کد خبر:
۶۶۸۵۸ ۰۹:۴۳
۱۳۹۶/۰۷/۳۰
کشاورزیان خبر داد:
سرمایه‌گذاری 5 میلیارد تومانی برای احداث آزادراه‌ها
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: سرمایه برای احداث آزاد راه ها بسیار سنگین و باید بخش بزرگی از پروژه ها توسط بخش خصوصی ساخته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد کشاورزیان گفت: یک دسته از آزادراه‌ها در کشور با اعتبارات دولتی و دسته دیگر توسط منابع بخش خصوصی ساخته می‌شود.
وی در ادامه تاکید کرد: قسمت بزرگی از این آزادراه‌ها توسط بخش خصوصی و موسسات مالی ساخته می‌شود.
کشاورزیان با اشاره به اینکه سرمایه گذاری برای احداث آزادراه نیاز به هزینه زیادی دارد،افزود: بطور متوسط بالغ بر 5 میلیارد تومان به ازای احداث هر آزادراه باید سرمایه گذاری کرد و برای ابنیه فنی، تونل و پل هزینه‌های مازاد بر این مبلغ باید صرف شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: با توجه به میزان تردد و سرمایه گذاری انجام شده باید نرخ عوارض به گونه‌ای باشد که انگیزه برای سرمایه گذاری پیمانکاران ایجاد شود.
کشاورزیان اظهار کرد: براساس قانون وزارت راه وشهرسازی در دولت گذشته هرسال درصدی بر نرخ عوراض آزادراه های خصوصی افزوده تا توجیه اقتصادی در این بخش ایجاد شود.
وی در ادامه تاکید کرد: قسمت بزرگی از این آزادراه‌ها توسط بخش خصوصی و موسسات مالی ساخته می‌شود.
کشاورزیان با اشاره به اینکه سرمایه گذاری برای احداث آزادراه نیاز به هزینه زیادی دارد،افزود: بطور متوسط بالغ بر 5 میلیارد تومان به ازای احداث هر آزادراه باید سرمایه گذاری کرد و برای ابنیه فنی، تونل و پل هزینه‌های مازاد بر این مبلغ باید صرف شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: با توجه به میزان تردد و سرمایه گذاری انجام شده باید نرخ عوارض به گونه‌ای باشد که انگیزه برای سرمایه گذاری پیمانکاران ایجاد شود.
کشاورزیان اظهار کرد: براساس قانون وزارت راه وشهرسازی در دولت گذشته هرسال درصدی بر نرخ عوراض آزادراه های خصوصی افزوده تا توجیه اقتصادی در این بخش ایجاد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
