کد خبر:
۶۶۷۷۹ ۱۲:۰۸
۱۳۹۶/۰۷/۲۹
افقهای جدید ترانزیتی ایران و ترکیه
پدال نیوز- چند ماه پس از پایان ناآرامیهای سیاسی در ترکیه که منجر به خسارت دیدن تعدادی از رانندگان ایرانی شد، سرانجام حضور وزیر راه و شهرسازی ایران در این کشور و مذاکره با مقامات ترکیهای باعث شد این دولت پس از چند ماه مقاومت اعلام کند که به رانندگان ایرانی خسارت خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پس از اختلافات به وجود آمده میان ایران و ترکیه بر سر مرز بازرگان که منجر به توقف چند روزه حرکت کامیونها شد و البته پس از کودتای نافرجام سیاسی در این کشور که منجر به از بین رفتن امنیت و برخی خرابکاریهای سیاسی شده بود، تعدادی از رانندههای ایرانی در خاک ترکیه مورد حمله قرار گرفته و به خودروهای آنها آسیبهای جدی وارد شد.
با وجود محرز بودن شرایط و نیاز به تایید دولت ترکیه برای پرداخت خسارت به این رانندهها، در طول تمام ماههای گذشته این امکان فراهم نشده بود تا این که در جریان سفر چند روز قبل آخوندی وزیر راه ایران به آنکارا، وزیر حمل و نقل و ارتباطات ترکیه اعلام کرد که مقدمات پرداخت خسارت به رانندههای ایرانی را که دادگاه به نفع آنها حکم داده کرده،فراهم خواهد کرد.
در کنار این موضوع دو طرف بر سر مسائل دیگری به توافقهایی دست یافتند که یکی از اصلیترین مسائل، حوزه گسترش همکاریهای ترانزیتی و مطرح شدن ایران به عنوان پل ارتباطی میان ترکیه و دو کشور دیگر است. از یک سو ترکها به دنبال آن هستند که مقدمات صادرات کالاهایشان را به قطر از طریق ایران فراهم کنند که با اعلام موافقتهای ابتدایی باید جلسات سه جانبه میان مقامات ایران، ترکیه و قطر برگزار شود تا کار در این حوزه نهایی شود.
از سویی دیگر با توجه به مسائلی که اخیرا در کردستان عراق به وجود آمده ترکها این احتمال را نیز بررسی میکنند که در صورت طولانی شدن شرایط خاص در این منطقه از خاک ایران برای صادرات کالاهایشان به عراق استفاده کنند، موضوعی که نیاز به بررسیهای دقیق و البته گذر زمان خواهد داشت.
تحولات اخیر منطقه باعث شده ایران و ترکیه بیش از هر زمان دیگری در طول سالهای گذشته از نظر سیاسی و اقتصادی به یکدیگر نزدیک شوند و این موضوع به گسترش همکاریها و نشان دادن نگاه مثبت برای تداوم این رابطه منجر شده است، موضوعی که کوتاه آمدن ترکیه در تخصیص خسارت به رانندههای ایرانی جزیی از آن به حساب میآید.
با وجود محرز بودن شرایط و نیاز به تایید دولت ترکیه برای پرداخت خسارت به این رانندهها، در طول تمام ماههای گذشته این امکان فراهم نشده بود تا این که در جریان سفر چند روز قبل آخوندی وزیر راه ایران به آنکارا، وزیر حمل و نقل و ارتباطات ترکیه اعلام کرد که مقدمات پرداخت خسارت به رانندههای ایرانی را که دادگاه به نفع آنها حکم داده کرده،فراهم خواهد کرد.
در کنار این موضوع دو طرف بر سر مسائل دیگری به توافقهایی دست یافتند که یکی از اصلیترین مسائل، حوزه گسترش همکاریهای ترانزیتی و مطرح شدن ایران به عنوان پل ارتباطی میان ترکیه و دو کشور دیگر است. از یک سو ترکها به دنبال آن هستند که مقدمات صادرات کالاهایشان را به قطر از طریق ایران فراهم کنند که با اعلام موافقتهای ابتدایی باید جلسات سه جانبه میان مقامات ایران، ترکیه و قطر برگزار شود تا کار در این حوزه نهایی شود.
از سویی دیگر با توجه به مسائلی که اخیرا در کردستان عراق به وجود آمده ترکها این احتمال را نیز بررسی میکنند که در صورت طولانی شدن شرایط خاص در این منطقه از خاک ایران برای صادرات کالاهایشان به عراق استفاده کنند، موضوعی که نیاز به بررسیهای دقیق و البته گذر زمان خواهد داشت.
تحولات اخیر منطقه باعث شده ایران و ترکیه بیش از هر زمان دیگری در طول سالهای گذشته از نظر سیاسی و اقتصادی به یکدیگر نزدیک شوند و این موضوع به گسترش همکاریها و نشان دادن نگاه مثبت برای تداوم این رابطه منجر شده است، موضوعی که کوتاه آمدن ترکیه در تخصیص خسارت به رانندههای ایرانی جزیی از آن به حساب میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر