کد خبر:
۶۶۳۰۰ ۱۵:۲۶
۱۳۹۶/۰۷/۲۳
صاحب معروفترین خودروسازی برقی عاشق خودرو بنزینی +تصاویر
پدال نیوز: معمولا مدیران کارخانه های خودروسازی همیشه در راس توجه هستند چرا که افراد زیادی دوست دارند بدانند آن ها از چه وسیله ای برای رفت و آمد استفاده می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودرو کار، الون ماسک، مدیرعامل و موسس شرکت خودروسازی تسلا چند پیش به سوژه رسانه ها
تبدیل شد چرا که در توییتر خود نوشت صاحب دو خودروی بنزینی است. وی که
موسس یکی از بزرگترین شرکت های ساخت خودروهای الکتریکی به شمار می آید، دو
خودرو فورد مدل T و جگوار مدل E سری اول برای سال 1967 دارد.
ماسک در توییتر خود نوشت: «من دو خودروی بنزینی دارم که یک فورد مدل T است که یکی از دوستانم به من هدیه داده و دیگری جگوار رودستر مدل E که عشق اول من است.»
ماسک در مصاحبه ای با فوربس گفت که این جگوار را از نوجوانی و زمانی که ۱۷ سال سن داشت، دوست داشته است به همین دلیل با اولین پول بزرگی که به دستش رسید این خودرو را خریداری کرد.
وی در ادامه می افزاید که این خودرو بارها خراب شده و مشکلات زیادی برای او به وجود آورده اما هیچوقت از آن دل زده نشده است.
وی همچنین در صحبت های خود با فوربس اشاره کرد که نخستین خودروی شخصی که خریداری کرد یک ب ام و ۳۲۰ مدل ۱۹۸۷بوده است. او همچنین یک خودروی مک لارن F1 نیز خریداری کرد که در سال 2000 به همراه یکی از دوستانش دچار سانحه ای شدید شد.
با اینکه الون ماسک علاقه شدیدی به خودروهای بنزینی دارد ولی او هم اکنون مدیر شرکت تسلا به شمار می آید که نسل جدید از وسیله های حمل و نقل را در جهان معرفی کرده و صنعت خودروسازی را رو به جلو حرکت می دهد. او در مورد هدف اصلی از ساخت شرکت تسلا نیز می گوید: « هدف اول ما نمایش قدرت های انرژی تجدید پذیر است. این انرژی ها ما را در آینده یاری می کند و زندگی زیباتر خواهد بود.»


ماسک در توییتر خود نوشت: «من دو خودروی بنزینی دارم که یک فورد مدل T است که یکی از دوستانم به من هدیه داده و دیگری جگوار رودستر مدل E که عشق اول من است.»
ماسک در مصاحبه ای با فوربس گفت که این جگوار را از نوجوانی و زمانی که ۱۷ سال سن داشت، دوست داشته است به همین دلیل با اولین پول بزرگی که به دستش رسید این خودرو را خریداری کرد.
وی در ادامه می افزاید که این خودرو بارها خراب شده و مشکلات زیادی برای او به وجود آورده اما هیچوقت از آن دل زده نشده است.
وی همچنین در صحبت های خود با فوربس اشاره کرد که نخستین خودروی شخصی که خریداری کرد یک ب ام و ۳۲۰ مدل ۱۹۸۷بوده است. او همچنین یک خودروی مک لارن F1 نیز خریداری کرد که در سال 2000 به همراه یکی از دوستانش دچار سانحه ای شدید شد.
با اینکه الون ماسک علاقه شدیدی به خودروهای بنزینی دارد ولی او هم اکنون مدیر شرکت تسلا به شمار می آید که نسل جدید از وسیله های حمل و نقل را در جهان معرفی کرده و صنعت خودروسازی را رو به جلو حرکت می دهد. او در مورد هدف اصلی از ساخت شرکت تسلا نیز می گوید: « هدف اول ما نمایش قدرت های انرژی تجدید پذیر است. این انرژی ها ما را در آینده یاری می کند و زندگی زیباتر خواهد بود.»

فورد مدل T

جگوار E-type
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!