آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۴۸۶
۱۲:۱۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۷
رئیس شورای شهر تهران:

خطوط مترو باید افزایش یابد/ قوانین کاهش آلودگی هوا اجرایی نمی‌شود

پدال نیوز- رئیس شورای شهر تهران، ری و تجریش گفت: قوانین زیادی در خصوص کاهش آلودگی هوا وجود دارد ولی اجرایی نمی‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محسن هاشمی رفسنجانی در جمع خبرنگاران درباره سیزدهمین جلسه علنی شورای شهر تهران، ری و تجریش اظهار داشت: با توجه به اهمیت موضوع آلودگی هوا در جلسه امروز عیسی کلانتری رئیس سازمان حفاظت به صحن علنی شورا دعوت شد.
 
وی افزود: با توجه به مسائل زیست‌محیطی، گزارشی از وضعیت آلودگی هوا در کلان‌شهرها ارائه شد و درنهایت اعضاء نیز نظرات و پیشنهاد‌ات خود را درباره کاهش آلودگی هوا ارائه دادند.
 
هاشمی رفسنجانی بیان داشت: به‌اندازه کافی قوانین و مقررات برای کاهش آلودگی هوا داریم، ولی عملیاتی نمی‌شود و وقت آن رسیده که اقدامات عملیاتی در این خصوص صورت بگیرد.
 
رئیس شورای شهر تهران، ری و تجریش با اشاره به اینکه روزهای پاک نسبت به سال گذشته افزایش یافته است، گفت: با استفاده از حمل‌ونقل عمومی و اجرای تغییر قوانین، روزهای پاک در شهر تهران باید افزایش یابد.
 
وی درباره اینکه 30 درصد آلودگی هوا به دلیل تردد شبانه کامیون‌هایی است که بیش از 10 سال عمر کرده‌اند، افزود: در موضوع آلودگی هوا به طور کلی خودروها تأثیرگذار هستند و باید به سمت توسعه حمل‌ونقل عمومی با محوریت مترو پیش برویم.
 
هاشمی رفسنجانی تأکید کرد: در حال حاضر متروی تهران 7 خط دارد که بعضی از خطوط آن تکمیل نیست و در آینده نیز باید خطوط مترو افزایش یابد.
 
رئیس شورای شهر تهران، ری و تجریش اضافه کرد: سهم مترو در حمل‌ونقل عمومی 2 میلیون سفر است که باید افزایش یابد.
 
وی بیان داشت: بر اساس قانون، دولت باید 50 درصد از سهم مترو را پرداخت کند و مابقی آن نیز توسط شهرداری پرداخت شود.
 
هاشمی رفسنجانی افزود: به دنبال آن هستیم که تأمین 2 هزار واگن جدید برای خطوط مترو را داشته باشیم.
 
رئیس شورای شهر تهران، ری و تجریش تصریح کرد: ما قوانین زیادی در کاهش آلودگی هوا داریم. این قوانین خوب نوشته شده ولی اجرایی نمی‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه