کد خبر:
۶۶۹۵۰ ۰۸:۱۶
۱۳۹۶/۰۸/۰۱
وزیر صنعت،معدن و تجارت:
فقط ایران خودرو و سایپا در عالم خلق نشدهاند
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در بخش خودروسازی تنها ایرانخودرو و سایپا خلق نشدهاند،گفت: اتاق میتواند با تجمیع سرمایه های خود سومین خودروسازی کشور باشد که بنده از آن حمایت میکنم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد شریعتمداری امروز در نشست هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با انتقاد از روند خصوصیسازی در کشورمان اظهار کرد: دولت باید به سمت انعقادتفاهم نامه با سایر کشورها برود،اما در این بین کسی که باید بانی ورود سرمایهگذار به کشور شود،بخش خصوصی است.اتاق بازرگانی هم باید وارد عمل شده و ارتباط خود را با سایر اتاقهای دیگر کشورها برقرار کند.
وی افزود: در حالی اتاق بازرگانی درگذشته ازنبود منابع گله مند بوده اما اکنون وضع منابعش مناسب است،بنابراین باید از این ظرفیت استفاده و بر توسعه فعالیت ها بیافزاید.همچنین حضور در بازارهای منطقه و دیگر بازارها در دستور کار قرار گیرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: فقط ایرانخودرو و سایپا در عالم خلق نشدهاند بلکه خود بخش خصوصی اتاق بازرگانی با تجمیع سرمایههای خود میتواند یک شرکت خودروسازی جدید ایجاد کند و سومین آن باشد که بنده نیز از آن حمایت میکنم.
شریعتمداری تصریح کرد: من اجازه نمیدهم که فردی با سوء استفاده از اسم تعاونی و اسم بخش خصوصی پیش قدم شده و همیشه رییس باشد .من آن را به هم زده و اجازه نمیدهم که بخش خصوصی غیر واقعی به این شکل وارد عمل شود.
وی با اشاره به جلسه اردوغان رییسجمهور ترکیه با تولیدکنندگانش گفت: در آنجا رییسجمهور ترکیه به تولیدکنندگانش گفته بود که چرا ما یک خودروی داخلی تاکنون تولید نکردهایم و در آن جمع، یکی از تولیدکنندگان در پاسخ به اردوغان گفته بود با توجه به اعتمادی که به شما داریم قول میدهیم که ظرف دو سال خودروی داخلی بسازیم.
شریعتمداری اظهار کرد: ما هم انتظار داریم جایگاه بخش خصوصی اینگونه باشد، آیا فقط باید سایپا و ایرانخودرو باشند و اتاق بازرگانی توانایی راهاندازی یک خودروسازی دیگر را ندارد؟
وزیر صنعت، معدن و تجارت تأکید کرد: اگر فکر شود که با کلک میتوان یک مجموعه خصوصیسازی را فراهم کرد، همین جا میگویم من اینها را به هم میزنم زیرا باید بخش خصوصی واقعی شکل بگیرد. وقتی بخش خصوصی واقعی وارد شود، باید اهلیتها را کنترل کرد.
وی ادامه داد: برای اصلاح قوانین و مقررات فقط اقدام دولت لازم نیست و شما میتوانید پیشنهادات خود را به مجلس ارائه دهید.
شریعتمداری در پایان گفت: ما باید ضمن ورود به بازارهای جدید از فناوریهای نو و پیشرفته استفاده کرده و باید ارزش افزوده را از طریق فکر و اندیشه ایجاد کنیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
وی افزود: در حالی اتاق بازرگانی درگذشته ازنبود منابع گله مند بوده اما اکنون وضع منابعش مناسب است،بنابراین باید از این ظرفیت استفاده و بر توسعه فعالیت ها بیافزاید.همچنین حضور در بازارهای منطقه و دیگر بازارها در دستور کار قرار گیرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: فقط ایرانخودرو و سایپا در عالم خلق نشدهاند بلکه خود بخش خصوصی اتاق بازرگانی با تجمیع سرمایههای خود میتواند یک شرکت خودروسازی جدید ایجاد کند و سومین آن باشد که بنده نیز از آن حمایت میکنم.
شریعتمداری تصریح کرد: من اجازه نمیدهم که فردی با سوء استفاده از اسم تعاونی و اسم بخش خصوصی پیش قدم شده و همیشه رییس باشد .من آن را به هم زده و اجازه نمیدهم که بخش خصوصی غیر واقعی به این شکل وارد عمل شود.
وی با اشاره به جلسه اردوغان رییسجمهور ترکیه با تولیدکنندگانش گفت: در آنجا رییسجمهور ترکیه به تولیدکنندگانش گفته بود که چرا ما یک خودروی داخلی تاکنون تولید نکردهایم و در آن جمع، یکی از تولیدکنندگان در پاسخ به اردوغان گفته بود با توجه به اعتمادی که به شما داریم قول میدهیم که ظرف دو سال خودروی داخلی بسازیم.
شریعتمداری اظهار کرد: ما هم انتظار داریم جایگاه بخش خصوصی اینگونه باشد، آیا فقط باید سایپا و ایرانخودرو باشند و اتاق بازرگانی توانایی راهاندازی یک خودروسازی دیگر را ندارد؟
وزیر صنعت، معدن و تجارت تأکید کرد: اگر فکر شود که با کلک میتوان یک مجموعه خصوصیسازی را فراهم کرد، همین جا میگویم من اینها را به هم میزنم زیرا باید بخش خصوصی واقعی شکل بگیرد. وقتی بخش خصوصی واقعی وارد شود، باید اهلیتها را کنترل کرد.
وی ادامه داد: برای اصلاح قوانین و مقررات فقط اقدام دولت لازم نیست و شما میتوانید پیشنهادات خود را به مجلس ارائه دهید.
شریعتمداری در پایان گفت: ما باید ضمن ورود به بازارهای جدید از فناوریهای نو و پیشرفته استفاده کرده و باید ارزش افزوده را از طریق فکر و اندیشه ایجاد کنیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش