سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست:
بنزین عرضه شده در سطح کشور برای کاتالیست ها مشکلزا نیست
پدال نیوز- سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست گفت: بررسیهای ۱۰ سال گذشته بر روی بنزین توزیعی در کشور نشان میدهد که این کیفیت بنزین نمیتواند بر کاهش کارایی کاتالیست اثرگذار باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مسعود زندی سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست در خصوص اثرات بنزین نامرغوب بر آلودگی هوا گفت: در اولین جلسه کارگروه ملی مقابله با آلودگی هوا که هفته گذشته برگزار شد درباره تأثیر آلودگیهای بنزین و عملکرد وزارت نفت صحبت شد.
وی ادامه داد: بر اساس نتایج این جلسه میزان گوگرد موجود در بنزین خیلی برای سلامت مشکلزا نیست.
زندی با اشاره به اینکه مسئله تولید گوگرد عمدتاً در خودروهای دیزلی مطرح است، اظهار داشت: گازوئیلی که در کلانشهرها عرضه میشود کمتر از 50 پی پی ام گوگرد دارد، اما در نقاط دیگر کشور گازوئیل تولید میشود که حاوی 7 هزار پی یی ام گوگرد است.
سرپرست دفتر هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست تصریح کرد: این مقدار بالای گوگرد باعث میشود که بر سیستمهای کنترل آلودگی هوا در خودروهای دیزل تأثیر بگذارد.
وی با تأکید بر اینکه بنزین عرضهشده در سطح کشور برای کاتالیست ها مشکلزا نیست ابراز داشت: بررسیها 10-15 سال گذشته بر روی بنزین توزیعی در کشور نشان میدهد که این کیفیت بنزین نمیتواند بر کاهش کارایی کاتالیست اثرگذار باشد.
زندی تصریح کرد: اگر کاتالیست بعد از 3-5 سال تعویض نشود، نمیتواند عملکرد خودش را داشته باشد و پارامترهای آلاینده را بیخطر کند و بنابراین کاتالیست با کارکرد 80 هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد.
وی ادامه داد: بر اساس نتایج این جلسه میزان گوگرد موجود در بنزین خیلی برای سلامت مشکلزا نیست.
زندی با اشاره به اینکه مسئله تولید گوگرد عمدتاً در خودروهای دیزلی مطرح است، اظهار داشت: گازوئیلی که در کلانشهرها عرضه میشود کمتر از 50 پی پی ام گوگرد دارد، اما در نقاط دیگر کشور گازوئیل تولید میشود که حاوی 7 هزار پی یی ام گوگرد است.
سرپرست دفتر هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست تصریح کرد: این مقدار بالای گوگرد باعث میشود که بر سیستمهای کنترل آلودگی هوا در خودروهای دیزل تأثیر بگذارد.
وی با تأکید بر اینکه بنزین عرضهشده در سطح کشور برای کاتالیست ها مشکلزا نیست ابراز داشت: بررسیها 10-15 سال گذشته بر روی بنزین توزیعی در کشور نشان میدهد که این کیفیت بنزین نمیتواند بر کاهش کارایی کاتالیست اثرگذار باشد.
زندی تصریح کرد: اگر کاتالیست بعد از 3-5 سال تعویض نشود، نمیتواند عملکرد خودش را داشته باشد و پارامترهای آلاینده را بیخطر کند و بنابراین کاتالیست با کارکرد 80 هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو