی اسکانیا میگفت اتوبوس را حتما باید در مراکز مجاز اسکانیا تعمیر کرد یا مورد بازدید و تست قرار داد چون کسی که دانشی درباره این اتوبوسها ندارند فقط خرابکاری میکند. متاسفانه گاهی افراد ناآگاه ضربات بدی به اتوبوسها میزنند.
به بحث استفاده از قطعات اصلی چقدر دقت دارید؟
به هر حال این موضع همیشه برای ما در اولویت بوده و فکر میکنم با توجه به رفع تحریمها شرایط بهتر هم خواهد شد. در این باره هم به نظرم در بین رانندگان باید فرهنگسازی شود و آنها را ترغیب کرد که از قطعات اصلی در اتوبوسهای خود استفاده کنند تا امنیت سفر آنها تضمین شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین بازگشت ایلان ماسک به تسلا رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو رکود خودرو یکساله شد آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر