کد خبر:
۶۶۲۳۲ ۰۷:۵۰
۱۳۹۶/۰۷/۲۳
پیشبینی بازار خودرو پس از اظهارات ترامپ
پدال نیوز- دونالد ترامپ در حالی به روش خود عدم پایبندی ایران به برجام را اعلام و تصمیمگیری درخصوص آینده توافق هستهای را به کنگره آمریکا محول کرده است که کارشناسان بر بیاعتنایی بازار خودرو به اظهارنظرهای وی تاکید میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، خودروسازی ایران جزو اولین صنایعی بود که توانست از ثمرات برجام بهره ببرد و بر این اساس قراردادها و تفاهمنامههای مشترکی با خودروسازان جهانی منعقد کند حال در شرایطی که قراردادهای خودرویی در حال اجرایی شدن هستند، اظهارات دونالد ترامپ، نگرانیهایی را درخصوص آینده قراردادهای خودرویی ایجاد کرده است. با وجود اینکه ترامپ در اظهارات جدید خود ایران را متهم به نقض روح برجام کرده است و بر این اساس در گزارش جدید خود بر عدمپایبندی ایران به برجام تاکید کرده است؛ اما کارشناسان خودرویی معتقدند این اظهارات تاثیری در بازار خودرو ایران ندارد؛ چراکه بازار ایران در ارتباط مستقیم و حتی غیرمستقیم با آمریکا نیست که تصمیمات رئیسجمهور این کشور بتواند تاثیری در شرایط آن ایجاد کند. در این بین اما کارشناسان نقطه قوت ایران را در شرایط کنونی حمایت همهجانبه کشورهای اروپایی از برجام عنوان میکنند.
به اعتقاد آنها از آنجا که شرکای صنعت خودرو ایران نیز خودروسازان اروپایی هستند؛ بنابراین تصمیمات یکجانبه دولت آمریکا نمیتواند در قراردادهای خودرویی برجامی اثری بگذارد. در این مورد سعید مدنی، مدیرعامل پیشین سایپا با اشاره به پشتیبانی و همراهی کشورهای اروپایی از برجام میگوید: سخنان ترامپ تاثیری در آینده قراردادهای صنعت خودرو ندارد. چراکه شرکتهایی مانند رنو، پژو و سیتروئن، بنز و... که در حال حاضر قرارداد همکاری مشترک با خودروسازی ما دارند، پیش از ورود به بازار ایران به مواضع دولت آمریکا درخصوص برجام فکر کردهاند و بر این اساس قراردادهای محکم و غیرقابلبرگشتی بستهاند. وی با بیان اینکه ایران بهعنوان یک بازار جذاب برای محصولات این کشورها دارای ارزشهای اقتصادی بسیار زیادی است، میگوید: با وجود این، اظهارنظرهای ترامپ میتواند هزینههای صنعت خودرو را افزایش دهد؛ چراکه این اظهارنظرها موجب افزایش محدودیت در نقلوانتقالات مالی خواهد شد بنابراین خودروسازان داخلی برای پرداخت هزینه مواد اولیه و قطعات خود با چالشهایی مواجه میشوند.
به اعتقاد آنها از آنجا که شرکای صنعت خودرو ایران نیز خودروسازان اروپایی هستند؛ بنابراین تصمیمات یکجانبه دولت آمریکا نمیتواند در قراردادهای خودرویی برجامی اثری بگذارد. در این مورد سعید مدنی، مدیرعامل پیشین سایپا با اشاره به پشتیبانی و همراهی کشورهای اروپایی از برجام میگوید: سخنان ترامپ تاثیری در آینده قراردادهای صنعت خودرو ندارد. چراکه شرکتهایی مانند رنو، پژو و سیتروئن، بنز و... که در حال حاضر قرارداد همکاری مشترک با خودروسازی ما دارند، پیش از ورود به بازار ایران به مواضع دولت آمریکا درخصوص برجام فکر کردهاند و بر این اساس قراردادهای محکم و غیرقابلبرگشتی بستهاند. وی با بیان اینکه ایران بهعنوان یک بازار جذاب برای محصولات این کشورها دارای ارزشهای اقتصادی بسیار زیادی است، میگوید: با وجود این، اظهارنظرهای ترامپ میتواند هزینههای صنعت خودرو را افزایش دهد؛ چراکه این اظهارنظرها موجب افزایش محدودیت در نقلوانتقالات مالی خواهد شد بنابراین خودروسازان داخلی برای پرداخت هزینه مواد اولیه و قطعات خود با چالشهایی مواجه میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟