کد خبر:
۶۶۷۶۸ ۱۱:۰۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۹
اشتغالزایی ۱۵ هزار نفری در صنعت خودروی آذربایجان شرقی
پدال نیوز- معاون امور صنایع سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی میزان اشتغال ایجاد شده در ۳۲۸ واحد فعال در حوزه صنعت خودرو در این استان را ۱۴ هزار و ۹۶۶ نفر اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سید اصغر حسینی اظهارکرد: 3621 نفر در 131 واحد ساخت بدنه و اجزای بدنه، قطعات و ملحقات وسایل نقلیه موتوری و 3363 نفر در 15 واحد ساخت وسایل نقلیه موتوری اشتغال دارند.
وی میزان اشتغال 52 واحد ساخت موتور، پمپ، کمپروسور، سوپاپ، چرخ دنده و تجهیزات مکانیکی انتقال نیرو را 3779 نفر اعلام کرد و افزود: 2626 نفر در 35 واحد ریخته گری فولاد، آهن و فلزات غیرآهنی استان و 1587 نفر هم در 95 واحد فورجینگ، برشکاری، عملیات صنعتی و کوتینگ فلزات مشغول هستند.
وی گفت: از کل فروش سالانه واحدهای صنعتی(مادر) درون خوشه در حدود 40 درصد آن مربوط به صنایع مادر منطقه، 20 درصد صنایع مادر خودروسازی کشور، 13 درصد واحدهای داخلی خوشه، 20 درصد فعالیت های خارج از خوشه و 7 درصد باقیمانده از صادرات تولیدات حاصل شده است.
وی در ادامه با اشاره به مشکلات صنعت خودرو استان اظهارکرد: تعیین استاندارد یا الزامات فنی اجباری بدون در نظر گرفتن وضعیت تکنولوژی و بازار داخلی باعث می شود تا اغلب تولیدکنندگان با مشکل فروش و عرضه مواجه شوند.
حسینی با برشمردن دیگر مشکلات پیش روی این صنعت تاکید کرد: کمبود نقدینگی، توقف طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل، سود بالای بانکی و نبود تنوع در محصولات داخلی از جمله عواملی است که رونق این صنعت را با چالش جدی موجه کرده است.
معاون امور صنایع سازمان صنعت معدن و تجارت آذربایجان شرقی اظهار کرد: بازبینی راهبرد تولید خودرو در استان، ارزیابی تجاری ظرفیت بازارهای هدف خودرو و سرمایه گذاری های مشترک با خودروسازهای بزرگ می تواند راهکارهای اساسی برای حل معضلات این صنعت باشد.
وی ارتقای تکنولوژیکی واحدهای قطعه سازی، سوق دادن واحدهای قطعه ساز به سمت مجموعه سازی، تزریق نقدینگی، ترغیب خودروسازان به استفاده از قطعات داخلی، ایجاد و شناسایی بازارهای جدید و احصای ظرفیت خالی بازارهای آینده را برای رونق این صنعت ضروری دانست.
وی میزان اشتغال 52 واحد ساخت موتور، پمپ، کمپروسور، سوپاپ، چرخ دنده و تجهیزات مکانیکی انتقال نیرو را 3779 نفر اعلام کرد و افزود: 2626 نفر در 35 واحد ریخته گری فولاد، آهن و فلزات غیرآهنی استان و 1587 نفر هم در 95 واحد فورجینگ، برشکاری، عملیات صنعتی و کوتینگ فلزات مشغول هستند.
وی گفت: از کل فروش سالانه واحدهای صنعتی(مادر) درون خوشه در حدود 40 درصد آن مربوط به صنایع مادر منطقه، 20 درصد صنایع مادر خودروسازی کشور، 13 درصد واحدهای داخلی خوشه، 20 درصد فعالیت های خارج از خوشه و 7 درصد باقیمانده از صادرات تولیدات حاصل شده است.
وی در ادامه با اشاره به مشکلات صنعت خودرو استان اظهارکرد: تعیین استاندارد یا الزامات فنی اجباری بدون در نظر گرفتن وضعیت تکنولوژی و بازار داخلی باعث می شود تا اغلب تولیدکنندگان با مشکل فروش و عرضه مواجه شوند.
حسینی با برشمردن دیگر مشکلات پیش روی این صنعت تاکید کرد: کمبود نقدینگی، توقف طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل، سود بالای بانکی و نبود تنوع در محصولات داخلی از جمله عواملی است که رونق این صنعت را با چالش جدی موجه کرده است.
معاون امور صنایع سازمان صنعت معدن و تجارت آذربایجان شرقی اظهار کرد: بازبینی راهبرد تولید خودرو در استان، ارزیابی تجاری ظرفیت بازارهای هدف خودرو و سرمایه گذاری های مشترک با خودروسازهای بزرگ می تواند راهکارهای اساسی برای حل معضلات این صنعت باشد.
وی ارتقای تکنولوژیکی واحدهای قطعه سازی، سوق دادن واحدهای قطعه ساز به سمت مجموعه سازی، تزریق نقدینگی، ترغیب خودروسازان به استفاده از قطعات داخلی، ایجاد و شناسایی بازارهای جدید و احصای ظرفیت خالی بازارهای آینده را برای رونق این صنعت ضروری دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش