آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۶۲۵۹
۱۰:۰۷
۱۳۹۶/۰۷/۲۳

اعلام قیمت جهانی و مشخصات فنی هیوندای کُنا +تصاویر

پدال نیوز: کمپانی هیوندای چند ماه قبل کراس اوور کوچک خود به نام کُنا را معرفی کرد. به تازگی مشخصات کامل و قیمت این خودرو هم اعلام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی هیوندای چند ماه قبل کراس اوور کوچک خود به نام کُنا را معرفی کرد. به تازگی مشخصات کامل و قیمت این خودرو هم اعلام شده است.
قیمت جهانی و مشخصات فنی هیوندای کُنا اعلام شد

به گزارش جی‌اس‌ام، هیوندای کنا چند ماه قبل معرفی شد و مدتهاست که مردم منتظر حضور این خودرو در بازار و عرضه آن هستند. این اتفاق در همین چند روز آینده رخ خواهد داد و کمپانی کره‌ای اعلام کرده که با قیمت 24500 دلار در دسترس مشتریان خواهد بود. این بدین معنی است که کنا، 2500 دلار ارزان‌تر از تویوتاC-HR است و قیمتی برابر با مزدا CX-3 Maxx دارد.

جدیدترین مدل هیوندای که جایی پایین‌تر از توسان قرار می‌گیرد، بالاخره این امکان را برای کمپانی فراهم می‌آورد که نه تنها در مقابل تویوتا C-HR و مزداCX-3  بلکه در برابر خودروهای پرفروشی چون میتسوبیشی ASX، سوبارو XV، نیسان قشقایی و هوندا HR-V در این سگمنت به رقابت بپردازد. محصولات حاضر در این کلاس، چیزی نزدیک به 10 درصد از کل بازار خودروها در دنیا را به خود اختصاص داده‌اند.


یکی از مدیران ارشد هیوندای به نام جی دبلیو لی می‌گوید:

صرف زمان زیاد برای این خودرو، به این معنی است که هیوندای زمان کافی برای توسعه کنا را داشته و این شاسی بلند کوچک را در زمان مناسب برای بازار هدف عرضه کرده است.

کنا از بیشتر رقبایش کوچکتر است و ابعادی معادل 4165 میلی متر در طول، 1800 میلی متر در عرض و 2600 میلی متر در ارتفاع دارد. البته با وجود چنین ابعادی، فضای داخلی کنا از میانگین بیشتر است. فضای بار این شاسی بلند کوچک معادل 360 لیتر است با خواباندن صندلی‌های عقب به 1143 لیتر هم می‌رسد.

کنا در سه تریم مختلف قابل خرید است که اکتیو، الایت و هایلندر نام گرفته‌اند. خریداران نسخه اکتیو می‌توانند ویژگی‌هایی چون پکیج ایمنی را برای خودروی خود سفارش دهند که هشدار نقطه کور، هشدار برخورد از عقب در ترافیک و ترمز اضطراری خودکار را به مجموعه امکانات خودرو می‌افزاید. البته این پکیج به صورت استاندارد برای نسخه‌های الایت و هایلندر عرضه می‌شود.

دو قوای محرکه مختلف برای کنا قابل انتخاب است. یکی موتور 2.0 لیتری و 4 سیلندر تنفس طبیعی که قدرت خود را با همراهی جعبه دنده 6 سرعته خودکار به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. موتور دوم هم 1.6 لیتر حجم و 4 سیلندر دارد که با پرخوران توربوشارژر تغذیه می‌شود. برای این نسخه اما جعبه دنده 7 سرعته خودکار در نظر گرفته شده که قدرت را به هر چهار چرخ می‌فرستد.

موتور 2.0 لیتری قدرتی معادل 147 اسب بخار و گشتاوری معادل 180 نیوتن متر دارد که در 4500 دور بر دقیقه در دسترس خواهد بود. مصرف سوخت این نسخه، 7.2 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر اعلام شده است. اما موتور 1.6 لیتری توربو همان است که در توسان هم به کار رفته و 173 اسب بخار قدرت و 265 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که از 1500 دور بر دقیقه در دسترس خواهد بود. مصرف سوخت این نسخه 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده و به لطف سیستم چهار چرخ متحرک برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت پس از حرکت از حالت سکون به 7.9 ثانیه زمان نیاز دارد.

eqcqfqh8zwgt9k0el4b.jpg

برای هر دو موتور یکسال گارانتی وجود دارد و نسخه توربو هر 10 هزار کیلومتر و نسخه معمولی هر 15 هزار کیلومتر باید تحت سرویس قرار بگیرند.

هر دو نسخه سه حالت مختلف را برای رانندگی در اختیار راننده قرار می‌دهند که شامل Comfort، Echo و Sport می‌شود. با انتخاب هر یک از این سه حالت، تنظیماتی چون برنامه ریزی دریچه گاز، پاسخگویی جعبه دنده و پاسخگویی فرمان تغییر می‌کند.

برای نسخه دیفرانسیل جلو سیستم تعلیق مک فرسون در جلو و میله پیچشی در عقب در نظر گرفته شده در حالی که نسخه چهار چرخ متحرک از سیستم پیچیده‌تر و البته گران‌تر مولتی لینک بهره می‌برد. مانند سایر محصولات هیوندای، سیستم تعلیق کنا هم توسط مهندسین این کمپانی در کشور استرالیا توسعه یافته است.


جی ام هی لونگ وونگ یکی از مهندسان ارشد هیوندای در رابطه با این سیستم تعلیق می‌گوید:

وظیفه ما این بود که با استفاده از این سیستم تعلیق برای کنا حالت اسپرت و در عین حال راحت بودن را فراهم آوریم که همین اتفاق افتاد. ما شاسی را تقویت کردیم تا بتواند کنترل بهتری برای خودرو ارائه دهد و پاسخ‌های خوبی را داشته باشد و در پیچ‌ها سرگرم کننده باشد. ترجیح ما این بود که نسخه دیفرانسیل جلو راحت و سرگرم کننده باشد اما نسخه چهار چرخ متحرک توربو هم قابلیت حرکت در مسیرهای مختلف را دارد و هم روح اسپرت بیشتری در آن دمیده شده است. توسعه سیستم تعلیق برای کنا که یک خودروی کاملا جدید محسوب می‌شود کار سختی بود که من فکر می‌کنم ما به خوبی از پس انجام این وظیفه برآمدیم.

همه نسخه‌های کنا از نمایشگر 7.0 اینچی بهره می‌برند که با اپل کار پلی و اندروید اتو سازگار است و می‌تواند با استاندارد Qi گوشی هوشمند شما را به سرعت شارژ کند.  همچنین سیستم اطلاعات و سرگرمی هیوندای بر روی آن قرار گرفته که به اندازه کافی سرگرم کننده هست و امکانات خوبی دارد.

9 رنگ مختلف برای بدنه کنا قابل سفارش است و دو تریم بالارده الایت و هایلندر می‌توانند با پرداخت 295 دلار بیشتر از ظاهر دو رنگ بهره ببرند.


قیمت نسخه‌های مختلف هیوندای کنا 2018:

اکتیو 2.0 لیتری با جعبه دنده 6 سرعته – 24500 دلار

اکتیو 1.6 لیتری با جعبه دنده DCT – 28000 دلار

پکیج ایمنی برای نسخه اکتیو قیمت 1500 دلاری دارد.

الایت 2.0 لیتری با جعبه دنده 6 سرعته – 28500 دلار

الایت 1.6 لیتری با جعبه دنده DCT – 32000 دلار

هایلندر 2.0 لیتری با جعبه دنده 6 سرعته – 33000 دلار

هایلندر 1.6 لیتری با جعبه دنده DCT – 36000 دلار

 

ویژگی‌های هیوندای کنا 2018:

 

کنا نسخه اکتیو

کنا نسخه الایت

کنا نسخه هایلندر

6 ایربگ

دیلایت LED

چراغ‌های جلو خودکار

رینگ‌های 16 اینچی آلومینیومی

باربند سقف

دوربین عقب

فرمان چرمی

کروز کنترل

نمایشگر 7 اینچی لمسی

اپل کار پلی / اندروید اتو

(در صورت اضافه شدن پکیج ایمنی)

هشدار نقطه کور

هشدار برخورد از عقب در ترافیک

ترمز اضطراری خودکار

دستیار حرکت بین خطوط

تشخیص حواس پرتی راننده

4000 دلار گران‌تر

پکیج ایمنی

چرخ‌های 17 اینچی

صندلی‌های چرمی

سنسور باران

پوشش کربن خاکستری

استارت بدون کلید

ورود بدون کلید

تهویه مطبوع

چرخ‌های 18 اینچی

نمایشگر هدآپ

گرم کن و سرد کن صندلی‌های جلو

پد شارژ بدون سیم

چراغ‌های عقب LED

گرم کن فرمان

صفحه آمپر دیجیتال

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد