فورد فوکوس RS با شتاب ۴.۷ ثانیهای +تصاویر
پدال نیوز: فورد درنهایت مشخصات فنی سریعترین مدل RS که تابهحال ساخته، را در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش درآورد. فوکوس RS جدید ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۴.۷ ثانیه پر میکند و حداکثر سرعت آن به ۲۶۶ کیلومتر بر ساعت میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" 
برای اولین بار، فوکوس RS از فنآوری لانچ کنترل بهره میبرد. برای استفاده از آن، راننده باید گزینه لانچ کنترل را از منو انتخاب کند. این سیستم بعد از فعال شدن، در دنده اول درگیر میشود و پس از باز شدن کامل دریچه گاز کلاچ را آزاد میکند. کار این سیستم در اینجا بهپایان نمیرسد و بلافاصله در مراحل بعد با توزیع گشتاور از طریق سیستم AWD، حفظ حداکثر گشتاور با استفاده از تابع اووربوست توربو، مدیریت سیستم کنترل کشش و تنظیم کمکفنر و دامپرها، عمل شتابگیری را بهینه میکند.
ویژگی برتر دیگر فوکوس RS جدید، عملکرد سیستم AWD است. این سیستم با کنترل الکترونیکی کلاچ دوقلو، توزیع گشتاور بین چرخهای جلو و عقب و همچنین بین چرخهای راست و چپ چرخهای عقب را مدیریت میکند.
برای راننده خوشبخت آن، سه حالت مختلف رانندگی نرمال، اسپرت و تِرَک در دسترس هستند و در کنار آنها حالت خاص دریفت هم وجود دارد. با انتخاب هرکدام، پیکربندی سیستم AWD، کنترل دمپر، کنترل الکترونیکی پایداری، پاسخ فرمان و موتور و همچنین صدای اگزوز تغییر میکنند.
فوکوس RS در زارلوئیس آلمان، ساخته میشود و انتظار میرود اوایل سال ۲۰۱۶ عرضه گردد. این مدل فعلا فقط در اروپا در دسترس خواهد بود و قیمت آن از ۳۹۰۰۰ یورو (۴۳۸۸۵ دلار) شروع میشود.
به گزارش پدال نیوز، فورد درنهایت مشخصات فنی سریعترین مدل RS که تابهحال ساخته، را در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش درآورد. فوکوس RS جدید ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۴.۷ ثانیه پر میکند و حداکثر سرعت آن به ۲۶۶ کیلومتر بر ساعت میرسد.
فوکوس RS جدید توسط یک نسخه ویژه با مهندسی جدید از موتور ۲.۳ لیتری
اکوبوست فورد، قادر به ارائه ۳۴۵ اسب بخار در دور ۶۸۰۰ است و گشتاوری معادل
۴۴۰ نیوتن متر را در دور ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ در اختیار رانندهاش میگذارد. با
افزایش شدت شتابگیری، یک تابع اووربوست گشتاور را به مدت ۱۵ ثانیه تا ۴۷۰
نیوتن متر، افزایش میدهد.
Ford Focus RS
برای اولین بار، فوکوس RS از فنآوری لانچ کنترل بهره میبرد. برای استفاده از آن، راننده باید گزینه لانچ کنترل را از منو انتخاب کند. این سیستم بعد از فعال شدن، در دنده اول درگیر میشود و پس از باز شدن کامل دریچه گاز کلاچ را آزاد میکند. کار این سیستم در اینجا بهپایان نمیرسد و بلافاصله در مراحل بعد با توزیع گشتاور از طریق سیستم AWD، حفظ حداکثر گشتاور با استفاده از تابع اووربوست توربو، مدیریت سیستم کنترل کشش و تنظیم کمکفنر و دامپرها، عمل شتابگیری را بهینه میکند.
Ford Focus RS
Ford Focus RS
ویژگی برتر دیگر فوکوس RS جدید، عملکرد سیستم AWD است. این سیستم با کنترل الکترونیکی کلاچ دوقلو، توزیع گشتاور بین چرخهای جلو و عقب و همچنین بین چرخهای راست و چپ چرخهای عقب را مدیریت میکند.
Ford Focus RS
برای راننده خوشبخت آن، سه حالت مختلف رانندگی نرمال، اسپرت و تِرَک در دسترس هستند و در کنار آنها حالت خاص دریفت هم وجود دارد. با انتخاب هرکدام، پیکربندی سیستم AWD، کنترل دمپر، کنترل الکترونیکی پایداری، پاسخ فرمان و موتور و همچنین صدای اگزوز تغییر میکنند.
Ford Focus RS
Ford Focus RS
فوکوس RS در زارلوئیس آلمان، ساخته میشود و انتظار میرود اوایل سال ۲۰۱۶ عرضه گردد. این مدل فعلا فقط در اروپا در دسترس خواهد بود و قیمت آن از ۳۹۰۰۰ یورو (۴۳۸۸۵ دلار) شروع میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها