کد خبر:
۶۶۷۶۱ ۱۰:۲۵
۱۳۹۶/۰۷/۲۹
اتوبوسهای هیدروژنی در پایتخت نفتی اروپا
پدال نیوز- به جز پایتخت نفتی اروپا که مدتی است برای کاهش آلودگی شهر خود به اتوبوس های هیدروژنی روی آورده اند،حالا در دیگر شهرهای جهان تب استفاده از خودروهای هیدروژنی داغ می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین،خیلی سال قبل هنگامی که نفت در دریای شمال کشف شد، خیلی ها ابردین را «پایتخت نفتی اروپا» نامیدند، اما به نظر می رسد این روند در حال تغییر است و ابردین حالا سومین شهر بزرگ اسکاتلند است
این روزها در اسکاتلند، مرکز بزرگترین ناوگان اتوبوسرانی اروپا که مجهز به اتوبوس های سوخت هیدروژنی است،پروژه جدیدی تعریف شده است.این پروژه 19 میلیون یورویی (24.98 میلیون دلاری) که شامل اتوبوس های هیدروژنی است مسافران شهر ابردین را جابجا می کند و هدف آن کاهش آلودگی و افزایش کیفیت هوا در شهر است.
آبردیی ها معتقدند که با توجه آلودگی هوای شهرشان، ورود اتوبوس های هیدروژنی کار مفیدی می تواند باشد. با توجه به گزارش سازمان انرژی ایالت متحده، گفته می شود وسایل نقلیه سوخت الکتریکی کارآمد تر از وسایل نقلیه موتور احتراق هستند که حدود 300 مایل می توانند حرکت کنند.
این اتوبوس ها با داشتن 40 کیلوگرم هیدروژن حدود 260 مایل حرکت می کنند. شهروندان نیز از این اتوبوس ها استقبال خوبی کرده اند.مقامات شهرداری این شهر می گویند:مردم از این اتوبوس ها راضی هستند،زیرا آلودگی ندارد و فقط بخار آب از اگزوز آنها خارج می شود.مردم می گویند این اتوبوس ها بیشتر شبیه قطار است.
ابردین یک برنامه طولانی برای بهبود هوای شهر خود دارد.اما اتوبوس های هیدروژنی تنها در اروپا طرفدار ندارد.
ژاپن نیز قصد دارد برای المپیک ژاپن از این اتوبوس ها استفاده کند.
این اتوبوس «سورا» که نام دارد، قدرتش را از سوختهای سلولی- هیدروژنی می گیرد. تویوتا قصد دارد بیش از 100 دستگاه از این اتوبوسها را برای استفاده در توکیو بسازد.
هدف ویژه تویوتا از ساخت این اتوبوسها استفاده از آن در طول مسابقات المپیک 2020 است. اتوبوسهای سلول سوختی تویوتا دارای 10 مخزن هیدروژن با فشار بالا بوده که می تواند 132 گالن هیدروژن را در خود جای دهد.
این اتوبوسهای سلول سوختی که درصد آلایندگی آنها صفر بوده و به طور چشم گیری میتوانند آلودگیهای زیست محیطی در شهرهای بزرگ را کاهش دهند، در اوایل سال آینده وارد سیستم حمل و نقل عمومی خواهند شد.
این روزها در اسکاتلند، مرکز بزرگترین ناوگان اتوبوسرانی اروپا که مجهز به اتوبوس های سوخت هیدروژنی است،پروژه جدیدی تعریف شده است.این پروژه 19 میلیون یورویی (24.98 میلیون دلاری) که شامل اتوبوس های هیدروژنی است مسافران شهر ابردین را جابجا می کند و هدف آن کاهش آلودگی و افزایش کیفیت هوا در شهر است.
آبردیی ها معتقدند که با توجه آلودگی هوای شهرشان، ورود اتوبوس های هیدروژنی کار مفیدی می تواند باشد. با توجه به گزارش سازمان انرژی ایالت متحده، گفته می شود وسایل نقلیه سوخت الکتریکی کارآمد تر از وسایل نقلیه موتور احتراق هستند که حدود 300 مایل می توانند حرکت کنند.
این اتوبوس ها با داشتن 40 کیلوگرم هیدروژن حدود 260 مایل حرکت می کنند. شهروندان نیز از این اتوبوس ها استقبال خوبی کرده اند.مقامات شهرداری این شهر می گویند:مردم از این اتوبوس ها راضی هستند،زیرا آلودگی ندارد و فقط بخار آب از اگزوز آنها خارج می شود.مردم می گویند این اتوبوس ها بیشتر شبیه قطار است.
ابردین یک برنامه طولانی برای بهبود هوای شهر خود دارد.اما اتوبوس های هیدروژنی تنها در اروپا طرفدار ندارد.
ژاپن نیز قصد دارد برای المپیک ژاپن از این اتوبوس ها استفاده کند.
این اتوبوس «سورا» که نام دارد، قدرتش را از سوختهای سلولی- هیدروژنی می گیرد. تویوتا قصد دارد بیش از 100 دستگاه از این اتوبوسها را برای استفاده در توکیو بسازد.
هدف ویژه تویوتا از ساخت این اتوبوسها استفاده از آن در طول مسابقات المپیک 2020 است. اتوبوسهای سلول سوختی تویوتا دارای 10 مخزن هیدروژن با فشار بالا بوده که می تواند 132 گالن هیدروژن را در خود جای دهد.
این اتوبوسهای سلول سوختی که درصد آلایندگی آنها صفر بوده و به طور چشم گیری میتوانند آلودگیهای زیست محیطی در شهرهای بزرگ را کاهش دهند، در اوایل سال آینده وارد سیستم حمل و نقل عمومی خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش