کد خبر:
۶۶۱۸۸ ۱۳:۱۹
۱۳۹۶/۰۷/۲۲
مترو تهران وسیلهای برای دیر رسیدن!
پدال نیوز- مترو در همه دنیا وسیله ای است برای سریع رسیدن به مقصد اما شرایط خاص در تهران سبب شده تا مترو وسیلهای شود برای دیر رسیدن!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ میخواهی به محل کار بروی. محل زندگیات هم نزدیک ایستگاه مترو آزادگان یعنی همان خط 3 مترو است. باید اول با مترو تا چهارراه ولیعصر(عج) بروی و بعد با اتوبوس های تندرو به محل کار برسی. هرروز فاصله بین ایستگاه آزادگان تا تئاتر شهر را 21 دقیقه طی میکنی، اما امروز برایت اتفاق عجیبی میفتد که کلا از کار و زندگی میفتی.
ساعت 7:20 قطار در ایستگاه آزادگان توقف کوتاهی کرد و بعد از سوار شدن مسافران به حرکت درآمد. قطار در ایستگاه دوم که متوقف میشود، درب ها باز نمیشوند و هواکشها هم خاموش می شوند. مسافران بیش از ربع ساعت در واگنی بدون تهویه و با آن شلوغی فشرده به سر می برند و چیزی به خفه شدنشان نمانده است.
یکی را میبینی که مشکل تنفسی و قلبی دارد؛ اسپری را از داخل کیفش در میآورد و به دهان خود نزدیک میکند و صدای دو پیس به گوشت میرسد. آن طرف تر هم کسی مشکل قلبی دارد و قرصی بالا میندازد و خدا میداند چند نفر دیگر از این مسافران بیماریهایی داشتند که با محبوس شدن در قطار بدون تهویه به مشکل برخوردند و به چشمت نیامدند.
بعد از گذشت مدت زمانی، ناگهان صدای راهبر قطار را از بلندگوی واگنها میشنوی که میگوید قطار دچار نقض فنی شده و هرچه سریعتر باید قطار را ترک کنید!
قطار بعدی با فاصله 5 دقیقهای از راه میرسد، اما به دلیل شلوغی بیش از حدش همه مسافران پیاده شده از قطار قبل در آن، جا نمیشوند.
علاوه بر این به ایستگاه راه آهن که میرسد راهبر میگوید که در ایستگاه بعد یعنی منیریه توقف ندارد و این خشم مسافران را در میآورد. مسافران خشمگین برای یکی دو دقیقه مانع از بسته شدن دربها میشوند. همه از شلوغی و مسائل دیگر گله دارند و مدام حرفهایی را نثار شهرداری میکنند و اینگونه است که مسیری که باید 20 دقیقهای طی میشد را در زمانی بیش از 50 دقیقه طی میکنی. دست آخر هم سر کارت دیر میرسی و جریمه می شوی. جریمه ای که مقصرش کسان دیگری بوده اند.
بقیه مسافران هم حتما از دیر رسیدن به سر کار، دانشگاه و یا هرمقصد دیگری ناراحت هستند. آنها از خواب خوش صبحگاهی دست کشیده اند تا با مترو سریع تر به مقصدشان برسند در حالی که... .
ماجرای بالا واقعی و مربوط به امروز بود و اینگونه روایت شد تا تلخی این ماجرا را بیشتر حس کنید. هر چند که پیش از این هم از این دست اتفاقات بسیار افتاده است و مثلا در سال 93 ، قطار در تونل توقف میکند و مسافران شیشه ها را میشکنند و از آن خارج میشوند.
مسئولان شهری و کشوری به طور مداوم مردم را به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی دعوت میکنند و این را راه حل آلودگی هوا و معضل ترافیک میدانند. مسئولان فقط حرف استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی را میزنند و به رضایت مصرف کنندگان هیچگونه توجهی ندارند.
نهایت تلاش مسئولان در ترویج استفاده از حمل و نقل عمومی به اینجا میرسد که قطارها با تاخیر حرکت میکنند، نقض فنی دارند و در نتیجه مردمی که از مترو و غیره استفاده میکنند، باید با دیر رسیدن به مقصد خود تاوان این کم کاری مسئولان را بدهند.
حال جای این سوال باقی است که آیا قطارها اول صبح و قبل از راه افتادن به سمت اولین مسافرگیری معاینه یا چکاب فنی نمیشوند؟ و اگر نمیشوند که جای بسی تاسف است.
ساعت 7:20 قطار در ایستگاه آزادگان توقف کوتاهی کرد و بعد از سوار شدن مسافران به حرکت درآمد. قطار در ایستگاه دوم که متوقف میشود، درب ها باز نمیشوند و هواکشها هم خاموش می شوند. مسافران بیش از ربع ساعت در واگنی بدون تهویه و با آن شلوغی فشرده به سر می برند و چیزی به خفه شدنشان نمانده است.
یکی را میبینی که مشکل تنفسی و قلبی دارد؛ اسپری را از داخل کیفش در میآورد و به دهان خود نزدیک میکند و صدای دو پیس به گوشت میرسد. آن طرف تر هم کسی مشکل قلبی دارد و قرصی بالا میندازد و خدا میداند چند نفر دیگر از این مسافران بیماریهایی داشتند که با محبوس شدن در قطار بدون تهویه به مشکل برخوردند و به چشمت نیامدند.
بعد از گذشت مدت زمانی، ناگهان صدای راهبر قطار را از بلندگوی واگنها میشنوی که میگوید قطار دچار نقض فنی شده و هرچه سریعتر باید قطار را ترک کنید!
قطار بعدی با فاصله 5 دقیقهای از راه میرسد، اما به دلیل شلوغی بیش از حدش همه مسافران پیاده شده از قطار قبل در آن، جا نمیشوند.
علاوه بر این به ایستگاه راه آهن که میرسد راهبر میگوید که در ایستگاه بعد یعنی منیریه توقف ندارد و این خشم مسافران را در میآورد. مسافران خشمگین برای یکی دو دقیقه مانع از بسته شدن دربها میشوند. همه از شلوغی و مسائل دیگر گله دارند و مدام حرفهایی را نثار شهرداری میکنند و اینگونه است که مسیری که باید 20 دقیقهای طی میشد را در زمانی بیش از 50 دقیقه طی میکنی. دست آخر هم سر کارت دیر میرسی و جریمه می شوی. جریمه ای که مقصرش کسان دیگری بوده اند.
بقیه مسافران هم حتما از دیر رسیدن به سر کار، دانشگاه و یا هرمقصد دیگری ناراحت هستند. آنها از خواب خوش صبحگاهی دست کشیده اند تا با مترو سریع تر به مقصدشان برسند در حالی که... .
ماجرای بالا واقعی و مربوط به امروز بود و اینگونه روایت شد تا تلخی این ماجرا را بیشتر حس کنید. هر چند که پیش از این هم از این دست اتفاقات بسیار افتاده است و مثلا در سال 93 ، قطار در تونل توقف میکند و مسافران شیشه ها را میشکنند و از آن خارج میشوند.
مسئولان شهری و کشوری به طور مداوم مردم را به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی دعوت میکنند و این را راه حل آلودگی هوا و معضل ترافیک میدانند. مسئولان فقط حرف استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی را میزنند و به رضایت مصرف کنندگان هیچگونه توجهی ندارند.
نهایت تلاش مسئولان در ترویج استفاده از حمل و نقل عمومی به اینجا میرسد که قطارها با تاخیر حرکت میکنند، نقض فنی دارند و در نتیجه مردمی که از مترو و غیره استفاده میکنند، باید با دیر رسیدن به مقصد خود تاوان این کم کاری مسئولان را بدهند.
حال جای این سوال باقی است که آیا قطارها اول صبح و قبل از راه افتادن به سمت اولین مسافرگیری معاینه یا چکاب فنی نمیشوند؟ و اگر نمیشوند که جای بسی تاسف است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان